68億元!駱駝股份鋰電池生產基地項目于湖北襄陽開工;120億元!吉林泰澤集團新能源電池材料產業園項目開工;24億元!昆工科技新型鉛炭儲能電池項目于寧夏靈武開工;總投資52億元!今創控股三大新能源項目集中開工;總投資12億元!量道新能源年產6GWh鋰電池儲能系統項目開工……

【投資擴產】

圖片來源:龍蟠科技

圖片來源:龍蟠科技

5億元!8萬噸!磷酸鐵鋰界“探花”擬在山東菏澤再建前驅體項目

8月2日晚間,龍蟠科技(603906)發布公告,公司擬通過其控股孫公司山東鋰源科技有限公司在山東省菏澤市投資開發建設“8萬噸磷酸鐵前驅體項目”。項目總投資額約為人民幣5億元。

據悉,龍蟠科技“8萬噸磷酸鐵前驅體項目”總建設期約10個月,預計2024年上半年建成投產。(來源:電池百人會-電池網)

能輝科技重卡換電基地落戶河南信陽羅山

來自能輝科技(301046)的消息顯示,7月29日上午,能輝科技在上海總部舉行簽約儀式,分別與河南省信陽市羅山縣人民政府、羅山寶城建投公司簽署新能源與重卡換電項目投資、合資及100臺換電重卡啟動兩份重要合作文件。

此次簽約后,能輝科技將在屬地政府的支持下,聯合合作伙伴瞄準羅山縣現有河砂、石材、渣土運輸及市政環衛等重卡運行場景,快速投放百臺換電重卡開展運營,搭建以重卡換電為核心的充換電場景;遠期放眼整個信陽市及豫南鄂北地區,創新商業模式、樹立行業標桿,實現電動重卡和充換電站的規模化運營,計劃3-5年內投建運營50座以上的電動重卡充換電站,服務電動重卡總量超過千臺,形成國內領先、布局合理、連線成網的換電重卡生態,成為能輝科技新的業務增長極。(來源:海融網)

又一正極材料企業官宣入局電池回收!擬在貴州建立生產基地

8月3日,振華新材(688707)發布公告,公司擬開展廢舊鋰離子電池及材料的回收處理及綜合使用業務,擬以自有資金設立新公司從事前述業務,該新公司將由振華新材控股,回收公司設立后,將被納入公司合并報表范圍內。

公告顯示,振華新材的主營業務為鋰離子電池/鈉離子電池正極材料的研發、生產和銷售,主要產品為三元正極材料、鈷酸鋰、復合三元以及鈉離子電池正極材料等。公司本次開展新業務,是在立足主營業務的基礎上,向前延伸,增強公司重要原材料的保障,優化業務布局,實現更好的經濟和環保效益,引領公司高質量發展。

據悉,振華新材內部已就新業務的可行性進行初步論證,針對新業務計劃成立的回收公司將在貴州省建立生產基地。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

駱駝股份新能源低碳產業園開工儀式

圖片來源:漢水襄陽

68億元!駱駝股份鋰電池生產基地項目于湖北襄陽開工

據“漢水襄陽”消息,7月28日,駱駝股份(601311)新能源低碳產業園開工儀式在湖北襄陽高新區舉行。資料顯示,駱駝股份新能源低碳產業園項目計劃總投資68億元,建設年產1200萬套低壓鋰電池生產基地和10GWh儲能鋰電池生產基地,總規劃用地面積約530畝,共分兩期建設。

據此前公告,駱駝股份新能源低碳產業園項目項目將分兩期建設,一期滾動投資33億元,征地280畝,建設年產400萬套低壓鋰電池生產基地和2GWh儲能鋰電池生產基地項目;二期將根據未來新能源電池市場需求和產能計劃決定投資金額,計劃投資35億元,征地250畝,建設年產800萬套低壓鋰電池和8GWh儲能鋰電池項目。(來源:電池百人會-電池網)

