9月，我國動力電池裝車量76.0GWh，環比增長21.6%，同比增長39.5%。1-9月，我國動力電池累計裝車量493.9GWh，累計同比增長42.5%。

動力電池

10月14日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2025年9月動力電池月度數據。

9月動力電池裝車量76GWh

數據顯示，9月，我國動力電池裝車量76.0GWh，環比增長21.6%，同比增長39.5%。1-9月，我國動力電池累計裝車量493.9GWh，累計同比增長42.5%。

從市場集中度來看，9月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業實現裝車配套，較去年減少1家。排名前2家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為48.5GWh、61.6GWh和71.8GWh，占總裝車量比分別為63.8%、81.1%和94.4%，前10家占比較去年同期減少4.4個百分點。

1-9月，我國新能源汽車市場共計51家動力電池企業實現裝車配套，較去年增加2家，排名前2家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為321.9GWh、403.5GWh和465.9GWh，占總裝車量比分別為65.2%、81.7%和94.3%，前10家占比較去年同期減少1.6個百分點。

2025年9月國內動力電池企業裝車量前十五名

從市場份額來看，國內動力電池TOP15企業方面，與8月份相比，9月，寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、LG新能源、因湃電池、遠航錦鋰、多氟多8家市場份額出現不同程度的提升，其中LG新能源增速最高，達0.58個百分點。

2025年1-9月國內動力電池企業裝車量前十五名

與2024年1-9月相比，今年1-9月，中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、因湃電池、楚能新能源、多氟多市場份額實現不同程度的提升，其中國軒高科增速最高，達1.20個百分點。

從國內動力電池TOP15排名變化情況來看，與8月份相比，9月，TOP6公司寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達排名不變，蜂巢能源、瑞浦蘭鈞上升一位，分別位列第7位、第8位，正力新能從7位回落到第9位，LG新能源與吉曜通行排名互換，分別位列第10位、第11位，楚能新能源、因湃電池、遠航錦鋰、多氟多排名不變，分別排名第12位、第13位、第14位、第15位。

與2024年1-9月相比，今年1-9月，TOP9公司寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能排名保持不變；吉曜通行替代極電新能源，與LG新能源排名互換，分別為第10位和第11位；因湃電池排名由第15位上升至第12位；多氟多由第13位下降至第14位；楚能新能源和遠航錦鋰新上榜，分別排名第13位和第15位。

年內磷酸鐵鋰裝機超400GWh

電池出口方面，9月，我國動力和其他電池合計出口26.7GWh，環比增長18.2%，同比增長28.3%，占當月銷量18.2%。中創新航、比亞迪、國軒高科、蜂巢能源、中汽新能等超過平均增速。動力電池和其他電池出口占比分別為66.0%和34.0%，和上月相比，其他電池占比提升0.6個百分點。

1-9月，我國動力和其他電池累計出口達199.9GWh，累計同比增長45.5%，占前9月累計銷量18.7%。比亞迪、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。動力和其他電池占比分別為64.6%和35.4%，和1-8月累計相比，動力電池占比提升0.2個百分點。

按材料類型劃分的動力電池裝車量（單位：GWh）

按照材料劃分來看，9月，我國三元電池裝車量13.8GWh，占總裝車量18.2%，環比增長26.5%，同比增長5.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量62.2GWh，占總裝車量81.8%，環比增長20.5%，同比增長50.4%。

1-9月，我國三元電池累計裝車量91.2GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降7.8%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量402.6GWh，占總裝車量81.5%，累計同比增長62.7%。

2025年1-9月國內磷酸鐵鋰動力電池企業裝車量前十五名

公司方面，寧德時代、比亞迪、國軒高科、中創新航、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、因湃電池、楚能新能源、多氟多、遠航錦鋰、贛鋒鋰電上榜“2025年1-9月國內磷酸鐵鋰動力電池企業裝車量TOP15”。

2025年1-9月國內三元動力電池企業裝車量前十五名

寧德時代、中創新航、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達、億緯鋰能、正力新能、孚能科技、國軒高科、SK On、巨灣技研、比亞迪、榮盛盟固利、微宏動力、中汽新能上榜“2025年1-9月國內三元動力電池企業裝車量TOP15”。

同時上榜“2025年1-9月國內磷酸鐵鋰動力電池企業裝車量TOP15”“2025年1-9月國內三元動力電池企業裝車量TOP15”的公司有寧德時代、比亞迪、中創新航、正力新能、億緯鋰能、欣旺達、國軒高科、蜂巢能源等8家。

其中，寧德時代雙線冠軍寶座已十分穩固，中創新航分別位居三元動力電池第二位和磷酸鐵鋰動力電池第四位，億緯鋰能、欣旺達穩居雙線TOP5、6行列，排名互換，雙技術路線并行發展優勢凸顯。

2025年9月動力和其他電池關鍵材料需求概算

此外，中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的動力和其他電池關鍵材料需求概算數據顯示，9月，我國動力和其他電池用三元材料6.3萬噸，磷酸鐵鋰材料29.9萬噸；負極材料21.1萬噸；隔膜30.2億平方米；三元電池用電解液2.8萬噸，磷酸鐵鋰電池用電解液17.9萬噸。

1-9月，我國動力和其他電池用三元材料47.2萬噸，磷酸鐵鋰材料221.1萬噸；負極材料156.8萬噸；隔膜224.1億平方米；三元電池用電解液21.1萬噸，磷酸鐵鋰電池用電解液132.7萬噸。

[責任編輯：陳語]

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