【投資擴產】
圖/光華科技
10億元！一上市公司年產10萬噸電池材料項目簽約四川達州
2月27日晚間，光華科技（002741）公告，公司與四川達州高新技術產業園區管理委員會簽訂合作框架協議，雙方就公司控股或參股的公司在達州高新區新材料產業園內投資建設年產10萬噸高性能鋰電池材料項目及有關事宜達成意向協議。
公告顯示，年產10萬噸高性能鋰電池材料項目分兩期建設，擬在達州高新區新材料產業園內征地建設，其中：項目一期擬使用工業用地面積約60畝；項目二期預留工業用地面積約50畝。
據悉，項目總投資規模約10億元，其中：項目一期投資規模約5億元；項目二期投資規模約5億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資20億元！一電池回收項目落戶湖北廣水
據“廣水發布”消息，2月26日，總投資20億元的退役電池再生利用產業園及液冷新材料產業園項目正式簽約。
消息顯示，退役電池再生利用產業園及液冷新材料產業園項目，分別落戶湖北廣水楊寨工業園和廣水市化工園區，總規劃用地150畝，總投資20億元。兩個項目建成后，可達到年處理10萬噸廢舊鋰電池綜合利用目標，實現年產5000噸含氟滅火劑和1萬噸碳氟類冷液，產值將超過30億元。
據悉，該項目由武漢瑞科美投資建設。企查查顯示，瑞科美專注于新能源全場景，可為客戶提供多元化的新能源技術服務，包括儲能安全運維、系統集成、資產投資、電站管理、聚合增值服務、電池回收等。（來源：電池百人會-電池網）
中科希弗新能源氟化碳鋰電池正極材料項目簽約福建集美
據三明經濟開發區消息，2月25日，福建省三明經濟開發區管委會與廈門中科希弗科技有限公司簽約新能源氟化碳鋰電池正極材料項目。
消息顯示，新能源氟化碳鋰電池正極材料項目是國家戰略性新興產業項目，是福建省三明市含氟新材料產業延鏈補鏈強鏈項目。該項目由中科院廈門稀土中心孵化，由廈門中科希氟公司作為投資主體，經三明市工信局持續對接引進，擬落地三明經開區吉口循環經濟產業園。
項目計劃總投資2.5億元，設計年產50噸氟化碳鋰電池正極材料，設計年產值3.5億元，計劃于2025年3月動工建設，于9月竣工試生產，于年底前達到設計產能。（來源：電池百人會-電池網）
年產2000噸！晶巖新能源硅基電池負極材料項目簽約寧夏銀川
近日，“銀川高新區”消息顯示，銀川高新區招商團隊在河北衡水開展精準招商活動，并與衡水晶巖新能源科技有限公司現場簽署了年產2000噸硅基電池負極材料項目的戰略合作框架協議。
年產2000噸硅基電池負極材料項目引進后，將進一步完善銀川高新區新能源產業鏈，助力區域新能源產業高質量發展，為銀川高新區搶占新能源產業制高點提供有力支撐。
據了解，硅基電池負極材料?是以?硅（Si）?或?硅基復合材料?（如SiO、Si-C、SiOx等）為核心活性物質，用于鋰離子電池負極的一類高性能材料。其通過鋰離子在充放電過程中與硅發生?合金化/去合金化反應?（Li?Si?Si+xLi?+xe?）實現能量存儲，理論比容量高達4200mAh/g?（約為石墨負極的10倍），被視為下一代高能量密度電池的核心材料。（來源：電池百人會-電池網）
億航智能牽手兩大國企 擬在安徽合肥建設eVTOL制造基地
2月25日，億航智能宣布，與兩大國有企業江淮汽車（600418）、合肥國先控股有限公司（簡稱“國先控股”）簽署戰略合作框架協議，計劃在安徽合肥成立合資公司，投資建設具備先進性、標準化、自動化于一體的低空航空器制造基地，生產電動化、智能化、無人化的低空電動垂直起降航空器（eVTOL）。