120億元!吉林泰澤集團新能源電池材料產業園項目開工

據圖們市委組織部消息,7月28日,吉林泰澤集團新能源電池材料產業園項目開工活動在吉林圖們市舉行。

消息顯示,吉林泰澤集團新能源電池材料產業園項目計劃總投資120億元,占地80公頃,項目分二期建設,主要包括鋰電池的正極材料、前驅體、石墨負極材料等版塊。(來源:電池百人會-電池網)

24億元!昆工科技新型鉛炭儲能電池項目于寧夏靈武開工

近日,寧鄉銀川靈武市(高新區)重大項目集中開工儀式在昆工科技(831152)年產2000萬KVAh新型鉛炭儲能電池項目現場舉行。

據悉,昆工科技年產2000萬KVAh新型鉛炭儲能電池項目總投資24億元,預計明年6月份建成投產。項目分兩期建設,各期計劃投資均為12億元,各期建設規模均為年產1000萬KVAh,全部建設期計劃為4年,其中一期為2年。(來源:電池百人會-電池網)

今創新能源項目集中開工

圖片來源:常州發布

總投資52億元!今創控股三大新能源項目集中開工

“常州發布”最新消息顯示,8月1日,今創新能源項目在江蘇常州武進國家高新區今創軌道交通產業園集中開工。該項目由今創集團股份有限公司(簡稱“今創控股”)投資建設,總投資52億元,擬分兩期逐步投入,分別實施新能源智慧礦山機械項目、新能源儲能項目、綠色智能零碳示范園區三大項目。

具體來看,項目一期新建廠房10萬平方米,項目達產后預計可形成年產值100億元,新增納稅5億元/年。其中,新能源智慧礦山機械項目計劃總投資30億元,形成年產3000臺套規模生產能力,年銷售額超45億元的產業規劃,項目建成后將進一步促進礦山開采領域新能源裝備的滲透率,提升常州新能源產業市場競爭力;新能源儲能項目計劃總投資20億元,主要從事電力大儲、工商業儲能、家庭儲能產品的研發、設計、制造、銷售及服務,為客戶提供一站式智慧能源管理解決方案,項目建成后,預計年銷售額超55億元;綠色智能零碳示范園區計劃總投資2億元,將采用“光儲充換”一體化方案,實現園區的零碳目標,項目建成后每年可提供約2000萬度綠電。(來源:電池百人會-電池網)

總投資12億元!量道新能源年產6GWh鋰電池儲能系統項目開工

量道(廈門)新能源科技有限公司(簡稱:量道新能源)最新消息顯示,7月31日,量道新能源上杭縣年產6GWh鋰電池儲能系統項目開工儀式在福建省龍巖市上杭縣南崗工業區舉行。

據悉,量道新能源上杭縣年產6GWh鋰電池儲能系統項目總投資12億元,占地面積103畝,規劃2026年投產,項目全面建成后將進一步推動上杭縣新能源產業的發展,并帶動當地經濟增長,創造就業機會。(來源:電池百人會-電池網)

匯洋紀元首個10GWh鋰電池項目開工 未來5年規劃年產能超70GWh

據北京匯洋紀元新能源有限公司(簡稱:匯洋紀元)消息,公司首個量產基地——山西陽泉年產10GWh鋰電池生產線項目近日正式啟動,并且在山西陽泉高新區泉東產業園舉行了項目啟動儀式。

據悉,首期量產工廠分為三個階段進行建設。第一階段先建成3GWh廠房和1GWh設備,后續擴容另外2GWh設備;第二階段擴產7GWh,達產后總產能為10GWh;第三階段擴產10GWh,最終形成20GWh的年產能。

此外,匯洋紀元計劃未來用5年左右的時間在全國東西南北中布局5個量產基地,總規劃年產能70-100GWh,當前也在積極洽談第二生產基地的落地。(來源:電池百人會-電池網)

總投資10億元!嘉尚動力儲能鋰電池生產項目“拿地即開工”

