比亞迪新增“鄭州動力電池生產線擴充項目”“鄭州弗迪電池有限公司液冷板生產線建設項目”兩個擴建項目。

關于受理鄭州動力電池生產線擴充項目等2個項目環境影響評價文件的公示

8月25日,鄭州航空港經濟綜合實驗區網站發布《關于受理鄭州動力電池生產線擴充項目等2個項目環境影響評價文件的公示》。

公示信息顯示,比亞迪(002594)新增“鄭州動力電池生產線擴充項目”“鄭州弗迪電池有限公司液冷板生產線建設項目”兩個擴建項目,均由鄭州弗迪電池有限公司(下文簡稱:鄭州弗迪)投建。其中,鄭州動力電池生產線擴充項目總投資50億元。

資料顯示,鄭州弗迪成立于2022年8月,是弗迪電池有限公司全資子公司,后者由比亞迪100%持股。

2021年9月,河南省人民政府與比亞迪簽署戰略合作協議。此后,37天內實現項目開工,17個月順利投產。

僅兩年多的時間,2023年11月,第600萬輛比亞迪新能源汽車在鄭州基地下線——比亞迪成為全球首家實現600萬輛新能源汽車下線的車企。

2024年10月,比亞迪首個新能源汽車科普空間——鄭州比亞迪·迪空間正式開館。

相關數據顯示,2024年,比亞迪鄭州工廠生產新能源汽車54.5萬輛,同比增長169.8%,占鄭州市新能源汽車產量的87%,總產值突破862.8億元,帶動鄭州航空港新能源汽車產業增長161.7%。

在電池方面,據鄭州航空港經濟綜合實驗區網站2023年2月發布的環評公示信息,鄭州弗迪新型動力電池生產線建設項目計劃投資80億元,項目建成后將形成40GWh的動力生產規模。

ABEC 2025

[責任編輯:林音]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信