【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2025年5月7日
圖/中國石化
【看點】增資19.9億元！中國石化擬加碼氫能基金
近日，中國石化（00386.hk）公告稱，公司、中國石化集團公司與中國石化集團資本有限公司（簡稱“資本公司”）簽訂《增資協議》。公司及中國石化集團公司將對資本公司增資合計人民幣19.9億元，其中，公司以現金增資人民幣9.751億元，中國石化集團公司以現金增資人民幣10.149億元。
本次增資完成后，資本公司的注冊資本將由人民幣100億元增加至人民幣119.9億元，中國石化及中國石化集團公司擁有資本公司的股份權益維持不變，仍為49%及51%。
公告顯示，2025年，資本公司擬發起設立氫能基金，參與中央企業戰略性新興產業發展基金，并圍繞充換電、儲能等領域進行投資，與中國石化產業鏈有較好地協同性。公司通過按股比向資本公司增資，能夠進一步間接提升公司在新能源、新材料以及高端智能制造等領域的布局力度，有助于支撐公司產業鏈轉型升級。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】全國規模最大“光氫儲一體化”海上光伏項目全容量并網發電
4月29日，全國規模最大的集光伏發電、氫能生產和儲能于一體的“綜合能源利用+濱海生態治理”項目——國華投資江蘇分公司如東“光氫儲一體化”40萬千瓦光伏項目順利實現全容量并網發電，年平均上網電量約4.68億千瓦時，可滿足70萬居民一年的用電量。
據悉，如東“光氫儲一體化”40萬千瓦光伏項目是國家第三批大型光伏基地項目，位于江蘇省如東縣豫東墾區，總裝機40萬千瓦，投產后，年利用小時數約1200小時。同時該項目還將配套建設60兆瓦/120兆瓦時儲能站、制氫能力1500標方/小時及加氫能力500公斤/天的制氫加氫站，實現綠電就地消納、轉化應用，全面助力當地綠色低碳發展。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】500套制氫裝備！中原氫能設備研發基地開工
5月1日，河南洛陽伊川縣先進制造業開發區發展歷程迎來重要時刻，洛陽沃佑達科技有限公司中原氫能設備研發制造基地項目與哈瑞肯石油機械項目同時開工建設。
據悉，中原氫能設備研發制造基地項目占地44.1畝，規劃建設2條全自動分布式智能化高純制氫設備生產線和2條節能設備生產線。項目建成投產后，預計年產制氫設備500套、節能設備500套，將為氫能產業發展注入新動力。目前項目前期準備工作已全面完成，施工企業已完成放線、搭建圍擋，正式進入建設階段。（來源：電池百人會-電池網）
【瞭望】豐田警告：氫能源技術將被中國主導
5月5日，據外媒報道，豐田氫能源業務負責人警告稱，除非其他國家加大對該技術的投資，否則以氫能為動力的汽車或遭遇與電池電動汽車相同的命運，即中國汽車企業迅速主導供應鏈和出口。
豐田氫能源部門的總裁山形充正表示，中國在氫燃料卡車基礎設施建設方面處于領先地位，已將燃料成本降至日本的三分之一，并在迅速建設加氫站。中國目前已經占據了全球大部分氫能源商用車的銷售份額。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】陜西14.84億氫能示范項目批復
5月6日，陜西政務服務網信息顯示，多元耦合氫能“制儲輸加用”一體化示范項目“制儲”項目審核通過。
信息顯示，單位名稱為陜西氫能雙翼科技有限公司，項目總投資148,400萬元，計劃開工時間2025年8月，建設規模及內容：“制儲”項目第一階段擬建設一套蘭炭尾氣制氫裝置，配套15萬噸/年氨儲氫裝置，年制氫儲氫總量約3.38萬噸/年；第二階段擬建設1萬噸/年有機廢棄物氣化制氫裝置，項目全部建成占地面積約300畝。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】氫冷鏈持續推進！湖北氫動與中交冷鏈達成戰略合作
4月29日，國氫科技武漢綠動、氫動科技湖北氫動到訪中交冷鏈（武漢）智慧產業園，同中交四航（武漢）供應鏈管理有限公司進行黨建聯建共建、開展冷鏈物流業務交流會。