根據合作協議，三方將攜手圍繞新型航空器的研發、制造、銷售等項目，高效推進技術升級及產業落地，實現產能增速，同時融合合肥新能源汽車產業鏈與航空器制造技術，推動航空器關鍵部件共性化，構建統一標準，打造綜合性產業集群，共同推動低空經濟和新型立體交通生態的大發展。（來源：電池百人會-電池網）
總投資30億！新途新能源汽車電池組件項目落地江蘇泰州
據“微海陵”消息，近日，新途新能源汽車電池組件項目簽約儀式在江蘇泰州市新能源產業園區舉行。
據介紹，此次簽約項目總投資30億元，項目方新途（無錫）新能源科技有限公司（簡稱：新途新能源）將在園區分兩期投資，建設乘用車及商用車動力電池、儲能電池箱體產線及研發中心。
資料顯示，新途新能源為新疆新投能源開發有限責任公司控股子公司，公司成立于2022年4月，主要從事新能源汽車電池下箱體、端板、儲能箱等組件研發生產，已與欣旺達、億緯鋰能、吉利汽車、理想汽車等客戶建立良好合作關系。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：中創新航
中創新航百億級葡萄牙基地動工！預計2027年實現交付
中創新航（03931.HK）消息顯示，當地時間2月24日，中創新航葡萄牙基地動工，將建成一座零碳AI超級工廠，預計在2027年實現交付。中創新航董事長劉靜瑜與葡萄牙經濟部部長Pedro Reis共同啟動這一重要里程碑。
對于中創新航來說，這是與葡萄牙建立長期合作關系的重要開端，也是實現全球化進程的關鍵一步。
根據外媒2月21日報道，中創新航將在葡萄牙錫尼什（Sines）投資20億歐元（約人民幣151.684億元）建設一座鋰電池工廠，旨在為歐洲電動汽車產業提供高性能儲能電池。該工廠預計具備15吉瓦時（GWh）的儲能生產能力，并將采用最新一代的鋰電池技術，致力于成為歐洲電動交通行業的重要供應商。由于其規模和戰略意義，該項目已獲得葡萄牙政府授予的“國家利益項目”（PIN）地位，并成功獲批特別電網接入權，以滿足其巨大的能源需求。（來源：電池百人會-電池網）
總投資168億元！萬華化學新一代電池材料產業園項目開工
據“齊魯晚報煙臺融媒”消息，2月24日上午，山東省抓項目擴投資穩增長推進會、2025年春季高質量發展重大項目建設現場推進會在山東濟南舉行，會議在各市設分會場，煙臺市分會場設在海陽市萬華化學新一代電池材料產業園項目現場。
消息顯示，萬華化學新一代電池材料產業園項目建設單位為萬華化學（煙臺）電池產業有限公司，建設地點在煙臺海陽。項目總投資168億元，計劃2025年投資7億元，占地面積1850畝，主要建設電池正負極材料生產廠房及相關配套設施，計劃2026年6月投產10萬噸磷酸鐵鋰生產線，2032年12月全部投產。
此外，該項目配套建設裝機容量87萬千瓦綠電，實現“源網荷儲”一體化供電，采用萬華化學全球一流的磷酸鐵鋰正極材料技術，自主研發的石墨負極材料新型生產設備，關鍵工序耗電量下降、生產周期縮短，具有明顯的市場競爭優勢。（來源：電池百人會-電池網）
總投資35億元！年產10GWh電芯項目在河北唐山開工
據長城網報道，2月24日，河北省唐山市2025年第一季度項目集中開工暨重點項目現場推進會在唐山國軒電池有限公司（下文簡稱：唐山國軒）年產10GWh新能源重卡電芯項目現場舉行。
