
寧德時代首席科學家吳凱
電池百人會-電池網7月5日訊(常青 福建寧德報道)“在奔涌的時代大潮中,商用車是支撐國民經濟流通的重要力量。”7月4日,寧德時代(300750)首席科學家吳凱在寧德時代商用動力電池品牌暨新品發布會上講道,中國是全球最大的商用車市場,商用車行業正處于蓬勃發展的黃金時期。
而作為國家“雙碳”戰略的重點攻堅板塊,商用車的新能源化已經從“選擇題”變成“必答題”。
乘聯會數據顯示,今年4月,國內新能源商用車銷量達到48,484輛,同比增長120.8%;1-4月,新能源商用車總銷量達到144,835輛,同比大增97.5%。此外,輕客是新能源商用車的主力軍,占比繼續增長,滲透率已超過50%;卡車類產品銷量占比上輕卡、微卡、重卡增量明顯,新能源滲透率在5月份繼續突破歷史。
在新能源商用車即將爆發的歷史時刻,寧德時代為行業及用戶帶來恰逢其會的解決方案:寧德時代首個商用電池品牌——天行。

兩大全新產品+系統化解決方案
近年來,國家相繼推出“生產資料以舊換新”“路權特惠”等一系列積極政策,刺激鼓勵新能源商用車發展。
新能源商用車的核心本質是為用戶創造更高的價值。不過,相比于傳統燃油車而言,新能源商用車雖然有著更為便宜的電費,但續航里程短、充電速度慢、車輛貶值、電池衰減等諸多痛點同樣也困擾著用戶。
因此,如何解決以上問題,一直是困擾新能源商用車快速普及的頭號難題,也是各新能源車企及電池廠商著重研究的方向。

電池網了解到,針對以上痛點,寧德時代天行首發落地物流配送行業,提供了針對全場景的系列解決方案,并重磅推出兩款全新產品——“天行輕型商用車(L)-超充版”和“天行輕型商用車(L)-長續航版”,可對應實現4C超充能力和500km的實況續航。

寧德時代商用車事業部CTO高煥
“誰也不想跑兩小時車,充一小時電。”寧德時代商用車事業部CTO高煥在發布會現場表示,寧德時代天行L超充版為全球首款4C超充輕型商用車動力電池,在車輛滿載、高速時速80公里的真實工況下,可實現350km續航能力,并且可以在12分鐘快速補能60%,打破續航焦慮。
此外,針對目前新能源物流車的里程限制,寧德時代天行L長續航版則在車輛滿載、高速時速80公里的真實工況下達到500km超長續航,搭載200度超大電量,真正做到新能源商用車續航天花板。同時,長續航版電池系統能量密度高達200Wh/kg,是目前輕型商用車電池的最高能量密度,體積利用率大幅提升。
值得一提的是,寧德時代天行兩款電池產品均可實現8年80萬公里的超長壽命,電池質保覆蓋車輛全生命周期,真正實現車電同壽,終身無憂。
據保監會上險數顯示,2020-2024年4月,國內新能源商用車領域寧德時代電池市占率分別達68%、66%、76%、73%、71%;國內新能源物流車領域寧德時代電池市占率分別達42%、47%、61%、62%、63%。截至2024年一季度,寧德時代國內新能源公交市占率已超過80%;寧德時代國內新能源客車市占率已超過90%。
此次,寧德時代最新發布的天行L系列提供30到200度電、實況續航150到500公里的系列化產品解決方案,并且全系支持超充,還可拓展增程應用,將為公司在新能源商用車的市占率再添助力。

電池網從現場獲悉,天行L系列發布即量產,現已落地13家車企:福田、吉利、東風、江淮、濰柴、解放、長安跨越、菱勢汽車、慶鈴、瑞馳、陜商汽車、鑫源、上汽躍進,包含21款車型。
圍繞用戶痛點攻克技術難點
想要新能源車輛快速替換傳統燃油車,動力電池是重中之重,它必須要滿足高性能、高安全且能夠快速充電,才能夠獲取用戶的信任。同時,動力電池也是新能源車企構建差異化競爭壁壘的關鍵。
在乘用車領域相繼推出麒麟電池、神行電池的寧德時代,此次再次突破材料體系的性能邊界,將乘用車動力電池優勢帶到商用車動力電池領域,開創性地實現超快充、長續航和高安全兼得,大幅度減少大眾補能焦慮。

據悉,寧德時代天行L系列電池,在負極材料方面采用了新型低鋰耗石墨,結合仿生自修復SEI鈍化膜,首次打破快充與長壽命不可兼得的魔咒,讓電池在實現4C超充的基礎上同時實現循環壽命提升100%。
另外,天行L系列采用最新CTP3.0無模組極限成組技術,通過拓撲結構優化,大幅提升成組效率,同時還實現了雙層大面液冷,以超高能量密度和高效熱管理效率,顯著提升續航表現,同時減小電池自重。
“我們深知,商用車動力電池安全既是底線,也是紅線。”高煥講道,本次發布的兩款產品都應用了行業領先的無熱擴散技術,采用航空級隔熱材料,做到了從源頭保障電池的高等級安全應用。天行物流長續航版,更是實現了輕型商用車行業內,最大能量密度、最大電量的無熱擴散。
正如吳凱所言,由于商用車應用場景復雜,工作工況嚴苛,哪怕極其微小的故障或是不穩定的品質表現,都可能給用戶造成極大的損失,甚至危及生命。

因此,通過極限智能制造和極限測試驗證,寧德時代讓產品故障率從 ppm(百萬分之一級)下降到 ppb(十億分之一)級,讓任何微小的缺陷和潛在的“病變”都無處遁形。
電池網注意到,寧德時代自2011年成立之初,便開始深耕商用領域,其商用動力電池產品已廣泛應用于道路客運、城市配送、重載運輸、工程機械、電動船舶等領域。同時,在商業模式創新方面,寧德時代先后推出了“騏驥換電”一站式重卡底盤換電解決方案、電動智慧無人礦山整體解決方案、公交客車等領域場景化解決方案等,為各種行業帶來更環保、更經濟、更高效的解決方案。
結語:
在未來新能源市場,快充體驗以及長續航能力將會成為純電動車型差異化體驗的重要標準。寧德時代此次天行L系列電池的發布,對于構建新能源商用車高壓快充生態,推動新能源商用車向大功率快充邁進有著重要意義。
強大的研發創新能力,使得寧德時代正引領電池向數智化加速轉型。本次商用車動力電池品牌的發布,只是寧德時代創新舉措之一,除了車用超充電池,寧德時代還正在同步推進眾多技術路線,并且陸續實現產業化。
未來,寧德時代在電池方面又會帶來哪些科技創新?又能夠為全球新能源轉型提供哪些助力?讓我們一起拭目以待。

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