圖片來源：Stellantis
2月15日，歐洲汽車巨頭Stellantis集團(tuán)發(fā)布2023年業(yè)績財(cái)報(bào)，集團(tuán)于2023年取得了破紀(jì)錄的全年財(cái)務(wù)業(yè)績，集團(tuán)的凈營收、凈利潤和工業(yè)自由現(xiàn)金流三項(xiàng)關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)歷史最高水平。
消息顯示，2023年，Stellantis集團(tuán)凈營收為1895億歐元，同比2022年增長6%；凈利潤為186億歐元，同比2022年增長11%；調(diào)整后經(jīng)營利潤為243億歐元，同比增長1%，調(diào)整后經(jīng)營利潤率為12.8%。
目前，Stellantis集團(tuán)工業(yè)自由現(xiàn)金流為129億歐元，同比2022年增長19%。同時(shí)，集團(tuán)擁有強(qiáng)健的資產(chǎn)負(fù)債表，工業(yè)可用流動(dòng)資金高達(dá)611億歐元。
據(jù)了解，Stellantis集團(tuán)是一家汽車制造商及出行方案提供者，旗下品牌包括：阿巴斯、阿爾法?羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致、Ram、沃克斯豪爾、Free2move和Leasys。
銷量方面，若不包含旗下合資公司的銷量數(shù)據(jù)，Stellantis集團(tuán)2023年的汽車銷量為616.8萬輛，同比2022年增長7%。在新能源汽車方面，集團(tuán)純電動(dòng)汽車銷量與低排放車型銷量分別同比增長21%和27%，其中，插電式混合動(dòng)力車型和低排放車型的銷量在美國市場分別排名第一和第二。
據(jù)悉，作為Stellantis集團(tuán)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，集團(tuán)的電氣化目標(biāo)為：到2030年，Stellantis在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)汽車，在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動(dòng)汽車。與此同時(shí)，Stellantis計(jì)劃到2038年成為一家凈零碳排放企業(yè)，集團(tuán)正創(chuàng)建一系列的合作伙伴關(guān)系，以確保在其電動(dòng)化未來的實(shí)施過程中關(guān)鍵原材料的穩(wěn)定和低碳供應(yīng)。
消息顯示，為支持集團(tuán)整體銷量的增長和在北美市場的電動(dòng)化進(jìn)程，Stellantis集團(tuán)在2024年將推出18款純電動(dòng)汽車，這將使集團(tuán)到2024年年底時(shí)在市場上共擁有48款純電動(dòng)汽車。
值得注意的是，Stellantis集團(tuán)已確保直到2027年的原材料供貨來源，并與寧德時(shí)代（300750）簽署了磷酸鐵鋰電池電芯和模組的供應(yīng)協(xié)議，此舉進(jìn)一步擴(kuò)展了集團(tuán)的電池化學(xué)種類構(gòu)成。
另外，Stellantis集團(tuán)與Ample在換電技術(shù)方面建立了合作伙伴關(guān)系，該技術(shù)合作號(hào)稱能使電動(dòng)汽車在不到5分鐘的時(shí)間內(nèi)擁有滿電電池。集團(tuán)與Symbio及Symbio的其它股東一起揭幕了SymphonHy氫燃料電池制造工廠，該工廠是法國境內(nèi)的首家電池超級(jí)工廠，同時(shí)也是歐洲最大的生產(chǎn)氫燃料電池的綜合性基地。
電池網(wǎng)注意到，2023年，在中國市場，Stellantis集團(tuán)向零跑汽車投資了約15億歐元并持有零跑汽車約21%的股份。此外，雙方還將成立一家由Stellantis集團(tuán)持股51%且名為“零跑國際”的合資公司，該合資公司將致力于推動(dòng)零跑汽車的全球性擴(kuò)張。
Stellantis集團(tuán)表示，與零跑汽車合作的達(dá)成，使Stellantis集團(tuán)填補(bǔ)了自身商業(yè)模式中的一項(xiàng)空白，集團(tuán)將受益于零跑汽車在中國及海外市場的競爭力。
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