據悉，參加此次集中開工活動項目共計828個，總投資6530.6億元。其中，唐山國軒年產10GWh新能源重卡電芯項目，于2025年1月23日獲批河北省重點前期項目，目前已完成項目立項，2月下旬通過“拿地即開工”程序取得施工許可。項目總投資35億元，占地159.2畝，總建筑面積6萬平方米，主要建設年產10GWh新能源重卡動力電池生產線，并配套建設動力電池上下游產業鏈，建設無塵生產車間、Pack組裝生產線、測試檢驗生產線等配套及輔助設施。項目建成后，與先期項目合計產能達30GWh。（來源：電池百人會-電池網）
2024年儲能系統出貨或達12GWh！海博思創甘肅酒泉基地二期奠基
海博思創（688411）消息顯示，2月27日，公司位于甘肅酒泉市的儲能智能制造基地二期項目奠基開工，標志著海博思創在西北地區的布局更進一步。
據悉，海博思創酒泉基地規劃用地超17.8萬平方米，將作為海博思創西北區域中心，覆蓋西北五省，輻射“一帶一路”沿線國家和地區，助力區域儲能產業發展。秉持綠色與智能理念，該基地將全力構建綠色工廠、零碳工廠和數智化工廠。通過深度應用綠色能源與智慧能源管理技術，力求實現零碳基地。
東吳證券日前研報預計，海博思創2024年儲能系統出貨12GWh，2025年有望實現30%增長。（來源：電池百人會-電池網）
總投資50億元！山東濰坊新型儲能項目將開工
據魯網濰坊消息，2月24日，山東省濰坊市召開2025年春季濰坊市高質量發展重大項目建設現場推進會，濰坊272個重點項目參加推進會，總投資1665.9億元、年度計劃投資635.6億元。其中，納入省集中開工活動項目68個，總投資698.2億元，年度計劃投資279.7億元。
其中，濰坊高新區新型儲能電池生產應用及新能源產業園建設項目，總投資50億元，2025年計劃投資10億元，占地1279.8畝，總建筑面積88萬平方米，將建設新型液流儲能電池及儲能電站生產車間、光儲燃荷一體儲能生產車間、儲能示范電站車間、新能源研發及測試中心等。項目計劃2025年3月開工，2028年12月投產。項目建成后，可招引40家以上企業入駐，年產綠色低碳智慧能源裝備、新型儲能電池3萬臺（套），年實現充放電量3.5億千瓦時。（來源：電池百人會-電池網）
20GWh！華塑科技總部研發智造基地奠基
“杭州華塑”最新消息顯示，2月27日上午，華塑科技（301157）總部研發智造基地奠基儀式在杭州市錢塘智慧城城北園區舉行。項目總投資2.35億元、建筑面積3.6萬平方米。
作為錢塘智慧城數字能源港的核心載體，華塑科技副總經理兼項目總負責人許仁牛在致辭中揭曉基地三大戰略使命：打造全球領先的20GWH可再生能源關鍵設備智造基地，聚焦電池管理系統、算力安全監控系統、工商業儲能3S系統等前沿領域，領跑數字能源賽道；構建“AI+綠色智造”生態圈，以算力安全監控技術與可再生能源研發為雙輪驅動，賦能上城高新區產業升級；建設智能化產線與重點實驗室，推動企業向綠色低碳、智能制造全面躍遷，樹立行業轉型標桿。
資料顯示，華塑科技是一家專注于電池安全管理，集儲能電池BMS、后備電池BMS和動力電池BMS等產品的研發、生產、銷售及服務于一體的國家高新技術企業，為全球關鍵電源用戶提供穩定可靠的電池安全監控產品和服務。公司產品廣泛應用于儲能、數據中心、通信運營商、軌道交通、動力運輸、金融、石油石化等重點領域。（來源：電池百人會-電池網）
20億元！年產2萬噸高性能銅箔項目在江西撫州開工
來自江西銅博科技股份有限公司（下文簡稱：銅博科技）的消息顯示，2月27日，江西省深耕銅箔科技有限公司（下文簡稱：深耕銅箔）年產2萬噸高性能銅箔建設項目在撫州高新區正式開工建設。
據悉，該項目總投資20億元，將建設4萬平方米高性能銅箔生產廠房及點石研究院等配套設施，重點研發生產3—6微米高抗拉高延伸率高性能鋰電銅箔、高性能電子電路銅箔，產品覆蓋新能源汽車、5G通信基板、人工智能、航空航天等戰略性新興產業，為全球先進裝備制造業提供關鍵材料支撐。
