【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技（微號：Ronbay688005）聯合推出正極材料資訊類周報，旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百科技
2024年9月2日
【業績】湖南裕能上半年出貨量30.94萬噸 碳酸鋰價格下跌致業績下降
8月26日晚間，湖南裕能（301358）披露半年報，公司上半年實現營業收入107.82億元，同比下降53.48%；凈利潤3.89億元，同比下降68.57%；基本每股收益0.51元。湖南裕能表示，上半年，行業競爭不斷加劇、主要原材料碳酸鋰價格下跌等因素，導致公司主要產品銷售價格較上年同期下降，進而影響公司營業收入、凈利潤等經營業績指標。
上半年，湖南裕能磷酸鹽正極材料出貨量實現30.94萬噸，同比增長43.3%，出貨量自2020年以來穩居全國第一；其中，新產品CN-5系列及YN-9系列銷量約4.79萬噸，在公司產品銷量占比約15%，獲得了客戶的廣泛認可，實現了快速的增長。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】聚焦新能源金屬資源開發利用 騰遠鈷業上半年凈利同比增長超4倍
8月24日，騰遠鈷業（301219）發布2024年半年度報告，報告顯示，上半年，公司實現營收32.03億元，同比增長30.64%；凈利潤4.27億元，同比增長428.04%；扣非凈利潤為4.22億元，同比增長440.74%。
騰遠鈷業介紹，公司主要從事鈷、銅、鎳、鋰、電池材料前驅體等產品的研發、生產與銷售，聚焦新能源金屬資源開發利用，為全球領先的鈷、銅、電池材料前驅體產品生產企業之一。上半年，騰遠鈷業專注于公司與騰馳新能源的產線銜接，騰馳新能源已經具備了20,000噸三元前驅體和5,000噸四氧化三鈷的產能，實現了硫酸鈷溶液、硫酸鎳溶液、硫酸錳溶液和氯化鈷溶液的穩定供應。
電池網注意到，騰遠鈷業同日發布公告，擬在江西省贛州市贛縣區稀金新材料產業園化工集中區投資建設年產3萬噸電鎳3,000噸電鈷產品項目，項目投資金額51,080萬元，建設周期為18個月，預計2025年12月建成。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】貝特瑞上半年負極材料收入51.79億元 正極材料收入15.87億元
8月29日晚間，貝特瑞（835185）發布2024半年報。2024年上半年，公司實現營收70.38億元，凈利潤5.34億元。其中，2024年上半年，貝特瑞實現負極材料收入51.79億元，出貨量超過20萬噸，同比增長18.96%；實現正極材料收入15.87億元，出貨量超過9,000噸。
值得一提的是，截至上半年末，貝特瑞已投產負極材料產能為49.5萬噸/年，正極材料產能為6.3萬噸/年。
與此同時，為更好地服務全球客戶并滿足未來市場需求，貝特瑞加快了全球化戰略布局的步伐。印尼貝特瑞年產8萬噸新能源鋰電池負極材料一體化項目（一期），已在印尼總統見證下正式投產。此外，公司在摩洛哥投資建設年產5萬噸鋰離子電池正極材料項目，已于今年4月開工。（來源：海融網）
【業績】天齊鋰業：2024年上半年營收為64.19億元 凈虧損52.06億元
天齊鋰業股份有限公司（證券代碼：002466，證券簡稱：天齊鋰業）8月30日發布的財報顯示，天齊鋰業2024年上半年營收為64.19億元，較上年同期的248.23億元下降74.14%。天齊鋰業2024年上半年凈虧損52.06億元，上年同期為凈利64.52億元；扣非后凈虧損為52.21億元，上年同期的扣非后凈利為64.1億元。2024年上半年，天齊鋰業宣布董事長蔣衛平將公司治理的領導權交給新一代，董事會于2024年4月29日決議選舉蔣衛平的女兒、執行董事、蔣安琪女士為公司董事長。（來源：海融網）
