8月產銷雙增的出現與去年同期基數較低有關，但前8月超過10%的增速還是讓行業對今年的汽車市場充滿期待。不過，中汽協會副秘書長師建華表示，目前還沒有調整全年6.1%增速預測的計劃。...

經國務院批準同意，公安部將在試點的基礎上，啟用、換發新能源汽車專用號牌。...

具體到廠商來看，比亞迪，北汽新能源依然保持純電動領域的強勢地位，吉利作為新的生力軍，趕超勢頭正猛，江淮作為主導者之一，市場表現欠佳。插電混動領域，比亞迪也依然保持著不可撼動的是霸主地位，銷量遠超后兩位。...

國家在補貼流程上進行了調整，而根本目的是要防止企業“作弊”。與去年先申報拿補貼，年底再根據實際銷量多退少補不同，今年開始，企業先賣車，車上牌后，還要將運營數據上報，然后再根據上報數據核對，核對好以后再發放補貼。...

從時間順序上看，內燃機汽車出現最晚。真正影響和改變人們生產生活并讓汽車產業獲得發展的是福特大批量汽車流水生產方式的完成，從此人類開始了進入汽車社會的步伐。...

8月產銷雙增的出現與去年同期基數較低有關，但前8月超過10%的增速還是讓行業對今年的汽車市場充滿期待。不過，中汽協會副秘書長師建華表示，目前還沒有調整全年6.1%增速預測的計劃。...

工信部裝備司汽車處孟祥峰博士在一場研討會上表示，“新能源企業和產品準入規則，從工信部44號文件的征求意見稿可以看出，和電池目錄沒有關系。另外，財政部目前對新能源汽車補貼政策的調整，會對動力電池企業和產品提出一些要求，但不會簡單地與電池目錄掛鉤。”...

精鍛科技表示公司已開發或準備開發的新能源汽車領域的產品現已在應用或未來會應用的汽車品牌有寶馬、克萊斯勒、大眾、比亞迪、吉利、長城、奇瑞等。...

財政部相關負責人此前也曾表示，通過積分交易（和抵償）機制，可借助市場力量激勵和倒逼企業，把更多資源投到產品研發和技術創新上，根治部分企業的補貼依賴癥和騙補行為。...

在金堂縣開工的文華同捷新能源汽車整車制造基地項目，總投資30億元，達產后將形成年產整車10萬臺生產能力。省經信委認為，這可帶動我省新能源汽車電池、電機、電控核心部件和相關配套項目聚集發展。...