“投資東莞”消息顯示,8月1日,嘉尚動力儲能鋰電池生產項目用地成功摘牌,實現了“拿地即開工”。

據悉,該項目由廣東嘉尚新能源科技有限公司投資建設,位于石排鎮石洲大道,總投資10億元,用地面積81.3畝,主要生產低速車動力鋰電池及儲能鋰電池。(來源:電池百人會-電池網)

安徽合力持續加碼新能源工業車輛 兩大項目接連開工奠基

電池網注意到,近日,安徽合力(600761)兩大項目開工,大力擴充新能源工業車輛產能,進一步聚焦電動化、低碳化、智能化、網聯化的研發和布局。

據悉,8月1日,安徽合力于安徽合肥經開區舉行了新能源智能工業車輛產業園建設項目開工典禮,該項目報批總投資10.4億元,固定資產投資約7.9億,項目總建筑面積約14.6萬㎡。達產后年產6萬臺5噸以下智能電動叉車及AGV,年銷售收入51.5億,年利潤2.87億。

此外,安徽合力控股子公司衡陽合力擴建及智能制造南方基地奠基儀式也于湖南衡陽成功舉行。項目總占地369畝,總投資6.6億元,總建筑面積約15萬㎡,將傾力打造以智能產品研發、智能制造為抓手的智能化工廠,建設以新能源電動叉車、全系列內燃叉車及防爆叉車為主導的國內叉車整機及零部件的生產引領和示范基地。(來源:電池百人會-電池網)

萬里石:青海格爾木年產5000噸電池級碳酸鋰前端生產線投產

8月1日晚間,萬里石(002785)公告,公司曾于2022年11月5日披露,公司二級控股子公司格爾木公司以自籌資金2億元投資建設年產5,000噸電池級碳酸鋰生產線。截至2023年8月1日,公司位于青海省格爾木黃河西前端吸附解吸工廠已完成設備安裝調試并進入試生產階段,后端沉鋰工廠亦同步加緊建設的過程中,公司低品位鹵水直接提鋰生產線的建設取得良好的階段性成果。標志著公司新一代TMS鹽湖提鋰技術正式走向商業化應用,未來有望真正實現高效、精細化、低環境足跡的提鋰生產。(來源:海融網)

盛新鋰能擬發行GDR赴瑞士上市 募資不超過23億元

近日,盛新鋰能(002240)公告,公司擬發行全球存托憑證(GDR)募資不超過23億元,募集資金將用于建設印尼盛拓6萬噸鋰鹽項目、SESA 2500噸技改項目、盛新金屬一期5000噸鋰鹽項目、盛景鋰業20000噸鋰鹽加工項目及補充流動資金。(來源:海融網)

臻秦新能源鋰電池項目投產 后續擬20億投建方形電池產線

據三臺融媒消息,8月3日,綿陽市臻秦新能源科技有限公司(簡稱:臻秦新能源)年產10億WH鋰電池項目在四川綿陽三臺縣建成投產。

據公開信息,臻秦新能源年產10億WH鋰電池項目總投資2.1億元,于2021年9月開工,項目總建筑面積約為13408.96平方米。

目前,該項目已搭建組裝流水線合計約10條,每年可生產3000多萬只鋰離子電池和50多萬組鋰離子電池組,今年訂單已排滿,屆時70%的產品將出口歐美、澳洲等地。(來源:電池百人會-電池網)

珠海賽緯合肥基地電解液項目一期投產 淮南基地即將竣工

8月4日,安徽合肥市廬江縣合肥市賽緯電子有限公司20萬噸電解液項目成功投產,標志著珠海賽緯的產能提升繼續加速。該基地是繼其珠海基地(5.5萬噸電解液產能)外第二大基地,占地面積500畝。

另外,電池網獲悉,淮南基地淮南市賽緯電子有限公司的建設也即將竣工,預計在2023年底全面投產,該基地布局20萬噸電解液及其它配套產品,屆時賽緯將進一步提升市場競爭力,更好的服務于動力、儲能、數碼、小動力及其它不同領域鋰電池企業。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

