業內專家預計，新的準入規則實施后，預計兩年內達到條件的新增整車企業為10家左右，并且不再新增自制底盤的改裝類生產企業。...

據國家統計局統計數據顯示，2016年1~6月，鋰離子電池產量29.76億只，同比增長20.66%；主營業務收入1,144.36億元，同比增長26.95%，占電池全行業的比重達到49.06%。...

據國家統計局統計數據顯示，2016年1~6月，鋰離子電池產量29.76億只，同比增長20.66%；主營業務收入1,144.36億元，同比增長26.95%，占電池全行業的比重達到49.06%。...

堅持技術為王、創新為本，從模仿到全球第一——2015年摘取全球新能源車銷售量桂冠，偏居深圳坪山的比亞迪究竟走過了一條怎樣的道路？這家以“成就夢想”為宣言的企業和被外界稱為“技術狂人”的創始人王傳福究竟有著怎樣的夢想？比亞迪的成長又和深圳這塊土地有著怎樣的聯系？...

比亞迪在新能源車上面造就了核心的東西，電池、電機、電控技術都是全球領先。沒有領先的技術，就做不到全球第一。...

新能源汽車作為一個新興行業，固然需要政策的扶持，但不應過分依賴“政策紅利”，新能源汽車產業亟待自立，進而實現真正的產業化、市場化。實際上，在市場前期的培育下，消費者已經對新能源汽車有了一定認知，新能源汽車是有市場需求的。...

據報道，這六家企業分別是寶馬集團、奔馳汽車、三菱汽車、日產汽車、保時捷汽車和沃爾沃集團在泰國的分部。...

國家能源局將加大資金支持力度，2016年分2批安排40億元專項建設基金，累計支持29個省(區、市)的73個充電設施項目，項目總投資規模約402億元。...

近日，有消息稱，蘋果目前已與一家韓國電池公司簽署了保密協議，兩家公司合作致力于電動汽車的研發。...

目前北京新能源汽車總保有量已超過6.2萬輛，針對下半年的銷售增長，各參展車企已經有了全新的規劃，通過置換舊車、渠道開拓、產品更新等計劃，力求實現全年銷量成倍增長。...