截至2024年上半年,全球累計建成加氫站達到1262座,其中中國456座,全球占比達到36.1%,為全球最大的加氫站保有量國家,其余分布在日本、韓國、歐洲和北美等國家和地區。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

網總編室 雄韜股份

2024年7月31日

氫能,儲能,中國能建

圖片來源:疏勒縣融媒體中心 宋佳飛 攝

【項目】445億!100萬噸!這一氫基一體化項目落地新疆疏勒

據“疏勒零距離”發布消息,7月24日,新疆疏勒縣與中國能建(601868)子公司中國能源建設集團西北建設投資有限公司舉行簽約儀式。

根據協議,中國能建擬在新疆疏勒縣實施總投資445億元100萬噸氫基一體化項目,主要建設光伏系統、電化學儲能系統、電解水制氫系統、合成氨系統、合成甲醇系統等,計劃分三期實施,其中一期主要包括電源和化工兩部分,建成后可年合成甲醇10萬噸、合成氨10萬噸、生產氫氣3萬噸,年產值達10億元。項目三期全部建成后可實現年產合成甲醇40萬噸、合成氨60萬噸、生產氫氣13萬噸,年產值達70億元以上。(來源:電池百人會-電池網)

【簽約】10億!君威光榮氫能燃料電池生產基地項目簽約遼寧大連

據“太平灣合作創新區”消息,7月29日下午,遼寧省大連市太平灣合作創新區舉行綠色低碳凝膠新材料項目、君威光榮氫能燃料電池生產基地項目簽約儀式。

其中,太平灣君威光榮氫能燃料電池生產基地項目總投資10億元,重點導入氫能燃料電池發動機生產基地。項目落地后,將助力太平灣合作創新區新能源裝備制造產業發展,對太平灣優化產業結構、培育新的經濟增長點具有重要意義。(來源:電池百人會-電池網)

【報告】全球氫氣產量超1億噸 中國電解水制氫領先全球

近日,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國氫能行業發展白皮書(2024年)》,白皮書數據顯示,2023年全球氫氣產量超過1億噸,同比增長7.0%,其中中國氫氣產量占比約40%。

EVTank表示,氫能作為二次能源在能源轉型中地位顯著,是未來能源的重要組成部分,或將改變世界能源供需格局。在此背景下,全球各國高度重視氫能產業發展,將氫能產業提升到國家能源戰略高度,氫能產業鏈景氣度持續攀升。作為新質生產力的典型代表,氫能在中央層面被多次提及并在政府工作報告中以“前沿新興產業”寫入并進入國家能源法。

白皮書顯示,中國目前仍以煤制氫為主,2023年占比高達57.4%,電解水制氫僅為2%。EVTank表示,在現有政策下,國內制氫項目作為化工項目并且氫氣作為危化品,都需要進入化工園區,極大地限制了“風電光伏+電解水制氫”的靈活耦合發展,同時大幅增加成本。2024年以來,吉林、河北、山東、廣東、內蒙古等地在政策上逐步允許在化工園區外建設綠氫生產項目和制氫加氫一體站,且無需取得危險化學品安全生產需求,極大地降低了綠氫制取的成本,進而將推動氫能產業的迅速發展,制氫加氫整個產業鏈的商業模式將更加靈活,綠氫制取比例將會大幅提升。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】中國天楹與中車簽署制氫設備合作協議

7月25日,中國天楹(000035)發布公告,公司與中車株洲電力機車研究所有限公司(簡稱“中車株洲所”)、中車資本控股有限公司(簡稱“中車金控”)本著互惠互利、資源共享、優勢互補原則,結成友好合作伙伴關系,從共同開發多種形態新能源項目、開展基金合作、積極開拓新業態、新市場等方面達成合作意向并共同簽訂《合作框架協議》。

協議顯示,各方加強新能源項目設備訂單合作。中車株洲所發揮先進技術、產業優勢,為中國天楹提供全方位的新能源項目前期開發技術支持和新能源裝備產品。各方就中國天楹擬開展的新能源項目開展緊密合作,在符合法律法規、招標采購規范等前提下,中國天楹在同等條件下優先使用中車株洲所的風電整機、光伏逆變器、升壓變電、非重力儲能、電解槽電源等柔性制氫等裝備。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】科威爾與國家能源集團簽署電解制氫裝備實證測試協議

7月25日,科威爾(688551)與國家能源集團氫檢科技有限公司在內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗簽署戰略合作協議。雙方將利用各自資源優勢,開展示范項目的深入合作,共同促進綠色氫能關鍵裝備檢測實證基地電解水制氫裝備檢測能力建設,加快氫能關鍵裝備測試、認證服務商業化落地進程。

據了解,國家能源集團聯合中國氫能聯盟于內蒙古鄂爾多斯建立中國首個關鍵裝備檢測實證基地,實現了“100kW PEM電解槽”、“1MW PEM電解槽”、“5MW堿性電解槽”綜合測試能力。科威爾與國家能源集團合作的5MW堿性電解槽測試系統將用于該實證基地,該測試系統填補了全球規模化大功率電解水制氫系統測試能力空白,為氫能裝備的安全性和可靠性、氫能產業規模化與市場化發展提供質量保障。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】8臺厚普股份加氫機服務巴黎奧運會

