國金證券研報分析,2023~2025年,電解槽企業梯度逐漸明晰,陽光氫能、派瑞氫能、中車株洲所、隆基氫能、三一氫能出貨量持續排名前列,但同時行業也有中標新玩家,整體呈現出百花齊放的情景。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 雄韜股份

2025年4月30日

豐田或在上海布局氫能

圖片來源:i金山

【看點】豐田或在上海布局氫能

近日,上海市人民政府與豐田汽車公司簽署戰略合作協議,金山區政府與豐田中國簽署合作備忘錄,金山區新金山發展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務協議,標志著由豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發生產公司在上海市金山區正式落地。

消息顯示,項目計劃于今年6月份動工,2027年將商品投入市場。

按照協議約定,雙方還將在產業鏈上下游相關企業協作、智能駕駛、氫能、車用動力電池回收再利用、物流及供應鏈等領域開展廣泛合作,共同助力實現綠色低碳轉型目標。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】鄭州市公示2023年燃料電池汽車示范應用獎勵

4月24日,河南鄭州工信局發布了《關于2023年鄭州市燃料電池汽車示范應用獎勵資金擬支持項目的公示》(以下簡稱《公示》)。

《公示》中包含了5個支持方向,涵蓋了第二年度車輛中央獎勵及省市配套資金、第一年度補報的車用氫氣中央獎勵及省市配套資金、第二年度的車用氫氣中央獎勵及省市配套資金等,共有24個企業35項申報信息。

其中,宇通集團包攬第二年度車輛示范應用獎勵。(來源:電池百人會-電池網)

【項目】總投資70億!80萬噸綠色氫氨獲批

4月24日,內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳發布信息顯示,再生綠氫能源(內蒙古)有限公司提交的再生綠氫能源(內蒙古)有限公司新建年產80萬噸綠色氫氨合成工廠項目工業項目備案(發改)項目,符合產業政策和市場準入標準,準予備案。

消息顯示,該項目建設地點位于烏蘭察布市察哈爾右翼后旗新材料產業園區原材料區塊,總投資70億元,項目建設年限為2025年10月至2027年12月。項目建成后將實現年產12萬噸綠氫/80萬噸綠氨,分兩期建設,每期40萬噸。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】注冊資本5億!兩頭部車企合資成立氫能公司

企查查顯示,4月23日,沈陽醇氫生態科技有限公司成立,注冊資本5億人民幣,經營范圍包括新能源汽車整車銷售、汽車零配件批發、二手車經紀、二手車交易市場經營等。

股東信息顯示,該公司由浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司持股52%、金杯(沈陽)汽車有限公司持股48%。(來源:電池百人會-電池網)

【招標】中國天楹招標采購80套制氫設備!

4月25日,中國天楹股份有限公司水電解制氫設備采購招標公告發布。

信息顯示:規模為中國天楹股份有限公司水電解制氫設備(80套)采購。對投標人要求為投標人必須至少具有6套水電解制氫成套設備(單套設備的制氫能力為1000Nm3/h及以上)的供貨合同業績(以成套設備數量為準,每套設備供貨范圍至少需要同時包含電解槽、制氫電源、分離裝置、純化裝置),不接受代理商投標、不接受聯合體投標。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】注資1000萬!又一氫能公司成立

近日,中網氫能科技(成都)有限公司成立,法定代表人為汪俊,注冊資本1000萬人民幣,由中網能源(成都)有限公司全資持股。

經營范圍:一般項目:新興能源技術研發;輸配電及控制設備制造;電子元器件與機電組件設備制造;電池制造;機械電氣設備制造;新能源原動設備制造;新能源原動設備銷售;站用加氫及儲氫設施銷售;電池零配件生產;電池零配件銷售;智能輸配電及控制設備銷售;工程和技術研究和試驗發展;軟件開發;儲能技術服務;工程管理服務;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;光伏發電設備租賃。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)。(來源:電池百人會-電池網)

【訂單】國富氫能拿下500萬美元電解槽訂單!

