新能源汽車的推廣并非一蹴而就，如果要提高新能源汽車的銷量，就必須先培育和擴(kuò)大新能源汽車的大市場。...

曾幾何時，治理交通擁堵成了北京的頭等大事。熟悉官場的朋友應(yīng)該知道，只要上層重視的領(lǐng)域，就會有巨額資金的投入，這個部門在兄弟單位面前自然是風(fēng)光無二。...

寶馬集團(tuán)第一季度汽車業(yè)務(wù)的息稅前利潤率為9.5%，與去年同期類似，處于8%至10%這一目標(biāo)區(qū)間的上游。梅賽德斯―奔馳的利潤率從一年前的7%躍升至今年的9.2%，奧迪的營業(yè)利潤率則從一年前的10.1%下滑至9.7%。大眾汽車品牌的營業(yè)利潤率從一年前的1.8%增長至2.0%。...

力帆股份發(fā)布公告稱，擬非公開發(fā)行的股票不超過4.3億股，募集資金不超過52億元，用于智能新能源汽車相關(guān)項目，以及償還部分公司債券及銀行借款。...

鋰電池到今天已經(jīng)有23年的歷史。鋰電池帶來了大量傳統(tǒng)行業(yè)與產(chǎn)品的改變，鋰電總能讓續(xù)航更持久、設(shè)計更輕薄。從MacBook Air的設(shè)計，到特斯拉的誕生，這些都是鋰電池帶來的革命。鋰電池的技術(shù)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，使得其運(yùn)用在電動踏板車上成為可能。...

真正能夠影響未來的電動汽車將是微型的、低速的城市汽車。...

半年蟄伏休眠，半年破繭成蝶。在收獲了2014年度最暢銷純電動汽車的名號后，北汽新能源的驚人速度引人深思。...

2014年，大連市共有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)76家，整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)600余家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值580億元，是大連市工業(yè)增長最快的行業(yè)。...

無線綠洲注冊資本1344萬元，陳衛(wèi)占76.48%，無線綠洲自主開發(fā)了eWIN寬帶多媒體集群指揮系統(tǒng)，將為力帆智能新能源汽車行業(yè)信息化提供寬帶無線互聯(lián)/物聯(lián)平臺。此次力帆股份公告，擬收購該公司100%股權(quán)，成為力帆股份全資子公司。...

根據(jù)山西市場需求，今年計劃開發(fā)包括全系列CNG城市客車、目前純電動客車的低成本方案樣車、甲醇發(fā)動機(jī)樣車、鎳氫動力電容電池樣車、輪轂電機(jī)驅(qū)動樣車、城市物流車、新能源輕型客車等19款。 ...