5月26日晚間，恒大汽車（00708）公告，5月16日，共同及個別清盤人為及代表中國恒大集團（清盤中）、恒大健康產業集團有限公司、Acelin Global Limited（統稱潛在賣方）與一名獨立第三方買方訂立條款書。
截至該公告日期，潛在賣方合共持有恒大汽車63.48億股股份（占全部已發行股份的約58.5%），待訂立買賣協議后并在其條款及條件的規限下，擬定31.45億股潛在待售股份（占全部已發行股份的約29.0%）將即時被收購，32.03億股潛在待售股份（占全部已發行股份的約29.5%）將成為潛在買方于買賣協議日期后一定期限內的一項可行使選擇權的標的。
公告還提到，恒大汽車亦已知悉條款書提及訂立一份授信協議，據此，潛在買方（或其經本公司同意后指定的另一方）將向恒大汽車提供信貸額，以資助持續經營及發展本集團電動汽車業務。
受上述消息影響，5月27日上午9時，恒大汽車在香港聯交所恢復買賣，開盤后股價一度大漲超110%。
恒大汽車在公告中還提到，目前，集團資金嚴重短缺。集團天津工廠自今年年初以來已不再生產作業。截至該公告日期，集團天津工廠尚未恢復生產。
公開資料顯示，截至2023年12月31日，恒大汽車累計交付超過1389輛，恒大新能源汽車（天津）有限公司于2022年9月正式量產，截至2023年12月31日，共生產恒馳5汽車1700輛。
值得注意的是，就在5月22日，恒大汽車發布公告稱，因投資合作協議違約，公司需向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元，相關附屬公司并需互負連帶責任。
目前，相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協調。恒大汽車表示，上述函件要求如最終執行會對公司或各相關附屬公司的財務狀況和經營產生重大不良影響。
業績方面，3月27日，恒大汽車在港交所發布全年業績公告。恒大汽車2023年全年集團收入為人民幣13.40億元，毛虧人民幣0.51億元；凈虧損合計人民幣119.95億元，同比減虧56.64%。恒大汽車2023年汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年的人民幣6063萬元增長至報告期的人民幣1.46億元；物業銷售的收入增加人民幣11.36億元。
截至2023年12月31日，恒大汽車資產總額348.51億元；恒大汽車負債總額725.43億元，其中借款為264.84億元，同比增加了4.98億元。
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