深耕銅箔是銅博科技的全資子公司，作為工信部《鋰離子電池用電解銅箔》行業標準起草單位之一，深耕銅箔已實現4.5微米鋰電銅箔規模化量產，并掌握3微米高性能極薄銅箔的核心生產技術。（來源：電池百人會-電池網）
鹽湖股份與萬邦新能源合作的50噸鋰鎂/鎂鋰合金項目開工
據萬邦新能源消息，2月26日，鹽湖股份（000792）與四川萬邦勝輝新能源科技有限公司合作的50噸鋰鎂/鎂鋰合金項目開工。當下，新能源產業蓬勃發展，鋰鎂/鎂鋰合金作為關鍵新能源材料，在電池、航空航天、汽車制造等領域前景廣闊。（來源：海融網）
富士康新事業總部項目開工 未來重點布局電動車、儲能等
“鄭州發布”消息顯示，2月27日，富士康新事業總部及研發中心項目開工儀式在河南鄭州舉行。該項目建成后，將成為富士康在中國大陸“3+3”戰略新事業的總部所在地和綜合性的指揮中樞，也將承載推動企業多元化發展和產業升級的重要引擎功能。
據悉，富士康新事業總部及研發中心項目一期選址河南鄭東新區，建筑面積約700公畝，總投資約10億元人民幣。
項目內部將設立七大中心，包括總部管理中心、研發中心和工程中心、戰略產業發展中心、戰略產業金融平臺、產業研究院和關鍵人才中心、營銷中心以及供應鏈管理中心，全面支持富士康在新興領域的戰略布局。（來源：電池百人會-電池網）
總投資約81億！中能瑞新儲能電池項目一期明年竣工投產
據“廈門火炬高新區”發布消息，位于福建省廈門市同翔高新城的中能瑞新儲能電池項目總投資約81億元，將在福建廈門建設年產能30GWh儲能電池生產基地和研發中心，達產后預計年產值可達200億元，項目計劃分3期建設，目前，一期進入試裝階段，預計2026年竣工投產。
據了解，中能瑞新儲能電池項目一期建設5GWh生產基地，計劃投資19億元，主要建設電芯、生產車間、研發試制車間、辦公樓宿舍等，用地面積約為24萬平方米，總建筑面積約為15萬平方米，主要涵蓋儲能電芯、電池及系統集成產品的生產與研發等。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：濱城融媒
超30億！九環新越新能源材料產業基地項目開工
據“濱城融媒”消息，2月24日上午，山東省濱州市舉行2025年春季高質量發展重大項目建設現場推進會，濱城區集中開工儀式的項目共30個，總投資120億元，其中包括九環新越新能源科技股份有限公司（簡稱：九環新越新能源）材料產業基地建設項目。
據了解，該項目總投資30.6億元，新上生產線11條，培育凈水材料、電極材料、電解液三大核心產品，構建鋰電池產業鏈，投產后年產磷酸鐵及磷酸鐵鋰等6類產品65.72萬噸，推動公司產值突破100億元，利稅超9億元。（來源：電池百人會-電池網）
近16億！河北邢臺這一共享儲能電站項目開工
據“中國能建龍江能建”消息，2月23日，河北邢臺龍崗300兆瓦/1200兆瓦時共享儲能電站項目舉行開工儀式。
據介紹，該項目總投資15.96億，位于河北省邢臺市信都區，是河北省重點建設項目，由贛鋒鋰業（002460）全資子公司——河北國沐新能源發展有限公司投資建設。項目占地約90畝，建設規模包括300兆瓦/1200兆瓦時的非步入式液冷磷酸鐵鋰儲能系統以及60兆瓦/284.4千瓦時的飛輪儲能系統，是國內目前規模最大儲能電站項目之一，建成后該電站將成為國內首個采用碳纖維復合材料飛輪儲能+磷酸鐵鋰的共享儲能電站。