當地時間7月26日19時30分,2024年巴黎奧運會正式開幕,總共8臺厚普股份(300471)生產的加氫機,將為巴黎奧運會官方用車:豐田氫燃料電池汽車提供賽時加氫服務。

目前,厚普股份在法國及歐洲的業務為加氫機出口,未來還將擴展到加氫站成套設備出口,拓寬產品布局。作為國內清潔能源裝備上市企業,厚普股份在成都市氫能發展“建圈強鏈”行動的引導下,不斷進行產業拓展與升級,現已具備氫能“制-儲-運-加-用”全產業鏈的綜合服務能力。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】宏澤海槿Hz2500Nm3/h制氫電解槽下線

7月26日,宏澤海槿Hz2500Nm3/h制氫電解槽下線儀式舉行。

據報道,該項目投資近1.2億元,采用裝配式建筑一體化技術,高標準建設辦公樓、制造廠房等設施,設計規模為年產1吉瓦電解槽、25套綠氫電解系統,可滿足張掖區域可再生能源電解水制氫項目需求,并輻射河西走廊、新疆、青海等地區。項目投產后,年產值可達到20億元,實現利稅約2億元。(來源:電池百人會-電池網)

【訂單】8000輛氫能重卡將投放陜西神木

據“神木新聞”消息,7月26日,陜西省榆林市神木市政府與北京開云能源有限公司氫消納暨氫產業全面合作簽約儀式在神木市舉行。

在此次合作中,神木市政府委托北京開云能源作為全市氫能轉型的組織方和實施方。在首階段,有序投放氫能重卡8000輛,形成年13萬噸的氫氣消納能力,帶動百億以上產值。隨后逐步挖掘蘭炭荒煤氣制氫潛力,達到神木及周邊累計投放不低于12萬臺的目標,打造出具有全球影響力的氫能產業“神木模式”。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】加氫補30元/千克,大放氫車路權!又一地下發氫能補貼政策

7月24日,重慶市經信委、公安局和財政局聯合印發了《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施》。政策措施自印發之日起30日后施行,相關補貼申報辦法另行通知。

其中,加氫站方面,2024年1月1日起,對納入全市整體規劃并建成運行的加氫站,按建設實際投資(不含土地成本)的30%對加氫站投資主體進行補貼,單站補貼金額最高不超過300萬元。2024年1月1日起,延續給予加氫站運營補貼,對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站,按照年度累計加氫量,給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運營補貼。

氫燃料電池汽車方面,對2024年內銷售量達50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型,每款車型給予一次性新產品開發獎勵200萬元,單個企業年度獎勵額度最高不超過600萬元。

通行支持方面,中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車,不受城市貨車限行限制;氫燃料電池汽車不受中心城區高峰時段橋隧錯峰通行規定限制。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】這一地區5個氫能項目獲指標!項目半年不開工將不再支持

近日,甘肅張掖市發改委發布了《關于首批新增負荷項目入庫的通知》(下稱《通知》),根據測算擬支持的新能源規模總計達7.5GW。其中有關氫能的項目有5個,計劃總投資31.4億元。

在項目庫動態管理方面,《通知》指出,新增負荷項目庫定期更新、動態調整,對達到指標下達節點的入庫項目,優先支持“十四五”第三批及后續批次新能源指標;對在1個月內未完成協議(承諾)簽訂工作、或超出協議約定時限6個月仍未實質開工的入庫項目,調出新增負荷項目庫,今后不再支持。(來源:電池百人會-電池網)

【城市】山西運城發布氫能產業發展中長期規劃

7月29日,山西省運城市發布了《運城市氫能產業發展中長期規劃(2024-2035年)》。在發展目標方面,文件指出:

近期目標(2024-2025年):到2025年,工業副產氫利用水平不斷提高,積極開展可再生能源制氫示范,引進和培育優勢龍頭企業,推動氫能在交通領域的示范應用。

中期目標(2026-2030年):到2030年,形成可再生能源制氫與工業副產氫相結合的供氫格局。強鏈、補鏈、延鏈工作取得積極成效,制、儲、運、加、用于一體的氫能產業發展格局基本形成。氫燃料電池汽車運行取得成效,氫能產業規模和發展質量明顯提升。

遠期目標(2031-2035年):到2035年,供氫成本進一步降低,氫能供應網絡全面形成,氫能產業鏈進一步優化,應用場景進一步拓展,創新能力顯著提升,產業集聚效應初顯,在可再生能源制氫、燃料電池汽車等領域實現規模化應用。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】中國加氫站保有量占比全球最大

EVTank數據顯示,截至2024年上半年,全球累計建成加氫站達到1262座,其中中國456座,全球占比達到36.1%,為全球最大的加氫站保有量國家,其余分布在日本、韓國、歐洲和北美等國家和地區。

[責任編輯:張倩]

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