以國內電動汽車的發展為例，當前在山東等地區，一些小型電動車在城鎮和農村地區很受歡迎，市場前景看好，但由于不符合政策要求，很多車企拿不到生產資質。...

上半年新能源汽車生產76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2．5倍和2．4倍。其中純電動汽車產銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3倍和2．9倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長2倍和1．9倍。...

零排放新能源汽車之爭：豐田和現代都是押注氫能源。本田也表示將很快跟進。去年，寶馬發布了令人印象深刻的i3。雷諾的ZOE已經提供了一個更便宜的選擇。福特、大眾、起亞和奔馳隨后都發布了自己的電動車。...

和諧汽車收購了浙江綠野汽車有限公司，這家公司制造的是低速電動汽車，而位于鄭州的生產基地將制造高端電動汽車。...

“整個汽車產業的發展趨勢肯定是新能源汽車。”朱曉彤告訴記者，新能源汽車取代傳統燃油汽車就像智能大屏幕手機，取代原來的非智能手機，平板電視取代顯像管電視一樣。...

深圳分時租賃項目采用會員制，分為一年期、兩年期和三年期，收費分別為6888元、9888元以及1.2萬元，包括保險費、車輛維修清潔費等，后續使用車資為每次首小時20元，之后每小時6元。...

在國家助推新能源汽車租賃市場背后，普遍的消費習慣其實還未形成，場地和設備成本及缺少準入標準等均構成阻礙，用戶體驗也亟需提高。租賃是否真能解決新能源汽車推廣難題，仍待市場考驗。...

這一數據對于國內叫好不叫座的新能源汽車是一例強心劑。但是，這樣的成績值得驕傲嗎？也許，答案是否定的。...

華泰汽車、力神電池等已落戶于高新區的龍頭企業正在踏實穩健地運行，不斷打破技術壁壘、實現科技創新，為更多相關企業落戶高新區提供榜樣力量。...

動汽車電池持續里程短，速度慢是大家在選擇購買電動汽車時難以繞過的問題，胡曉明認為，采用分時租賃的方式，這些問題都不是問題。...