項目投產運營后可實現年產值2.38億元，將有效緩解河北南網系統調峰壓力，解決風電、光伏等新能源發電的消納難題，對河北雄安新區、石家莊、邢臺等地區的能源供需平衡及經濟發展具有深遠影響。（來源：電池百人會-電池網）
總投資30億！年產10萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目投產
據山西新聞網長治頻道報道，近日，年產10萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目正式投產，該項目由山西特瓦時能源科技股份有限公司（下文簡稱：特瓦時）投資建設，總投資達30億元，占地306畝，新建廠房11.48萬平方米，配備16條全自動生產線，主要生產磷酸錳鐵鋰正極材料。
資料顯示，特瓦時成立于2023年11月，由青島乾運高科新材料股份有限公司與長治高新區長高智匯科技發展集團有限公司共同投資成立。（來源：電池百人會-電池網）
2.2億！卓力達年產300萬件新能源汽車電池載具項目奠基
據“魅力永昌”發布消息，2月25日，卓力達塑業有限公司（簡稱：卓力達）年產300萬件新能源汽車電池載具項目奠基儀式在山東省菏澤市成武縣永昌街道舉行。
據介紹，該項目總投資2.2億元，總占地85畝，主要建設注塑車間、車床機加工車間、模具加工車間、裝配流水生產線及原材料加工車間、原材料及成品半成品存儲車間、辦公樓及生活區等共計30,000平方米，購置大型注塑機、車床、壓鑄、模具加工等設備80余臺。該項目建成投產后，預計年可實現營業收入過億元，稅收過500萬元。
卓力達業務范圍涉及中國、歐洲、美國等地區。國內主要合作伙伴有寧德時代、贛鋒鋰業、蜂巢能源等，均為新能源電池頭部企業。國際方面，2022年以來，卓力達先后取得歐洲鋰電池企業ACC及德國戴姆勒梅賽德斯奔馳、美國福特汽車公司等傳統整車廠自主電池廠新能源電池托盤訂單。此外，公司與山東菏澤海辰儲能合作了280Ah拘束托盤等7個項目。（來源：電池百人會-電池網）
市占率已達近70%！融科儲能8億新型儲能項目開工
據“大連高新”消息，2月24日，遼寧大連市重點項目——大連融科新型儲能技術創新及產業孵化平臺在英歌石科學城舉行開工儀式。
據悉，大連融科新型儲能技術創新及產業孵化平臺項目計劃總投資8億元，主要承擔面向未來新型能源體系的新型儲能技術研發、工程應用實證及中試放大。平臺將重點構建三大技術創新體系：一是新型液流電池儲能技術創新，重點推進新型高性能釩液流電池儲能技術和低成本超長時鐵鉻液流電池儲能技術創新；二是開發具有高充電倍率和優越低溫性能的鈉離子電池技術；三是推進新能源制氫技術創新和應用。項目建成后，將為新型電力系統建設提供堅實的技術支撐，為助力國家電力高速路網建設貢獻力量。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
1759.09萬美元！持股20%！LGES入股龍蟠科技子公司
2月21日晚，龍蟠科技（603906）發布公告稱，根據公司全球戰略布局的需要，為積極拓展海外市場，順應全球市場產業政策的變化趨勢，公司三級控股子公司PT LBM ENERGI BARU INDONESIA（簡稱：印尼鋰源）引入LG Energy Solution（簡稱：LGES）戰略投資，LGES以現金出資約1597.09萬美元，認購255,930.64股印尼鋰源新發行的普通股，取得印尼鋰源發行后20%的股權。
