近日，弗迪電池發布了2045年全價值鏈碳中和目標。
作為全球領先的電池制造商，弗迪電池深知環境問題的嚴重性。
在全球氣候變化日益嚴峻的背景下，必須采取積極的措施來減少碳排放，推動實現可持續發展，并在提高生產效率、降低能耗、推廣可再生能源等方面做出努力。
為了實現碳中和目標，弗迪電池正在采取一系列的措施：
建立碳排放管理體系、成立碳排放管控委員會、設立碳減排部門、制定碳排放管理相關制度；
在各園區逐步推廣使用綠色電力，積極打造零碳示范園區及工廠；
建設供應鏈碳管理平臺，協同供應鏈進行碳減排行動；
開發低碳物料和低碳工藝，推進動力電池的梯次利用和退役電池的智能回收體系建設，打造綠色低碳電池產品；
同時，弗迪電池正在計劃探索及開發碳匯項目。
弗迪電池表示，實現碳中和是我們共同的責任和使命。未來，公司將在國家應對氣候變化相關政策的指引下，繼續完善碳管理體系建設、推動綠色低碳產業發展，積極開展低碳產品研發與推廣應用工作，為實現全球碳減排目標做出更大的貢獻。
據美國新能源技術權威媒體Clean Technica發布的2023年度世界十大電池生產商報告顯示，比亞迪在2023年超越LG新能源坐上了第二把交椅。伴隨比亞迪汽車品牌的崛起，比亞迪電池（弗迪電池）全球市場份額從2022年的14%躍升至2023年同期的16%。
電池網還注意到，為助力海外商用車市場的電氣化，近日，博格華納（紐約證券交易所代碼：BWA）官網消息，公司宣布與比亞迪公司旗下的弗迪電池簽署戰略合作協議。
根據該協議，博格華納將成為僅有的一家非汽車制造商、與弗迪電池無隸屬關系的本地化生產商，在歐洲、美洲及亞太部分地區擁有使用弗迪刀片電芯為商用車本地化生產LFP電池包的權利。該協議有效期為8年。
除了在涵蓋的地理區域獲得用于生產磷酸鐵鋰（LFP）電池包的尖端刀片電芯外，博格華納還將獲得弗迪電池授權使用其電池包設計和制造過程相關的知識產權。
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