來自中國有色金屬工業協會鋰業分會的數據顯示,上半年,我國碳酸鋰累計產量為38.6萬噸,同比增加29.0%;氫氧化鋰累計產量為20.3萬噸,同比下降8.1%;上半年我國鋰鹽產量合計為56.6萬噸LCE,比2024年同期增加14.5%。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技(微號:Ronbay688005)聯合推出正極材料資訊類周報,旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百科技

2025年7月28日

【投資】9.5億元!湖南裕能擬在馬來西亞擴產9萬噸鋰電池正極材料

7月22日晚間,湖南裕能(301358)公告,公司擬在新加坡新設立投資公司,并由投資公司在馬來西亞設立項目公司,通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目。項目總投資約5.6億馬來西亞林吉特,約合人民幣9.5億元(最終投資金額以項目建設實際投入為準)。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】眾鈉能源再獲5000噸硫酸鐵鈉材料訂單 今年儲備訂單已超1.4萬噸

據江蘇眾鈉能源科技有限公司(簡稱:眾鈉能源)消息,7月19日,眾鈉能源與某電動兩輪車電控系統及整體解決方案企業達成戰略合作,共同推動硫酸鐵鈉電池在輕型動力場景的規模破局。協議約定,合作期內眾鈉能源將向該客戶完成總量不低于5000噸硫酸鐵鈉正極材料的供應交付。

隨著該合作協議的簽署,眾鈉能源本年度儲備的正極材料訂單已超1.4萬噸。在經過近五年的對比、測試和驗證之后,硫酸鐵鈉電池在輕型動力和備用電源等關鍵場景的應用優勢獲得進一步論證,行業逐步形成共識,日臻認可該技術路線的主流地位。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】13.5億元!四川眉山這一固態電池全產業鏈項目獲新進展

近日,四川省眉山市人民政府公布了年產0.3GWh固態鋰電池全產業鏈研發平臺及示范生產線項目環境影響評價文件作出審批意見的公示。公示信息顯示,該項目總投資約13.5億元,環保投資約978.8萬元。項目位于甘眉工業園區,建設固態電解質及正負極材料車間、前驅體車間、電池車間、蒸發平臺以及配套的公輔設施。

該項目建成后可年產固態電池正極材料10,000噸,固態電解質1000噸,鋰合金負極材料50噸,固態電解質膜2000萬平方米,軟包及方殼固態鋰電池0.3GWh。

該項目建設方為四川萬邦勝輝新能源科技有限公司(下文簡稱:萬邦新能源),公司成立于2019年2月,股東為新余川通科技有限公司與四川萬邦勝輝機械設備有限公司,持股比例分別為66%、34%。(來源:電池百人會-電池網)

圖源:畢節發布

圖源:畢節發布

【動態】730億!含磷酸鐵鋰項目!貴州史上單筆投資最大產業項目開建!

來自“畢節發布”的消息顯示,近日,貴州畢節磷煤化工一體化項目樁基工程開工儀式在貴州省畢節市織金縣舉行,項目將努力打造全國首個新能源材料全產業鏈示范基地。

公開資料顯示,畢節磷煤化工一體化項目是貴州歷史上投資最大的產業項目,由青山集團、華友控股及華峰集團聯合投資建設,總投資約730億元,其亮點主要集中在規模效應綠色低碳、耦合互補高效利用等方面。該項目投產后預計實現年產值1200億元以上,帶動就業14,000人以上。

該項目將分三期建設,包括年產80萬噸磷酸鐵鋰、150萬噸磷酸鐵、100萬噸DMC、500萬噸焦化、50萬噸甲醇、80萬噸合成氨、100萬噸雙氧水等項目及裝置。(來源:電池百人會-電池網)

【技術】涉及鋰電正極材料技術 2025年查爾斯·哈切特獎獲獎名單揭曉

由CBMM | Niobium巴西礦冶公司贊助、Beta Technology提供行政支持的查爾斯·哈切特獎已舉辦47屆。獲獎團隊首席作者將于2025年12月4日出席倫敦英國材料、礦物與礦業學會(IOM3)年度頒獎晚宴,并被授予查爾斯·哈切特獎章。

2025年查爾斯·哈切特獎授予基于鈮材料科學與技術的最佳論文作者——韓國成均館大學的Soyeong Yun、Junwoo Yu、Wontae Lee、Hayeon Lee和Won-Sub Yoon,獲獎論文為:《通過鈮摻雜實現富鋰錳基層狀正極材料的結構穩定性與電化學性能提升》(英國皇家化學會《Materials Horizons》期刊第10卷第3期,2023年3月,頁碼659-1044)。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】計劃月出貨2000噸!格林美首款超高鎳9系四元核殼前驅體發貨