龍蟠科技表示，本次交易是公司拓寬海外市場的重要舉措，有利于增強公司在磷酸鐵鋰正極材料產業鏈上的項目研發、市場拓展、產品量產等方面的整體實力，有利于增強三級控股子公司資金實力，進一步提升其抗風險能力和市場競爭力，滿足其后續發展的資金需求。
電池網注意到，印尼項目為龍蟠科技的首個海外萬噸級磷酸鐵鋰生產基地，亦是LGES在正極材料供應方面的重要布局。此次增資將助力印尼鋰源3萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目的建設，推動雙方在全球電池產業鏈的深度合作。（來源：電池百人會-電池網）
貝特瑞四川新材料獲億緯鋰能入股 注冊資本增至6億元
2月24日消息，企查查顯示，近日，貝特瑞（四川）新材料科技有限公司（下文簡稱：貝特瑞四川新材料）發生工商變更，新增億緯鋰能（300014）為股東，注冊資本由5億元人民幣增至6億元人民幣。
同時，貝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均發生變更。
至此，億緯鋰能正式成為貝特瑞四川新材料股東，持股16.67%，貝特瑞（835185）持股83.33%。（來源：電池百人會-電池網）
賽力斯：收購引望10%股權事項已支付第二筆57.5億元轉讓價款
2月28日晚間，賽力斯（601127）公告，公司全資子公司賽力斯汽車擬以支付現金的方式購買華為持有的深圳引望智能技術有限公司（簡稱“引望”）10%股權，交易金額為115億元。截至目前，引望已向受讓方出具了出資證明書及股東名冊，受讓方已向轉讓方支付完畢《股權轉讓協議》約定的第二筆轉讓價款57.5億元。（來源：電池百人會-電池網）
Scania接手！這一電池廠甩賣盈利資產自救？
近日，瑞典電池制造商Northvolt表示，作為公司重組措施之一，該公司已同意將其工業電池工廠（Northvolt Systems Industrial）出售給瑞典卡車制造商Scania（斯堪尼亞）。
公開資料顯示，Northvolt成立于2016年，創始人Peter Carlsson為前特斯拉高管，許多歐洲的大型汽車公司持有Northvolt的股份，包括寶馬和大眾等，曾被視為歐洲建立本土化電池產業鏈的領跑者。
2024年11月，在努力爭取救助資金失敗后，Northvolt在美國申請破產保護，是2024年最大的破產案之一。（來源：電池百人會-電池網）
贛鋒鋰業擬2億收購深圳易儲 標的擬16億投建儲能項目
2月21日晚間，贛鋒鋰業（002460）公告，公司擬以2億元的價格向控股子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（簡稱“贛鋒鋰電”）收購其所持有的控股子公司深圳易儲能源科技有限公司（簡稱“深圳易儲”）全部股權。
深圳易儲成立于2024年5月，位于廣東省深圳市，注冊資本5億元，是一家以從事電力、熱力生產和供應業為主的企業，專注新興能源技術。
公告顯示，本次交易完成后，深圳易儲將由贛鋒鋰業間接控股子公司變為其直接控股子公司，本次交易不會對本年度公司財務及經營狀況產生重大影響。截至公告披露日，贛鋒鋰電持有深圳易儲90%股權，石姣持有深圳易儲10%股權。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
智界S7 圖/奇瑞汽車
奇瑞汽車正式遞表港交所！或將成為近年來最大規模車企IPO
2月28日，奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞汽車”）正式向港交所遞交上市申請，作為國內深耕20多年的大型老牌車企，奇瑞汽車此次赴港上市的動作引發諸多關注。
