面對這么大一塊蛋糕，郭臺銘能錯過嗎？其實看中這塊蛋糕的不僅僅是富士康，還有電子行業中的小米，小米揚言要打造中國的“米斯拉”。...

盡管這是一個非官方和非營利性的政策和學術研究機構，但卻扮演著國家在電動汽車領域第三方智庫的角色。...

2014年我國共生產新能源汽車8.4萬輛，同比增長近4倍。隨著去年9月新能源汽車減免車輛購置稅的政策出臺，2014年9月—12月新能源汽車月均產量超過了1.3萬輛，去年12月更是創造了2.7萬輛的“峰值”。...

2014年1-12月新能源車產銷78499輛和74763輛，其中純電動車產銷分別完成48605輛和45048輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成29894輛和29715輛。...

在剛剛過去的2014年，因中國新能源汽車呈現爆發式增長，而被業界定義為中國新能源汽車商業化元年。...

來自科技部、工信部、財政部、發改委、交通部及相關部委領導、國內外著名行業專家、國內外相關重點企業負責人等七百多名行業精英共聚一堂，共同為我國電動汽車發展“把脈問診”。...

1月15日，樂視智能終端事業群COO梁軍最新發布的微博顯示，目前賈躍亭正與樂視高管就某一發布會事宜進行商討，而會議地點很有可能是樂視總部辦公室，隨后賈躍亭對梁軍的這條微博進行轉發。...

比亞迪插電式混合動力車秦自2013年12月份上市至2014年底，銷量近1.5萬輛，為14889輛。...

四部委還將進一步完善構建新能源汽車發展中創新有序的市場環境。萬鋼著重指出，要跳出固有思維模式，持續鼓勵城市分時租賃、物流及公務用車等應用領域開展電動汽車租賃業務，通過創新商業模式促進產業發展。...

廣汽集團研究院院長黃向東12日在北美國際汽車展上表示，由于起點接近，歷史包袱輕，在新能源車領域，中國汽車產商趕超歐美日同行機會更大。...