比克固態電池技術總工程師占孝云深入介紹了比克固態電池的技術進展、關鍵突破及商業化應用成果,通過原位固化核心技術與數碼安防、eVTOL、兩輪車、EV四大場景實踐,全面展現其從研發到落地的硬核實力。

ABEC 2025丨第12屆中國(蘇州)電池新能源產業國際高峰論壇現場

ABEC 2025丨第12屆中國(蘇州)電池新能源產業國際高峰論壇現場

電池百人會-電池網 11月11日訊(肖何 江蘇蘇州 圖文直播)11月11-13日,由中關村新型電池技術創新聯盟、ABEC組委會主辦,電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦的ABEC 2025丨第12屆中國(蘇州)電池新能源產業國際高峰論壇在蘇州相城舉行。

本屆論壇以“求新應變 重塑價值——中國電池新能源產業大洗牌周期下的定力與韌性”為主題,匯聚了500+來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界精英代表。與會嘉賓通過多維度思想交鋒與前沿洞察分享,共同探索新周期下的發展路徑,推動價值對話與資源精準對接,共同擘畫產業高質量發展的新增長曲線,為全球電池新能源產業注入可持續的發展動能。

比克固態電池技術總工程師占孝云

比克固態電池技術總工程師占孝云

11日下午,比克固態電池技術總工程師占孝云在論壇上發表了固態電池研發進展的專題分享,深入介紹了比克固態電池的技術進展、關鍵突破及商業化應用成果,通過原位固化核心技術與數碼安防、eVTOL、兩輪車、EV四大場景實踐,全面展現其從研發到落地的硬核實力。

在數碼安防領域,極端環境下的供電安全是核心痛點。比克針對性推出1.2Ah與7Ah兩款半固態電芯,通過嚴苛的針刺、短路測試,構建起 “安全堡壘”,確保設備在復雜條件下仍能穩定運行;面對eVTOL低空經濟的發展需求,快速補能成為關鍵,比克研發的半固態電池支持4C-8C放電,可實現極速能量補充,為飛行器高效運營提供動力支撐;聚焦兩輪車市場對長續航、高安全、高性價比的訴求,比克基于 “原位固化聚合物 + 氧化物” 復合體系,研發出滿足GB/T38031-2020國標安全要求的電芯,1C循環3000周容量保持率≥70%,完美匹配日常通勤場景;而在EV新能源汽車領域,更長續航與更高壽命是用戶進階需求,比克打造的300~400Wh/kg高能量密度電芯,1000周循環容量保持率≥80%,用優異性能解決續航焦慮。

占孝云在會上指出:“比克電池正著力推進半固態電池技術的研發與應用,依托我國全產業鏈優勢及協同創新能力,在關鍵環節技術突破激活鋰電產業的新質生產力。中國鋰電池行業具備體系完備的全產業鏈,這一堅實的產業基礎,疊加行業持續增強的創新意識,我們有信心推動半固態電池在不斷提升綜合性能的同時實現成本優化,將半固態電池更好地匹配未來市場需要。”

(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發言者本人審閱。)

[責任編輯:陳長清]

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