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        • “三國(guó)殺”猛烈 中日韓企業(yè)角逐中國(guó)鋰電池市場(chǎng) 日期:2015-12-29 06:01:13 點(diǎn)擊:655 好評(píng):0

          日韓鋰電池巨頭紛紛進(jìn)軍中國(guó)也將對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈乃至國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)起到巨大帶動(dòng)作用。目前,鋰電池原材料上市公司中已有不少打入了松下、LG化學(xué)和三星SDI的供應(yīng)鏈。...

        • 東莞“百億汽車產(chǎn)業(yè)夢(mèng)”在麻涌投產(chǎn) 可年產(chǎn)新能源車8000輛 日期:2015-12-28 18:11:38 點(diǎn)擊:2479 好評(píng):0

          宏遠(yuǎn)汽車項(xiàng)目位于東莞市麻涌鎮(zhèn)漳澎村新港南路,項(xiàng)目投資達(dá)25億元,占地366畝。其中,項(xiàng)目一期工程總投資10億元,建成達(dá)產(chǎn)后可形成單班年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車的生產(chǎn)能力。...

        • 4%消費(fèi)稅開征在即 鉛酸電池企業(yè)何以突圍? 日期:2015-12-28 15:47:30 點(diǎn)擊:10308 好評(píng):0

          在市場(chǎng)需求日漸低迷的當(dāng)下,消費(fèi)稅的開征無疑是懸在行業(yè)頭頂?shù)囊话牙麆Γ粌H大幅壓縮或縮減鉛酸電池企業(yè)的利潤(rùn)率,而且將對(duì)鉛酸蓄電池消費(fèi)市場(chǎng)也將產(chǎn)生巨大沖擊。...

        • 印度治污推新能源車 3大車企或抱團(tuán)研發(fā) 日期:2015-12-28 13:49:00 點(diǎn)擊:159 好評(píng):0

          今年早些時(shí)候,印度政府推出了支持混動(dòng)車和電動(dòng)車的推廣計(jì)劃,為購(gòu)買者提供補(bǔ)貼激勵(lì)。政策實(shí)行的前兩個(gè)財(cái)年內(nèi),政府計(jì)劃撥付79.5億盧比(約合1.2億美元),整體經(jīng)費(fèi)預(yù)計(jì)達(dá)到1,400億盧比(約合21億美元)。...

        • 武漢200臺(tái)電動(dòng)公交上路運(yùn)行 完成發(fā)展新能源車目標(biāo) 日期:2015-12-28 06:49:35 點(diǎn)擊:223 好評(píng):0

          截至目前,200臺(tái)東風(fēng)揚(yáng)子江新一代“在線充”純電動(dòng)公交車已全部投入到電4、電5、電8、530內(nèi)外環(huán)、557路內(nèi)外環(huán)等公交線路上,遍及武漢三鎮(zhèn)。這是武漢市倡導(dǎo)綠色公交、綠色出行的又一舉措。...

        • 危與機(jī) 紅利退去:自主品牌新能源車散養(yǎng)成活率多高? 日期:2015-12-28 06:35:09 點(diǎn)擊:583 好評(píng):0

          按銷量計(jì)算,中國(guó)成為世界最大新能源汽車市場(chǎng)已成定局。一方面是市場(chǎng)的“高歌猛進(jìn)”,一方面未來又面臨紅利退去的考驗(yàn),在危與機(jī)并存之下,未來新能源汽車,尤其是自由品牌又將何去何從?...

        • 鋰電池電解液漲價(jià)在即 六氟磷酸鋰超預(yù)期大漲 日期:2015-12-27 01:11:01 點(diǎn)擊:2868 好評(píng):0

          隨著新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),供求關(guān)系得到徹底扭轉(zhuǎn),六氟磷酸鋰價(jià)格自10月份以來扶搖直上,進(jìn)入新一輪上漲周期。...

        • 松下將投資4.12億美元在大連建汽車鋰電池廠 日期:2015-12-26 10:20:52 點(diǎn)擊:5865 好評(píng):0

          據(jù)日本媒體報(bào)道稱,松下將在中國(guó)大連興建一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部,工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車使用的矩形電池。松下將與中國(guó)合作伙伴一起建設(shè)工廠,2017年投入生產(chǎn)。...

        • 北京普通汽車中簽率降為0.49% 新能源車指標(biāo)不搖號(hào) 日期:2015-12-26 07:39:51 點(diǎn)擊:136 好評(píng):0

          新能源方面,記者梳理發(fā)現(xiàn),新能源小汽車從今年6月第三期開始,出現(xiàn)搖號(hào)指標(biāo)“供不應(yīng)求”的趨勢(shì),中簽率從第三期的88%,下跌到第四期的38%。...

        • OPEC會(huì)被電動(dòng)汽車打敗 30年后沒人買石油 日期:2015-12-26 07:15:25 點(diǎn)擊:812 好評(píng):0

          歐佩克表示在未來的25年內(nèi),電池成本可能會(huì)降低30-50%,但由于“消費(fèi)者抵抗”,歐佩克懷疑電池的降價(jià)是否會(huì)帶來極大的不同。...

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