截至7月底，全市充電樁總數首次突破4萬個，其中今年新建1.83萬個；而同期，上海新上路新能源汽車總量為1.82萬輛。如果用“充電樁赤字”來描述新增新能源車與新增充電樁數量之差，那么今年以來樁比車多增加了200個，“赤字”已經變成“黑字”。...

在未來的競爭中，本土新能源汽車要對抗外資品牌，仍需要不斷提升。也正是如此，在近期工信部下發了新能源汽車準入的新規章，未來將收緊新能源汽車的生產準入，同時國家對動力電池的制造也提出了更高要求。...

日本新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池電動汽車、混合動力汽車、天然氣汽車、清潔柴油汽車，以及其它達到“低排放、低污染”環保標準的機動車等。...

在未來的競爭中，本土新能源汽車要對抗外資品牌，仍需要不斷提升。也正是如此，在近期工信部下發了新能源汽車準入的新規章，未來將收緊新能源汽車的生產準入，同時國家對動力電池的制造也提出了更高要求。...

京威股份19日晚間公告，公司擬非公開發行不超過2.5億股，募集資金總額不超過70億元，用于德國高端電動汽車研發生產基地項目。...

京威股份19日晚間公告，公司擬非公開發行不超過2.5億股，募集資金總額不超過70億元，用于德國高端電動汽車研發生產基地項目。...

格力集團董事長董明珠作為演講嘉賓出席了本次論壇并發表了“創新是永恒的話題”主題演講，提出格力的的發展戰略是：創新、領導者、挑戰和責任，并表示格力新能源汽車一定在東北生產。...

我國鋰電企業數量在十二五、十三五期間瘋狂增長，然而大而精的企業也為數不多，更多的則是拿到生產資質只為踏上這班順風車。...

煙臺將以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，加大政策扶持力度，加快新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車產業健康快速發展。力爭到2020年底，建設充電站70座，充電樁24500個，新能源汽車產業產值達到300億元。...

號稱“輕裝上陣”、“顛覆傳統”的互聯網造車公司開始選擇與傳統制造業握手言和。...