圖/法恩萊特
隨著汽車電動化和智能化趨勢的深入演進，以及全球范圍內對碳排放管控的日益嚴苛與環保意識的普遍增強，中國的新能源建設大步邁向“技術引領與智能制造”雙輪驅動的全新軌道。8月30日，作為新能源電池材料領域電解液行業企業，法恩萊特充分激發并依托技術創新的磅礴力量，發布鈉電池電解液系列新品，為新能源電池行業的高質量發展貢獻創新引擎。
鈉離子電池及其電解液作為新一代能源解決方案，以其規模化后低成本、高安全性和優異的高低溫性能，憑借優勢逐步進入市場。隨著技術不斷迭代和企業布局的深入，鈉離子電池電解液的性能和應用前景更加廣闊，儲能、通信基站、低速電動車、兩輪車、A0級汽車等多個領域的廣闊應用前景使得鈉離子電池電解液的市場需求不斷增長。
法恩萊特通過創新的溶劑體系優化、鈉鹽、功能型添加劑開發，以及系統的DOE驗證，開發出了一系列差異化的鈉離子電解液方案，包括：聚陰離子路線的FT-NA03等系列，以及長循環層狀氧化物FT-NA01系列。該系列鈉離子電解液方案，使用了多種低阻抗成膜添加劑，降低了電芯阻抗，提升了鈉離子電池的循環穩定性，抑制了電芯在循環過程中的產氣，最大程度兼容現有鈉離子電池制作的工藝、設備及材料，具有較強的技術優勢，具備快速商業化的潛力。
通過選取高介電常數的碳酸酯類溶劑，促進鈉鹽解離，優化鈉鹽和低阻抗添加劑的含量，從而有效提高鈉離子電解液的電導率，降低化成和循環過程中的阻抗增長。該電解液方案適配長循環的聚陰離子鈉離子電池，并支持中高倍率持續放電；通過使用鈉鹽濃度調配與多種含硫添加劑有機組合，可以抑制電芯產氣以及降低電池內阻，減少電解液因材料表面殘堿引發的組分持續分解、電池體積膨脹等問題。據研發人員介紹，采用此款鈉離子電解液的4V層狀氧化物鈉離子全電池，具有高能量密度、高安全、低體積膨脹、低內阻、寬工作溫區及優異的循環性能。
在層狀氧化物+硬碳的鈉電的體系中，采用FT-NA01系列電解液，能有效改善鈉離子電芯的常溫循環穩定性，以及高溫循環穩定性，還能抑制電芯在循環過程中的產氣，降低界面副反應。此外，法恩萊特研發團隊還開發了一款引入氟代醚類溶劑的鈉離子電解液FT-NAG01，通過篩選高性能的氟代醚類溶劑、磺酸酯類添加劑以及復合鈉鹽體系，氟代醚類與鈉離子的溶劑化作用相比于酯類溶劑更強，顯著地提高電解液氧化穩定性。此款電解質具有優異耐高壓性能（＞4V）、良好的倍率性能、高溫性能，可適配于高壓電池體系、極端高溫儲能體系。
FT-NA01常溫循環對比圖
FT-NA01高溫循環對比圖
FT-NA01常溫循環電池體積變化率圖
FT-NA01高溫循環電池體積變化率圖
面對鈉電量產新時代，應用突圍新紀元，成立于2014年的法恩萊特，以技術創新為驅動，產品布局鋰離子電池電解液、鈉離子電池電解液、固態電解質及核心添加劑的研發、生產、銷售及技術服務，現已具備鈉電池電解液的技術研發實力并實現大規模量產。法恩萊特自主研發的長循環層狀氧化物正極電解液、聚陰離子化合物正極電解液等產品在循環、低溫和能量密度方面均已取得突破性進展，整體技術處于行業先進水平，并獲得上游眾多客戶的一致認可。
法恩萊特表示，本次鈉電池電解液新品的發布，有助于推動鈉離子電池的技術創新和產業化進程，推動新能源產業綠色、可持續發展。未來，公司將攜手合作伙伴、持續用技術創新推動鈉電池規模化應用，共謀鈉電產業新格局，共創綠色發展新未來。
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