孚能科技計劃在今年將推出性能更高、價格更低的第二代鈉電池產品，能量密度將達160-180Wh/kg；預計到2026年，產品能量密度將進一步提升至180-200Wh/kg，以滿足更多場景的應用需求。
圖/孚能科技
在新能源產業蓬勃發展的今天，電池技術已成為核心驅動力，并不斷推動著行業的進步與革新。作為全球領先的動力電池解決方案提供商，孚能科技憑借卓越的鈉電池技術，已走在行業的最前沿。孚能科技已經攜手江鈴集團新能源，共同推出了全球首款交付的鈉離子電池車型——易至EV3青春版鈉電版。
鈉電池是新能源電池領域的新興技術，因其資源豐富、成本低廉以及良好的低溫性能等優勢，被視為鋰離子電池的重要補充，成為新能源發展的未來方向。作為全球頂尖動力電池供應商，孚能科技深耕鈉電池領域多年，通過不斷優化電池材料、提升能量密度和改善循環壽命等，持續探索和突破技術瓶頸，已經在多個關鍵指標上達到了行業領先水平。比如，孚能科技的鈉電池采用層狀氧化物+硬碳的技術路線，可以做到零下40℃正常工作，零下20℃放電容量保持率91%以上，滿足兩輪車、基站、低速車、商用儲能等場景需求，為解決寒冷地區續航難題提供了有效方案。
推進鈉電池的發展是孚能科技戰略布局的重要方向。據了解，孚能科技計劃在今年將推出性能更高、價格更低的第二代鈉電池產品，能量密度將達160-180Wh/kg；預計到2026年，產品能量密度將進一步提升至180-200Wh/kg，以滿足更多場景的應用需求。
鈉離子電池技術已基本成熟，行業量產在即，在不斷尋求鈉電池技術突破之際，孚能科技也在加速鈉電池產業化進程。2023年上半年，孚能科技啟動鈉電池量產，12月，便與江鈴集團新能源汽車合作推出了全球首款鈉離子電池純電A00級車型，該產品的成功下線意味著鈉電產業化實現了從“0”到“1”的關鍵轉換。目前，孚能科技已獲得江鈴集團“EV3鈉電池定點函”，且已經開始探索乘用車、兩輪車、換電、儲能等不同領域的合作，拓展市場維度。
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