遠景動力南卡工廠廠址 圖/遠景動力
全球電動化轉型及綠色發展下，2023年以來，我國電池新能源產業海外布局腳步持續加快。據外媒最新消息，美國當地時間6月7日，遠景動力位于美國南卡羅來納州佛羅倫薩縣的智能電池工廠舉行開工儀式，該工廠規劃年產能達到30GWh，將由100%清潔能源驅動，于2026年投產。
遠景動力北美區總經理Jeff Deaton表示："南卡羅來納州智能電池工廠是遠景動力進一步夯實全球化布局的重要一環。作為全球動力和儲能電池技術的領導者，遠景動力將持續引領產品和技術創新，不斷提升全球化產品創新與交付能力，攜手合作伙伴共同加速全球零碳轉型。”
據悉，該工廠將為寶馬新一代車型配套大圓柱動力電池產品。2022年10月，寶馬集團宣布與遠景動力達成戰略合作，為將在北美生產的“新世代”提供高能量密度、高續航、更安全和零碳的電池供應。作為行業較早布局大圓柱電池企業，遠景動力結合15年電池設計開發經驗，與全球頂尖圓柱專家團隊通力合作，開發出全系列標準化大圓柱產品，產品采用高能量密度長循環材料體系，通過優異的電芯設計和靈活高效的溫控方案，在確保安全性的同時，進一步提升能量密度20%，延長續航里程30%，支持4C快充要求。產品兼容性強，可滿足不同客戶需求。
據公開消息統計，近年來，遠景動力在中國、法國、英國、日本、西班牙和美國等全球多地布局的新工廠都已取得實質性進展，鄂爾多斯工廠投產后僅一年時間就已完成500萬顆儲能專用電芯的生產；十堰工廠項目于2022年4月正式開工，目前也已正式投產；日本茨城工廠已進入設備安裝調試階段，英國、法國和美國等地多個生產基地都在加緊建設中，預計最快明年將在美國實現儲能電池專用產線的量產。此前，遠景動力全球CEO松本昌一在接受媒體采訪時表示，預計到2026年，遠景動力在全球落地的產能將超過400GWh。
研究機構EVTank分析認為，未來十年，鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領域的主要電池技術路線。根據其發布的《中國新能源汽車行業發展白皮書（2023年）》預測，2030年，全球新能源汽車的銷量將達到5212.0萬輛；另一方面，隨著雙碳目標的推進，儲能行業的發展也將極大地拉動對鋰離子電池的需求。EVTank預計到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達到2211.8GWh和6080.4GWh，其復合增長率將達到22.8%。
在此背景下，我國鋰電池企業海外布局持續落地，并加速推進。據電池網不完全統計，截至2023年6月8日，包括遠景動力在內，我國鋰電池企業海外建廠數量已達28家（包含電芯、模組PACK工廠），其中，20個工廠公布了規劃產能，總計超506.5GWh。
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