近日,江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(以下簡稱“國富氫能”)與印度Advait Energy Transitions Limited(以下簡稱“ADVAIT”)正式簽署了具有戰略意義的合作協議,標志著雙方在全球氫能產業合作中的進一步深化。

據悉,ADVAIT將在2025年內采購總額達500萬美元的堿性水電解制氫成套設備及核心零部件,待這些設備完成交付后,將全面應用于ADVAIT公司在印度本土以EPC總承包模式承建的多項氫能示范項目及工業應用場景之中,為印度氫能示范項目的順利落地筑牢堅實根基。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】20000輛氫車!美錦能源與中通快遞簽約

4月26日,山西美錦能源股份有限公司(簡稱“美錦能源”)和中通快遞集團在中通總部舉行戰略合作簽約儀式,雙方將在氫燃料電池車輛推廣、綠色物流體系構建、氫能產業鏈整合等方面開展戰略合作。

美錦能源與中通快遞在共同構建綠色物流產業生態方面達成共識,雙方將聚焦清潔能源運力戰略升級,構建全鏈路零碳物流解決方案,共建氫能多模態應用創新中心與智慧氫能數字生態平臺,同時圍繞快遞末端配送、快運干線運輸、倉儲管理優化、冷鏈全程監控等關鍵場景,建立深度合作機制。雙方計劃在中通快遞運營場景內分步投放20,000輛氫燃料電池車輛,同時建立包含車輛全生命周期管理、氫能補給網絡、場景運營優化的戰略協同機制,共同打造氫能源商業化應用的行業標桿。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】兩國企共出售旗下氫能子公司51%股權

4月25日,上海聯合產權交易所披露,廣東中南鋼鐵股份有限公司和寶武清潔能源有限公司掛牌轉讓其持有的廣東寶氫科技有限公司51%股權。

據披露信息顯示,該項目寶武清潔能源有限公司轉讓的標的企業26.5%股權,廣東中南鋼鐵股份有限公司轉讓的標的企業24.5%股權,如產生競價,溢價部分按照各自掛牌價格比例分配。(來源:電池百人會-電池網)

【行業】全球居首!2024年我國氫能全年生產消費規模超3650萬噸

4月28日,國家能源局舉行例行新聞發布會,能源節約和科技裝備司副司長徐繼林介紹了《中國氫能發展報告(2025)》的有關情況。《報告》內容主要包括2024年國內外氫能發展情況、2025年中國氫能產業發展展望和大事記三個部分。2024年情況部分,從政策發布、市場規模、價格水平、創新應用、國際合作、標準認證等六個方面,系統總結2024年國內外氫能發展形勢。2025年展望部分,從加強政策統籌協調、推進核心技術攻關、完善公共服務體系、推動氫能試點工作、開展國際市場探索等五個方面,提出相關展望。

《報告》指出,2024年,全國各地累計發布氫能專項政策超560項,因地制宜推進地方氫能產業發展。2024年,我國氫能全年生產消費規模超3650萬噸,位列世界第一位。截至2024年底,全球可再生能源制氫項目累計建成產能超25萬噸/年,我國占比超50%,已逐步成為全球可再生能源制氫及相關產業發展的引領國家。

《報告》指出,2024年,以科技創新為引領,以產業規模化、商業化為目標,我國氫能制取、儲運、利用全鏈條關鍵技術逐步取得突破。新疆庫車、寧夏寧東一批規模化可再生能源制氫項目建成運營,貫通可再生氫制取—儲運—利用全流程,發揮了較好的示范作用。燃料電池汽車示范應用穩步推進,各地建成加氫站超540座,推廣燃料電池汽車約2.4萬輛;京津冀、上海、廣東、鄭州、河北五個區域累計推廣燃料電池汽車超過1.5萬輛。多類型燃料電池發電和熱電聯供項目投建運營,F級50兆瓦重型燃氣輪機完成燃燒器摻燒30%氫氣試驗,兆瓦級純氫燃氣輪機完成整機試驗驗證。同時,6項氫能技術裝備入選國家能源局第四批能源領域首臺(套)重大技術裝備,覆蓋氫能制儲輸用全環節。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】頭部電解槽企業持續領跑

近日,國金證券研報稱,頭部電解槽企業持續領跑。2023~2025年,電解槽企業梯度逐漸明晰,陽光氫能、派瑞氫能、中車株洲所、隆基氫能、三一氫能出貨量持續排名前列,但同時行業也有中標新玩家,整體呈現出百花齊放的情景。電解槽類型呈現多樣化,大標方為趨勢。2025年1~4月,堿性電解槽、PEM電解槽均出現在綠氫項目中,相較于之前較為單一的堿性電解槽招標,今年來設備落地應用更為多元化。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信