乘聯(lián)會(huì)分析,隨著北京車(chē)展開(kāi)始,各廠商開(kāi)始發(fā)力,自4月中旬起,陸續(xù)有新品牌、新車(chē)型問(wèn)世,消費(fèi)者對(duì)車(chē)市關(guān)注度大幅升溫,有望刺激前期壓抑的購(gòu)車(chē)需求加速釋放,全國(guó)層面汽車(chē)以舊換新政策呼之欲出,整體車(chē)市蓄勢(shì)待發(fā)。

比亞迪三十年積累迸發(fā)“豹力”方程豹全產(chǎn)品矩陣正在集結(jié)

近日,為了解消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的態(tài)度和未來(lái)購(gòu)買(mǎi)意愿,山西省消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合黑龍江、河北、山東、云南、青海5省消協(xié)組織,共同開(kāi)展新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查活動(dòng),并發(fā)布2024年度聯(lián)合開(kāi)展新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。

報(bào)告顯示,在購(gòu)買(mǎi)價(jià)格方面,48%的受訪者選擇15萬(wàn)元以下的新能源汽車(chē),34%的受訪者能夠接受15萬(wàn)元至35萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,有16%的受訪者愿意選擇35萬(wàn)元至70萬(wàn)元區(qū)間。在購(gòu)車(chē)類型方面,有51%的受訪者愿意選購(gòu)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),28%的受訪者喜歡純電動(dòng)汽車(chē)。

電池網(wǎng)注意到,一季度,消費(fèi)者大多處于觀望態(tài)勢(shì),新能源汽車(chē)市場(chǎng)終端需求釋放受阻,各企業(yè)價(jià)格及優(yōu)惠政策調(diào)整動(dòng)作頻繁,但實(shí)際效果較為有限。4月車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步加劇,除三月底官宣降價(jià)的新能源企業(yè)外,各傳統(tǒng)企業(yè)也推出各種形式的優(yōu)惠政策,終端競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

4月開(kāi)始,各家車(chē)企密集發(fā)布新能源汽車(chē)車(chē)型,同時(shí),北京國(guó)際車(chē)展的來(lái)臨為市場(chǎng)添了一把火。

進(jìn)入5月,一月一次的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量放榜時(shí)間又到了,各家車(chē)企陸續(xù)開(kāi)始披露銷(xiāo)量/交付數(shù)據(jù)。整體來(lái)看,4月新能源車(chē)市銷(xiāo)量表現(xiàn)大多都有所上漲,純電品牌銷(xiāo)量集體回暖。

造車(chē)新勢(shì)力

蔚來(lái)即將交付50萬(wàn)輛 小米汽車(chē)快速上量

4月,理想汽車(chē)交付新車(chē)25,787輛,同比增長(zhǎng)0.4%;1-4月累計(jì)交付新車(chē)106,187輛。截至2024年4月30日,理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付739,551輛。

4月,蔚來(lái)交付新車(chē)15,620輛,同比增長(zhǎng)134.6%,環(huán)比增長(zhǎng)31.6%。截至目前,蔚來(lái)已累計(jì)交付新車(chē)495,267輛,即將迎來(lái)第50萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)的下線。

4月,零跑汽車(chē)交付量達(dá)15,005輛,SUV雙子星C11、C10交付破萬(wàn)。首創(chuàng)MPSUV零跑C16于2024北京車(chē)展首次亮相并開(kāi)啟預(yù)售,24小時(shí)內(nèi)預(yù)售訂單數(shù)突破11,950輛,亮相即熱銷(xiāo)。

4月,小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)9393輛,同比增長(zhǎng)33%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中,小鵬X9交付1959輛,上市四月累計(jì)交付近1萬(wàn)輛,持續(xù)領(lǐng)跑純電MPV、純電三排座車(chē)型市場(chǎng)。1月-4月,小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)共31,214輛,同比增長(zhǎng)23%。

此外,4月25日北京國(guó)際車(chē)展上,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)上宣布AI天璣系統(tǒng)全球首發(fā),將于5月20日全量推送,全新品牌MONA將于6月正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。

4月,哪吒汽車(chē)全系交付9017輛。4月22日,哪吒L上市,訂單已突破15,000輛,目前現(xiàn)車(chē)已到店,將在5月開(kāi)始大批量交付。

4月,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍在微博上發(fā)文稱,截止4月30日24時(shí),小米SU7在4月交付量達(dá)7058輛。這是發(fā)布后首月交付的成績(jī),小米真正做到“上市即交付,交付即上量”。