【業績】藍曉科技上半年凈利4.04億 鹽湖提鋰系統裝置收入0.99億
8月26日晚間，藍曉科技（300487）披露半年報，公司上半年實現營業收入12.95億元，同比增長28.5%；凈利潤4.04億元，同比增長16.79%；基本每股收益0.8元。
藍曉科技上半年收入結構中，鹽湖提鋰系統裝置收入為0.99億元，同比增長8%；扣除鹽湖提鋰系統裝置之后的基礎業務收入為11.96億元，同比增長31%，占上半年總營收的92%，“基本倉”業務保持穩健增長。在基礎業務中，吸附材料營收9.74億元，占比82%；系統裝置營收1.90億元，占比16%。吸附材料是公司業績增長的核心動力，通過材料以及下游應用的不斷創新引領各業務板塊發展。（來源：海融網）
【動態】年產150萬噸磷酸鐵和80萬噸磷酸鐵鋰！貴州這一730億項目啟動
據“動靜新聞”消息，8月29日，貴州畢節磷煤化工一體化項目（簡稱：一體化項目）啟動儀式在貴州畢節織金縣舉行，標志著一體化項目正式落地建設，730億的大手筆也讓其成為了貴州歷史上投資最大的產業項目。
據介紹，一體化項目擬投資建設年產150萬噸磷酸鐵和80萬噸磷酸鐵鋰項目，建設年產100萬噸DMC（碳酸二甲酯）、500萬噸焦化項目等，擬分三期建設，建成投產后，預計實現年產值1200億元以上，年綜合稅收100億元以上，帶動就業14000人以上。項目由青山集團攜手華友控股、華峰集團共同打造，青山集團是全球最大的鎳、鉻等戰略資源開采供應企業和不銹鋼生產供應企業，華峰集團是全球最大的己二酸生產企業，華友控股是全球新能源鋰電材料的領先企業。三戶企業共同建設的一體化項目，不僅投資體量大，還將集三戶企業之所長、形成許多新亮點。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】總投資41億元！金開鋰能鋰電材料項目一期于甘肅玉門開工
據“玉門建化園區管委會”消息，8月28日，甘肅金開鋰能科技有限公司年產2萬噸磷酸鐵及2萬噸磷酸鐵鋰項目開工儀式在甘肅玉門建化園區舉行。
據悉，甘肅金開鋰能科技有限公司計劃在建化園區投資建設總規模年產1.5萬噸熱法磷酸+10萬噸磷酸鐵+10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目+10萬噸雙氧水項目，項目總用地約350畝，總投資41億元。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】珠海國資委入主！這家A股電池材料上市公司實控人正式變更
8月30日晚，科恒股份（300340）發布公告，公司于8月28日2024年第三次臨時股東大會，審議通過了公司第六屆董事會換屆選舉的相關議案。本次董事會換屆后，公司第六屆董事會成員共9名，其中的4名非獨立董事及2名獨立董事均由格力金投提名，格力金投控制董事會過半數董事席位。
科恒股份表示，格力金投系珠海市國資委持股90%的珠海格力集團有限公司的全資子公司，基于上述事實及認定依據，故公司實際控制人相應變更為珠海市國資委、控股股東為格力金投。
資料顯示，2013年開始，科恒股份進入鋰離子電池正極材料領域，已形成了包括三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰等系列產品，產品終端領域涵蓋電動汽車、手機替換電、高端無人機、電子煙、移動電源、電動工具、電動自行車、玩具等領域。（來源：電池百人會-電池網）
【瞭望】智利國有礦業公司公布意向鋰鹽合作方名單 比亞迪、中偉股份在列
