1月26日，現代汽車宣布，今年規劃投資85億美元，將全力發展電動汽車。這筆資金主要將用于研發，并在美國佐治亞州興建新廠。
圖片來源：現代汽車
1月26日，現代汽車宣布，今年規劃投資85億美元，將全力發展電動汽車。這筆資金主要將用于研發，并在美國佐治亞州興建新廠。
據悉，2022年5月，現代汽車宣布將投資55.4億美元，在佐治亞州設首個完全專用的電動汽車和電池制造工廠。
同日（1月26日），現代汽車還在首爾良才洞集團總部舉行業績電話會議發布公司2022年銷售業績報告。現代汽車2022年全年營業利潤創下歷史新高，首次突破9萬億韓元。
按合并財務報表口徑，公司2022年營業利潤同比增加47%，為9.82萬億韓元，凈利潤同比增加40.2%，為7.98萬億韓元。
電池網了解到，近日，現代汽車集團披露2022年全球銷量，2022年集團全球銷量為6,848,198輛，繼豐田、大眾之后，位居全球第三，其中現代汽車年度全球銷量為3,944,579輛，相比2021年增長1.4%；起亞年度全球銷量為2,903,619輛，相比2021年增長4.6%。
在新能源汽車方面，隨著現代汽車純電動汽車IONIQ（艾尼氪）5在全球市場的熱銷和IONIQ（艾尼氪）6的成功上市，兩款車型2022年全球銷量超過100,000輛，進一步推動現代汽車加速向電動化轉型的進程。
2023年，現代汽車將包括捷尼賽思在內的全球銷量目標定為4,321,000輛，此外，現代汽車還將推出包括全新KONA、Santa Fe和現代汽車首款高性能電動汽車IONIQ（艾尼氪）5 N在內的多款頂尖車型，滿足全球用戶的多樣化需求。
此外，在氫能領域，現代汽車氫燃料電池車NEXO全球累計銷量已超過3萬輛，成為氫燃料電池乘用車的全球銷量擔當。
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