從2016年即將上市的新車中篩選出了八款最值得期待的電動車，從轎車到SUV，每個級別都只有一款。它們包括特斯拉MODEL X、奧迪A6L e-tron、凱迪拉克CT6等高端車，也涉及比亞迪元、廣汽傳祺GS4 EV等中國自主品牌車型。...

EV200、EV160的年型款也將投放市場。值得一提的是，北汽新能源還將推出5-6萬元具有高性價比的“國民純電動車“，努力實現不靠地方補貼對國內市場全覆蓋。...

“互聯網造車”終將從一眾創始人的口頭規劃走到生產車間,而無論傳統汽車企業是否認同,幾十年來首批“門外漢”的進入,勢必會給產業帶來一些“異樣”的沖擊。...

前11個月，新能源汽車累計生產27.92萬輛，同比增長4倍，全年突破30萬輛已成定局，今年中國將取代美國，成為全球最大的新能源汽車生產國和第一大市場。...

縱觀2015年全年，轉型造就機遇:電動化、智能化、電商化、共享化成為產業關鍵字，并且持續發酵，呈現出開啟下一個黃金十年的新氣象。...

推動新能源汽車產業健康發展需要建立長效機制。一方面，新能源汽車產業要以科技創新為核心，不斷優化用戶的出行體驗；另一方面，促進新能源汽車產業發展的公共政策要具有持續性，并且根據現實情況及時進行完善改進。...

青島市科技局向媒體公布了一個令人興奮的數字：青島市的新能源汽車推廣已經突破10000輛。在全國39個推廣城市（含10個城市群）總計22萬輛的完成量當中，這是一個值得驕傲的數字。...

2016年的鋰電池和充電樁行業，也將迎來爆發期，牢牢記住這兩個重點，你就能在2016年的新能源汽車行業里，挖掘到巨大的投資機會。...

調查獲悉，新能源汽車的日常保養費用較汽油車型要節省70%。業內人士表示，由于新能源汽車結構相對簡單，大大降低了消費者的日常保養成本，這將在新能源汽車推廣時起到積極作用。...

作為深圳聯城共享分時租賃項目的新能源用車，江淮iEV采用“雙擎”動力，高性能三元鋰電池，動力強勁。所配備的人機智能互聯系統、e控智能管理系統等智能裝備，讓綠色出行更添樂趣。此外，整車能量回收率達到40%。...