
圖源:盤古新能源
在全球加速推進能源結構轉型、全力沖刺“雙碳”目標的戰略背景下,新型儲能技術的發展成為了焦點。鈉離子電池作為儲能領域的新興力量,憑借其資源豐富、成本低廉、安全性高、低溫性能好等諸多優勢,吸引著越來越多的關注目光。8月,鈉電池領域更是喜訊連連,簽約、交付、下線、合作、投建等多個項目取得重大進展,為鈉電產業未來的發展注入了強大動力。
鈉電池領域喜訊連連
據云南省楚雄市融媒體中心消息,8月25日,楚雄市人民政府與寧波景藍新能源有限公司年產5GWh消費級鈉離子電池產業園建設項目正式簽約,項目總投資15億元,計劃分兩期建成年產5GWh消費級鈉離子電池生產線。其中,一期投資4億元,擬建設2GWh鈉離子電池及Pack生產線1條,計劃今年10月開工、12月底建成、明年6月投產;二期投資約11億元,擬建設3GWh鈉離子電池及Pack生產線、年產16,000噸層狀氧化物材料、年產10,000噸負極材料、年產10,000噸電解液生產線各1條,計劃于2028年8月前建成投產。
8月24日,盤古新能源消息,近日,公司《低溫高容量長壽命鈉離子軟包電池》項目,在深圳創新創業大賽(深創賽)中成功晉級半決賽。該項目代表產品為15150140鈉離子軟包電池,容量20Ah,專為低速電動車市場量身打造。目前,該電池已陸續實現交付,并在多領域得到應用。
8月16日,據“希倍動力”發布消息,近日,國內首臺搭載鈉離子電池的混動鉆機正式下線交付。這是希倍動力繼鈉離子電池系統在混動重卡、增程輕卡、插電式客車、增程寬體礦卡等領域成功應用后,在工程機械領域實現的又一全新突破。
據“鈉創新能源”消息,8月14日,鈉創新能源與融和元儲簽署戰略合作協議,雙方將通過優勢互補,在電芯研發、系統方案、市場推廣及示范項目等多維度展開緊密合作,共同推動鈉離子電池儲能系統商業化應用。
來自湖北省黃石市經信局的消息顯示,8月12日,珞能科技鈉離子電池負極材料生產中試基地項目簽約湖北省黃石市開發區·鐵山區。此次簽約的“鈉離子電池負極材料生產中試基地項目”,規劃了從百噸級中試起步,邁向萬噸級乃至更大規模量產的清晰發展藍圖。
8月11日,據蘭溪市融媒體中心消息,位于浙江省金華市蘭溪市游埠鎮,由巨江電源集團股份有限公司投資建設的年產200萬只新能源車用低壓鈉電池、鋰電池智能制造項目,三幢主體建筑已全部結頂,進入內部施工階段,預計10月份完成廠房驗收。據悉,項目占地約53畝,總投資2.2億元,涵蓋四條鈉電池pack生產線等。項目建成后,將圍繞新能源車用低壓鈉、鋰電池及啟停電池、駐車空調電池展開產業布局。
來自浙江湖鈉能源有限責任公司(簡稱:湖鈉能源)的消息顯示,8月6日,內蒙古自治區赤峰市寧城縣人民政府與湖鈉能源舉行500MW/2000MWh電網側獨立儲能電站項目簽約儀式。該項目總投資約22億元,選址于中京變電站附近,規劃用地約170畝。項目將建設容量為500MW/2000MWh的儲能系統,配套400套儲能子系統和1座220kV升壓站。
據“鈉能時代”消息,8月1日,鈉能時代硬炭負極材料前驅體生產項目正式簽約落地湖南省益陽市桃江縣高新區。據了解,該項目由鈉能時代與湖南桃花江竹材科技股份有限公司聯手打造,項目總投資約2億元,項目落成后年產能預計可達到2萬噸,年產值超3.6億元,鈉能時代依托中南大學資源循環研究院,利用桃江豐富的竹材資源,開發出高性能鈉離子電池的硬炭負極前驅體材料,產品主要應用于儲能電池系統。
8月,在眾多企業布局和項目進展的推動下,鈉電產業正加速邁向產業化和規模化應用的新階段。
多地突破海外首單
除了國內市場,鈉電池出海進程取得了一系列令人矚目的進展,多地首單鈉電成功出海,多個企業成功實現產品出口,為鈉電池產業的全球化發展注入了強大動力。
8月17日,在廈門海事局的護航下,福建省首批經由海運出口的鈉離子電池搭載“NAVIOSAMARILLO”輪順利起航前往秘魯。
8月7日,江西省贛州市贛縣區人民政府消息,南昌維科電池有限公司一批可充電式鈉離子電池近期順利出口海外。這是江西首票鈉離子電池出口,也意味著“新建造”新型儲能電池進入國際市場。
南昌維科電池有限公司綜合管理部部長郭閃表示,“我們2025年的戰略目標是開拓海外市場,首批出口的鈉電產品達到1000余箱,價值超過20萬美元。第二批出口訂單也在加緊生產。目前公司與歐美、南亞等海外客戶簽訂了長期合作意向,對拓展國際市場充滿信心。目前出口海外的訂單充足。”
此外,在今年3月,位于福建省漳州市云霄縣列嶼鎮的漳州市華威電源科技有限公司,旗下新產品鈉離子電池順利拿到由海關出具的危險貨物包裝使用鑒定證書,產品即將裝運出口。這是福建省首次出口鈉離子電池。
企業方面,電池網注意到,今年寧德時代、海四達、同興科技、淮海鈉電、華威電源、鈉壹新能源等企業產品出口海外市場,正逐步在國際市場上嶄露頭角。
針對市場規模預測,業內普遍認為,未來3至5年,鈉電池將進入規模化出貨階段,出貨量有望超過百GWh,市場規模將達千億。
展望未來,研究機構EVTank表示,隨著鈉離子電池在技術和性能上不斷突破,疊加產業鏈的逐步完善及規模效應的逐漸釋放,鈉離子電池的成本優勢將逐步得到體現,預計在儲能、電動二(三)輪車、新能源汽車、啟停等領域將部分取代鋰離子電池和鉛酸電池。
【會議預告】
9月18日-20日,“2025遂寧國際鋰電產業大會”將在四川遂寧盛大召開。本屆大會以“鋰向新質 智勝未來”為主題,聚焦鋰礦資源、液態鋰電池、固態電池、鈉電池、儲能等熱點賽道和話題,擬邀中國、俄羅斯、立陶宛、印度、德國、澳大利亞、新加坡等海內外大咖精彩分享,特設新品技術展示、供需資源對接、產業基金專題對接、園區參觀等環節,匯聚行業知名院士、專家、產業鏈上市公司、專精特新企業、國內外投資機構等300+各界人士,共同探索產業高質量發展之路,推動上下游供需共振,促進產業創新升級。


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