日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自2023年6月2日起召回99臺車輛。

極端情況或出現動力中斷 又一批寶馬電動汽車被召回

6月2日,國家市場監督管理總局網站消息,日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自2023年6月2日起召回99臺車輛。

  一是華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2022年5月3日至2023年4月12日的部分國產i3電動汽車,共計42臺;生產日期從2021年9月22日至2023年3月2日的部分國產iX3電動汽車,共計47臺

  二是寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回生產日期從2021年12月15日至2022年10月6日的部分進口i4電動汽車,共計5臺;生產日期為2022年9月20日的部分進口i7電動汽車,共計1臺;生產日期從2022年2月4日至2022年9月27日的部分進口iX電動汽車,共計4臺

國家市場監督管理總局消息顯示,本次召回范圍內車輛因高壓電池監控電子設備(CSC)的電纜橋接器未被正確鎖止到位,極端情況下,CSC無法有效監控高壓電池,而執行失效保護措施,停止高壓電池的功率輸出,造成行駛中的車輛可能出現動力中斷,存在安全隱患。

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換高壓電池監控電子設備,以消除安全隱患。

[責任編輯:陳語]

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