另?yè)?jù)小米汽車(chē)官微消息,從4月3日首次交付起,小米SU7在4月份已完成交付7058輛。截至4月30日24時(shí),小米SU7鎖單量達(dá)88,063輛,其中女性購(gòu)車(chē)占比28%、BBA車(chē)主占比29%,蘋(píng)果用戶占比達(dá)52.5%。小米SU7正全力擴(kuò)充產(chǎn)能,加速交付,保證今年年交付10萬(wàn)輛目標(biāo)達(dá)成。

部分新能源品牌

鴻蒙智行熱度高漲 極氪再創(chuàng)歷史新高

4月,鴻蒙智行全系交付新車(chē)29,632輛,其中,問(wèn)界M9于4月交付新車(chē)13,391輛,累計(jì)大定超7萬(wàn)輛;智界S7煥新升級(jí),將進(jìn)一步滿足廣大消費(fèi)者的需求,4月累計(jì)交付新車(chē)4546輛;問(wèn)界新M7上市至4月30日累計(jì)交付133,808輛,上市近半年時(shí)間累計(jì)大定18萬(wàn)輛;問(wèn)界新M5,上市24小時(shí)累計(jì)大定4031輛,上市即熱銷(xiāo)。

4月,廣汽埃安實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量28,113輛,穩(wěn)居新能源前三。4月,廣汽埃安宣布與印度尼西亞INDOMOBIL集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式進(jìn)入東南亞最大的汽車(chē)市場(chǎng),此項(xiàng)合作進(jìn)一步鞏固了廣汽埃安的“泰國(guó)+印尼”雙工廠戰(zhàn)略布局。

4月,極氪共交付新車(chē)16,089輛,同比增長(zhǎng)99%,環(huán)比增長(zhǎng)24%,再創(chuàng)歷史新高。

4月,深藍(lán)汽車(chē)總交付12,744輛,深藍(lán)G318上市在即。

4月,阿維塔汽車(chē)交付5247輛,同比增長(zhǎng)226%。

4月,嵐圖汽車(chē)交付4003輛,同比增長(zhǎng)20%;1-4月交付20,348輛,同比增長(zhǎng)126%。

部分車(chē)企新能源車(chē)

比亞迪銷(xiāo)量超31萬(wàn)輛 自主車(chē)企上升迅速

4月,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量31.32萬(wàn)輛,去年同期銷(xiāo)量為21.03萬(wàn)輛;今年前四月累計(jì)銷(xiāo)量93.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.24%。分品牌來(lái)看,4月,比亞迪王朝丨海洋銷(xiāo)售297,864輛,同比增長(zhǎng)49.7%;騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售11,122輛,仰望汽車(chē)銷(xiāo)售925輛,方程豹汽車(chē)銷(xiāo)售2110輛。

據(jù)上汽集團(tuán)官微消息,1-4月,上汽集團(tuán)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)28.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)35%。經(jīng)公司1-3月公告銷(xiāo)量測(cè)算,4月上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為7.5萬(wàn)輛。

4月,長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量5.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超129%,其中長(zhǎng)安啟源4月交付11,833輛,累計(jì)銷(xiāo)量已突破88,000輛。

4月,吉利汽車(chē)新能源銷(xiāo)量達(dá)51,428輛,環(huán)比增長(zhǎng)約15%,同比增長(zhǎng)約75%。

結(jié)語(yǔ):

日前,國(guó)際能源署發(fā)布《2024年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》,預(yù)計(jì)未來(lái)十年全球電動(dòng)汽車(chē)需求將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),2024年將達(dá)到1700萬(wàn)輛。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)并將繼續(xù)為全球消費(fèi)者提供多樣化選擇,憑借電動(dòng)化智能化優(yōu)勢(shì),以比國(guó)內(nèi)更高的價(jià)格在海外銷(xiāo)售仍廣受歡迎。

乘聯(lián)會(huì)分析,隨著北京車(chē)展開(kāi)始,各廠商開(kāi)始發(fā)力,自4月中旬起,陸續(xù)有新品牌、新車(chē)型問(wèn)世,消費(fèi)者對(duì)車(chē)市關(guān)注度大幅升溫,有望刺激前期壓抑的購(gòu)車(chē)需求加速釋放,全國(guó)層面汽車(chē)以舊換新政策呼之欲出,整體車(chē)市蓄勢(shì)待發(fā)。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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