據格林美(002340)消息,近日,格林美湖北荊門園區舉行全球首款且唯一實現產業化的超高鎳9系四元核殼前驅體量產發貨儀式。

消息顯示,自2019年啟動核殼研發以來,格林美研發團隊歷時6年技術攻關,通過三段式微米結構設計,在不改變材料的金屬總組成前提下,將微米級前驅體材料由一段式結構升級為三段式核殼結構。材料由內核至外殼鎳含量逐步降低,錳含量逐步升高,降低了材料與電解液接觸界面的活性,減少副反應發生,在保證高能量密度的同時提升了循環和安全性能。 

該產品計劃月出貨量達2000噸,100%供應國際頭部企業供應鏈,打開格林美前驅體市場增量通道,極大穩定公司全球市場,有效應對全球性內卷挑戰。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】韓國占91%!三元前驅體6月出口情況詳解

2025年6月,中國三元前驅體出口量為7912噸,環比減少11%,同比減少62%。

6月,三元前驅體整體出口量與5月相比有所減少。其中,NCM和NC的出口量都有所下滑,NCM6月出口總量為5870噸,環比下降5%,同比減少57%;NC6月出口總量為2042噸,環比下降24%,同比下降72%。NCA5月和6月均無出口。

分國別來看,6月韓國仍為我國三元前驅體的主要出口國。出口到韓國的NC占總出口量的91%,為1856噸;排名第二位印度,出口量26噸。出口到韓國的NCM占總出口量的94%,為5545噸;排名第二的為波蘭,出口量297噸。(來源:SMM鋰電)

【焦點】強勢反彈,期貨重回8萬以上!探秘碳酸鋰價格強勢回升背后

7月21日-25日,碳酸鋰期貨主力合約周五收盤價為80,520元/噸,上周五收盤價為69,960元/噸,周度上漲10,560元,漲幅為15.09%,漲幅不斷擴大。

現貨方面,SMM數據顯示,7月25日,電池級碳酸鋰7.05-7.53萬元/噸,均價7.29萬元/噸,環比上一工作日上漲2350元/噸;工業級碳酸鋰6.94-7.2萬元/噸,均價7.07萬元/噸,環比上一工作日上漲1800元/噸。

這一輪碳酸鋰價格的陡然上翹,使市場聚焦三個核心問題:此輪反彈是曇花一現還是趨勢反轉?政策與供需如何共同導演這場價格回歸?產業鏈的盈利格局與競爭生態又將迎來怎樣的重塑?點擊《強勢反彈,期貨重回8萬以上!探秘碳酸鋰價格強勢回升背后》查看詳細內容。(來源:電池百人會-電池網)

【業績】廈鎢新能上半年凈利超3億元 同比增長27.76%

7月21日晚間,廈鎢新能(688778)披露2025年半年度業績快報,公司上半年實現營業總收入75.34億元,同比增長18.04%;凈利潤3.07億元,同比增長27.76%;基本每股收益0.73元。作為全球鈷酸鋰龍頭企業,公司充分受益于國家換機補貼政策和3C消費設備AI功能帶電量提升帶來的需求增長。(來源:海融網)

【公司】江特電機旗下宜春銀鋰擬停產檢修

7月22日,江特電機(002176)公告,公司全資下屬公司宜春銀鋰擬于近日停產進行設備檢修,停產檢修范圍為宜春銀鋰的全部鋰鹽生產線,預計檢修時間26天左右。此次停產檢修,預計對全年經營業績不會產生重大不利影響。(來源:海融網)

【智庫圈點】上半年我國鋰鹽產量為56.6萬噸LCE 進口鋰精礦349.6萬噸

來自中國有色金屬工業協會鋰業分會的數據顯示,上半年,我國碳酸鋰累計產量為38.6萬噸,同比增加29.0%;氫氧化鋰累計產量為20.3萬噸,同比下降8.1%;上半年我國鋰鹽產量合計為56.6萬噸LCE,比2024年同期增加14.5%。

上半年我國累計進口鋰精礦349.6萬噸,同比增加35.6%。上半年進口鋰礦價格下跌,由于鋰礦成本對鋰鹽廠構成較高成本壓力,3-6月澳大利亞鋰礦價格隨碳酸鋰價格下降,從850美元/噸下降至600美元/噸。海外鋰礦財報表明,澳大利亞鋰礦產量平穩,后續減產概率較低。

ABEC 2025

[責任編輯:張倩]

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