來自商務部駐智利共和國大使館經濟商務處的消息顯示，智利媒體報道，當地時間8月29日，智利國有礦業公司Enami公布了其阿塔卡馬地區Altoandinos（奧托安迪諾斯）鋰項目經審核符合資質的鋰礦意向合作方名單，六家公司有資格參與該項目的招標談判，分別是：比亞迪（中國）、中偉股份（中國）、 LG新能源（韓國）、埃赫曼（法國）、浦項公司（韓國）、力拓礦業（澳大利亞）。
Enami目前正與當地土著協商，確保項目公民參與流程順利推進，并將于9月恢復基本勘探活動，收集礦床信息并提供給上述意向合作伙伴。
目前參與競爭的企業中，力拓集團為大型礦企，深耕銅、鐵、煤等各種礦物，并已宣布有意進軍鋰業；中國公司比亞迪已計劃在智利安托法加斯塔建設鋰電池正極材料廠；法國公司埃赫曼日前在阿根廷啟動鹽湖提鋰項目。
根據Enami制定的時間表，該過程的下一步是與名單中的公司進行談判，目標是于2025年3月與被選為該項目運營合作伙伴或融資方的公司建立公私聯盟，共同運營智利阿塔卡馬地區的奧托安迪諾斯鋰項目，或為其提供開發資金。（來源：電池百人會-電池網）
【關注】5家上市公司中報凈利同比正增長！磷酸鐵鋰賽道“不難了”？
近年來，磷酸鐵鋰正極材料市場大起大落，行進在這一賽道中的企業不可謂不艱難。雖然磷酸鐵鋰價格在2024年上半年逐步趨穩，但行業供求失衡的情況尚未得到有效緩解，價格競爭反而愈演愈烈。
在愈發艱難的市場環境下，磷酸鐵鋰上市公司業績還會像2023年一樣滑鐵盧嗎？電池網梳理了7家相關上市公司2024年上半年業績，事實似乎并不像想象得那般糟糕。
雖然有5家磷酸鐵鋰企業在上半年出現虧損，但從凈利潤同比增長率來看，卻也有5家企業情況好于去年同期，呈現同比正增長，其中，富臨精工同比增長率最高，達140.78%，另3家同比增長率在50%以上，一家同比增長率24.45%；與此同時，也有兩家企業利潤依然呈同比負增長，下降幅度也不小，其中，湖南裕能同比下降68.57%，安達科技同比下降48.39%。 查看詳細內容請點擊《5家上市公司中報凈利同比正增長！磷酸鐵鋰賽道“不難了”？》。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】三元材料價格8月走跌，“金九”將如何表現？
回首8月份，三元材料價格仍然處于下跌態勢。以6系單晶/動力型價格為例，從8月初的13萬/噸降至12.5萬/噸，月均降價幅度達5000元/噸。價格下降主要還是因為原料端價格出現波動，雖然8月份硫酸鎳價格有所上漲，漲價370元/噸，但電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰均出現較大幅度下跌，其中碳酸鋰降價7400元/噸，氫氧化鋰降價6000元/噸。原料端價格走弱帶動三元材料成本降低，同時新能源汽車的三元電池裝車占比僅為27%左右，對于三元材料的需求較弱，導致三元材料價格在8月份逐漸走低。
展望9月，當下碳酸鋰以及硫酸鎳價格有所回升，將對三元材料價格起到一定支撐作用，同時新能源汽車滲透率已經突破50%，其銷量也將在接下來的金九銀十的傳統消費旺季繼續增長，進而拉動對三元材料的需求。在需求回暖以及原料價格企穩回升的趨勢下，預計9月份三元材料價格將減緩下跌態勢保持穩定。（來源：SMM新能源）
【智庫圈點】邊際成本曲線向平坦化發展 鋰價迎來密集成本支撐
中金公司研報指出，年初至今，鋰價持續下行，經營壓力下降本增效成為鋰業公司的經營主線。中金公司觀察到邊際成本曲線偏右側的生產商降本明顯，其根源是對價格高位時期成本控制偏粗放的修復，偏左側的生產商成本下降幅度有限，全球鋰行業邊際成本曲線正在向平坦化發展。若鋰價進一步下跌可能導致更大幅度和更廣泛的礦山減產甚至停產，當前價格已經具有較強的成本支撐。
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