此前有業內人士表示，奇瑞汽車赴港上市有望成為近年來募資規模最大的車企IPO。
奇瑞汽車稱，公司計劃將港股IPO募集資金用于研發不同車型和版本的乘用車以進一步擴大產品組合、研發下一代汽車及先進技術以提升核心技術能力、拓展海外市場及執行全球化策略、提升其生產設施以及用于營運資金補充。（來源：電池百人會-電池網）
一鋰電池企業IPO進展再生變 系鐵塔共享換電柜主要供應商
2月26日，海雷股份（874114）公告稱，公司于2024年4月8日通過輔導機構東莞證券向中國證券監督管理委員會深圳監管局（簡稱“深圳證監局”）報送了關于海雷股份首次公開發行股票并在創業板上市輔導備案申請材料。2024年4月17日，深圳證監局予以受理，輔導備案板塊為深圳證券交易所創業板。
海雷股份表示，公司近期結合目前資本市場情況、自身發展戰略與規劃的調整以及公司綜合盈利水平等因素綜合考量，經與東莞證券審慎研究，海雷股份決定由首次公開發行股票并在深圳證券交易所創業板上市變更為向不特定合格投資者公開發行股票并在北京證券交易所上市，輔導機構仍為東莞證券。（來源：電池百人會-電池網）
“A+H”上市再迎新案例：先導智能遞表港交所
2月25日，先導智能（300450）向香港聯合交易所有限公司遞交了公開發行H股股票并在香港聯交所主板上市的申請，并于同日在香港聯交所網站刊登了本次發行上市的申請資料。
根據弗若斯特沙利文資料，按2024年訂單價值計，先導智能作為新能源智能裝備及解決方案提供商之一，占據全球市場9.1%的份額，較2023年增長3.3個百分點。具體而言，按2024年訂單價值計，公司于鋰電池智能裝備的全球市場份額及鋰電池智能物流裝備的全球市場份額分別為22.4%及23.8%。（來源：海融網）
64.44億！30家戰投！這一新能源企業混改創融資新高
2月25日上午，徐工汽車戰略投資者簽約儀式在江蘇徐州隆重舉行。此次徐工汽車混改是繼徐工有限混改、工程機械重組整體上市后的又一戰略性標志性重大改革。本輪徐工汽車混改成功引進戰略投資者30家、募集資金64.44億元，創近五年來商用車領域最大融資項目紀錄。
近年來，徐工汽車積極響應國家“雙碳”戰略目標，新能源產品線涵蓋純電、混動、氫燃料三大動力類型，覆蓋公路物流、建筑工程、市政環衛、礦山施工等使用場景，產品齊全度行業領先。通過全球化布局和本地化策略，國際影響力持續擴大，已在中東、非洲等地啟動KD工廠生產模式，實現了從貿易出口“走出去”到深耕本地化“走進去”的深度融合。
2024年，徐工新能源重卡銷量達1.44萬輛，總銷量和市占率連續兩年位居行業第一，在新能源領域實現跨越式發展。（來源：電池百人會-電池網）
年產能預達1.8GWh！又一儲能電池生產商沖刺港交所
2月21日，思格新能源（上海）股份有限公司（簡稱“思格新能源”）在港交所遞交招股書，擬在香港主板上市。
此次沖刺港股，思格新能源計劃將募資用于進一步擴大研發團隊及提升研發設備及技術；加強營銷及售后服務，以推動擴大全球客戶群和業務覆蓋范圍；用于擴張產能；用于多元化產品組合及擴展工商業光儲充解決方案；用于營運資金及一般公司用途。
招股書顯示，思格新能源成立于2022年5月，旨在利用技術和產品創新重塑分布式儲能系統行業。2023年6月，公司推出旗艦產品SigenStor，據弗若斯特沙利文報告，這是全球首款AI賦能的五合一光儲充一體機。截至2024年9月30日止九個月，公司產生的收入達人民幣699.7百萬元。（來源：電池百人會-電池網）
百柔新材A輪融資落地 計劃新建6000噸隔膜涂覆粉體材料等產能