根據協議，湖北氫動與中交冷鏈（武漢）將在氫能冷鏈車輛、智慧供應鏈建設等多個層面展開深度合作。湖北氫動將借助其在氫能物流領域的資源優勢，為中交冷鏈（武漢）提供優質的物流解決方案，助力其打造綠色、低碳的供應鏈體系。同時，中交冷鏈（武漢）將依托其豐富的冷鏈資源及市場運營經驗，為湖北氫動提供應用場景和市場，共同推動氫能技術在供應鏈倉儲領域的應用與推廣。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】山東一上市公司燃料電池項目終止
近日，康普頓（603798）發布關于控股子公司青島氫啟新能源科技有限公司（簡稱“氫啟科技”）對外投資進展暨注銷其全資子公司氫啟（淄博）新能源科技有限公司（簡稱“氫啟淄博”）的公告。
公告顯示，因市場環境的變化，同山東省淄博市桓臺縣人民政府簽署氫啟燃料電池電堆項目無法繼續實施，經氫啟科技同桓臺縣人民政府友好協商，雙方決議簽署合同終止協議，自合同終止協議簽署之日起終止本次項目投資，并于協議簽署后，注銷氫啟淄博。
據悉，由于該項目處于建設前期，氫啟淄博也未實質開展業務，此次終止及注銷不會對公司業績、財務狀況、發展戰略及經營規劃產生重大不利影響，不存在損害公司及股東利益的情況。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】湖南首個氫燃料電池生產基地在長沙寧鄉投產
4月28日，湖南氫璞創能科技有限公司舉行生產基地投運暨新品發布會。該項目總投資3.3億元，系全省首個氫燃料電池生產基地正式投運。
氫璞創能寧鄉基地規劃逐步投建年產1.5萬臺氫燃料發動機及電堆，其中項目一期包括建設年產能可達1000套的240kW燃料電堆以及200kW發動機系統生產線。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】廣州南沙：新入籍的氫、氨、醇能源船舶最高獎勵企業1500萬/年
4月29日，廣州市南沙區人民政府發布關于廣州市南沙區促進航運物流業高質量發展扶持辦法（2025年修訂）的通知，通知顯示，本辦法適用于在本區實際從事經營活動，具有健全的財務管理制度的航運物流相關領域企業或機構。
通知提出，船舶入籍獎對使用液化天然氣（LNG）、電力、甲醇、氨或氫能等清潔能源動力的船舶首次入籍“廣東南沙”船籍港的，按以下標準進行獎勵：船齡在10年以下的，一次性給予100元/總噸的獎勵；船齡在10年以上的，一次性給予80元/總噸的獎勵，獎勵分3年平均發放。單家企業年度最高獎勵1500萬元。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】工信部：開展燃料電池汽車強制性國家標準研制和國際標準研制
4月28日，工業和信息化部發布2025年汽車標準化工作要點，其中提到，開展燃料電池電動汽車強制性國家標準預研，開展車載氫系統等標準預研，開展氫（氨）發動機汽車技術規范等標準預研，加快推進燃料電池系統等國際標準研制。（來源：電池百人會-電池網）
【城市】五類獎補資金！武漢啟動2025年度第一批氫能補貼申報工作
4月29日，武漢市經信局發布了《關于開展2025年度第一批支持氫能產業發展財政資金申報工作的通知》。根據通知，企業可申報氫燃料電池核心零部件生產銷售、整車研發生產、加氫站建設、加氫站運營、氫燃料電池汽車（船舶、叉車）應用等五類獎補資金。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】2025年是推動中國氫能產業轉向規?；l展關鍵一年
近日，國家能源局發布的《中國氫能發展報告（2025）》（下稱《報告》）顯示，截至2024年底，全國氫氣產能超5000萬噸/年，同比增長約1.6%。各地建成可再生能源電解水制氫產能超12萬噸/年，建成加氫站超540座，推廣燃料電池汽車約2.4萬輛，各領域試點示范取得積極進展。與此同時，中國積極推動氫能產業鏈、供應鏈、創新鏈合作，參與國際標準和認證體系建設，為全球能源轉型貢獻中國智慧。
展望2025年，《報告》指出，2025年，是“十五五”規劃謀篇布局之年，是推動中國氫能產業邁過經濟性拐點、轉向規?；l展的關鍵一年。面對國際氫能產業發展不確定性因素影響，以及國內提升氫能應用經濟性、提高關鍵技術裝備水平、完善政策支撐體系等挑戰，中國將進一步強化政策頂層設計和整體統籌，推進核心技術突破，加強基礎設施建設，完善公共服務體系，拓展國際合作領域，初步建立較為完整的供應鏈和產業體系，為構建清潔低碳、安全高效的能源體系提供有力支撐。
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