Northvolt與沃爾沃汽車合資公司Novo Energy于今年早春在哥德堡啟動(dòng)建設(shè),計(jì)劃2026年投入使用,全面生產(chǎn)時(shí)電池產(chǎn)量將達(dá)到50GWh,預(yù)計(jì)可滿足約50萬輛汽車的需求。

圖/Novo Energy

圖/Novo Energy

據(jù)瑞典媒體9月17日?qǐng)?bào)道,瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt與沃爾沃汽車合資公司Novo Energy向瑞典能源署提交申請(qǐng),希望政府提供資金支持其新電池工廠建設(shè)。

根據(jù)能源署文件,該工廠全部建成預(yù)計(jì)耗資207億瑞典克朗(約合144億元人民幣),其中,Novo Energy公司將投入自有資金79.5億瑞典克朗(約合55億元人民幣),而其余的127.5億瑞典克朗(約合89億元人民幣,相當(dāng)于建設(shè)成本的61%)申請(qǐng)由瑞典政府資助。

據(jù)悉,該工廠于今年早春在哥德堡啟動(dòng)建設(shè),計(jì)劃2026年投入使用,全面生產(chǎn)時(shí)電池產(chǎn)量將達(dá)到50GWh,預(yù)計(jì)可滿足約50萬輛汽車的需求。

另據(jù)外媒報(bào)道,Northvolt正在考慮放緩激進(jìn)的擴(kuò)張計(jì)劃。此前,該公司第一家超級(jí)工廠瑞典謝萊夫特奧出現(xiàn)安全事故等一系列問題,一直未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),被迫啟動(dòng)戰(zhàn)略評(píng)估。

同時(shí),Northvolt正在放緩其加拿大電池工廠的進(jìn)度。該公司位于蒙特利爾南岸的電池大型工廠原定于2026年一期項(xiàng)目投產(chǎn),不過最近確認(rèn)有可能延遲長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月至2028年投產(chǎn)。該工廠一期產(chǎn)能每年30GWh,二期的目標(biāo)是擴(kuò)展到每年60GWh。

此前,為了爭(zhēng)取Northvolt在加拿大建廠,加拿大魁北克省和渥太華兩級(jí)政府同意為該公司提供類似復(fù)制美國(guó)IRA的政府補(bǔ)貼,將在電池投產(chǎn)后提供資金支持。

值得注意的是,近期,因Northvolt未能履行長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,其主要股東之一寶馬將一筆價(jià)值20億美元的訂單轉(zhuǎn)向韓國(guó)電池供應(yīng)商三星SDI。

[責(zé)任編輯:張倩]

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