“百柔新材”消息顯示，近日，深圳市百柔新材料技術有限公司（以下簡稱“百柔新材”）成功完成5000萬元A輪融資，本輪由粵科金融領投、上凱創投等投資人跟投。公司此次融資將用于加速PCB電子油墨、鋰電隔膜涂覆材料等核心產品的技術升級、產能擴張及全球化市場布局。
據悉，百柔新材成立于2017年4月，總部位于深圳，是一家從事電子電路加法制造用電子功能材料和鋰電隔膜涂覆材料研發、生產和銷售的高新科技企業。目前，公司已開發成熟塞孔材料、噴印油墨、鋰電涂覆材料系列高技術產品，實現了在頭部客戶群體的規模化產業應用。
下一步，百柔新材將投資建設惠州新材料產業園制造中心，新建3000噸電子功能油墨和6000噸鋰電隔膜涂覆粉體材料產能，聯合產業鏈龍頭，構建材料-工藝-設備一體化解決方案。（來源：電池百人會-電池網）
出海！向下游！欣旺達擬參與投資英國一電動工具企業
2月24日晚間，欣旺達（300207）發布公告，全資子公司香港欣威電子有限公司（以下簡稱“香港欣威”）擬與普通合伙人Rockets Capital（以下簡稱“星航資本”）簽署《合伙協議》，并共同投資于Rockets Capital Mars L.P.（以下簡稱“合伙企業”）。
該合伙企業擬認繳最高出資總額為2,500萬美元，其中有限合伙人香港欣威擬認繳不超過675萬美元（具體出資比例根據合伙企業后續認繳情況確定）；其余資金后續由其他合伙人出資。截至本公告披露日，以上已確認合伙人的出資方式均為美元現金出資。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
超2GWh！昆宇電源獲土耳其大型能源公司儲能產品訂單
昆宇電源消息顯示，近日，昆宇電源與土耳其Mensis Enerji公司正式簽署戰略合作備忘錄，雙方將依托各自優勢，強強聯合，共同開拓土耳其乃至周邊地區的大型電力儲能及工商業儲能市場。
簽約儀式上，雙方就未來合作方向、項目開發與實施等進行了深入探討。未來，昆宇電源將為Mensis Enerji公司提供超2GWh的儲能系統解決方案以及技術開發與運營服務，以滿足當地日益增長的新能源需求，共同推動土耳其在儲能領域的發展。（來源：電池百人會-電池網）
小米SU7累計訂單超24.8萬輛 新車Ultra開售2小時完成全年目標
2月27日晚間，小米集團（01810.HK）召開“雙Ultra”發布會，發布會上，小米SU7 Ultra正式上市，推出標準版和紐北限量版車型，售價分別為52.99萬元和81.49萬元。其中，小米SU7 Ultra標準版上市即交付，而小米SU7 Ultra紐北限量版則將在紐北挑戰賽結束后上市。
按照規劃，小米SU7 Ultra全年銷售目標為1萬輛。據小米汽車消息，開售2小時，小米SU7 Ultra大定過10,000輛，僅兩小時已完成全年目標。
在發布會上，雷軍還透露稱，去年上市短短的9個月時間，小米SU7銷售累計鎖單24.8萬輛，交付超過13.5萬輛。（來源：電池百人會-電池網）
五年100%份額！因湃電池首簽科達利
科達利（002850）消息顯示，2月22日，因湃電池科技有限公司（簡稱：因湃電池）與科達利在深圳南山總部簽署《戰略合作協議》，擬建立長期戰略合作關系，成為戰略合作伙伴。
因湃電池總經理許俊海致辭時表示，科達利是因湃電池簽署戰略合作協議的第一家企業，未來五年將優先采用科達利產品并給到100%份額。（來源：電池百人會-電池網）
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