圖片來源:孚能科技

圖片來源:孚能科技

孚能科技或將易主廣州國資 上半年國內動力電池裝車量第九

8月1日,停牌四個工作日的孚能科技(688567)發布公告,公司控股股東香港孚能及其一致行動人贛州孚創、公司實際控制人YU WANG、Keith D. Kepler和廣州工控集團所控制的主體廣州創興于7月31日簽署了《關于孚能科技(贛州)股份有限公司的股份轉讓協議》,香港孚能將其持有的公司60,718,506股(占公司股份總數的4.9840%)轉讓給廣州創興;其一致行動人贛州孚創將其持有的公司194,897股(占公司股份總數的0.0160%)轉讓給廣州創興。

如本次交易順利完成且協議順利履行,孚能科技控股股東或將變更為廣州工業投資控股集團有限公司,實際控制人或將變更為廣州市人民政府。

另據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新發布的數據,今年上半年,孚能科技以裝車量1.87GWh,1.23%的市場占比,位列國內動力電池企業裝車量第九位。(來源:電池百人會-電池網)

【增資融資】

雄韜股份

雄韜股份上半年鋰電池業務營收突破10億 擬募資12.24億擴產

7月30日晚間,雄韜股份(002733)公告,擬向特定對象發行A股股票,募資不超過12.24億元,用于湖北雄韜新能源鋰電池(5GWh)生產基地建設項目、通信基站儲能項目(一期)、補充流動資金。

據雄韜股份同日發布的2023年半年度報告,上半年公司實現營業收入21.11億元,同比增長24.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.06億元,同比增長40.96%;基本每股收益0.27元。其中,2023年上半年,雄韜股份蓄電池及材料、鋰電池及材料、燃料電池營收分別為9.53億元、10.23億元和0.06億元,同比增長率分別為-13.26%、83.95%和-85.41%。鋰電池及材料業務是公司三大主要業務中唯一增長的業務,且占公司總收入比例進一步提升至48.45%。(來源:電池百人會-電池網)

明冠新材擬向越南明冠增資 用于擴產太陽能電池封裝膠膜

7月31日晚間,明冠新材(688560)公告,公司擬通過明冠國際向越南明冠增資2000萬美元,該款項將全部投入越南明冠太陽能電池封裝膠膜項目。增資完成后,明冠國際和越南明冠注冊資本均增加至等值3500萬美元的港幣或越南盾。(來源:海融網)

捷盟智能完成數億元戰略融資 資金將主要用于智能裝備產能擴張

電池網獲悉,日前,新能源智能裝備解決方案企業廣東捷盟智能裝備有限公司完成數億元戰略融資,由建信股權、建信(北京)投資、復星銳正資本、興證資本、峰和資本、盈峰投資、鼎暉投資、金鼎資本、南京俱成、電科基金、瀚暉資本等多家知名投資機構投資。

據了解,本輪融資資金將主要用于產能擴張和補充營運資金,全方位加強人才競爭優勢和產品研發能力。(來源:電池百人會-電池網)

【公司訂單】

沃飛長空

圖片來源:沃飛長空

100架飛行汽車訂單!吉利汽車“飛”上天?

據沃飛長空消息,近日,公司與華龍航空簽署戰略協議,沃飛長空將作為華龍航空核心電動垂直起降飛行器(eVTOL)提供商,現場簽署了首批100架AE200采購協議。

消息顯示,此次與華龍航空達成合作,標志著國內電動垂直起降飛行器(eVTOL)與公務航空領域的首次創新聯合,開啟了公務航空的eVTOL飛行時代。雙方后續將結合各自的運營業務優勢及供應鏈優勢,積極推進eVTOL持續適航方面標準審定,eVTOL垂直起降機場建設、航線運營等領域的進展,為低空立體出行商業運營提供系統化解決方案。據悉,電動垂直起降飛行器(eVTOL)俗稱飛行汽車,是一種創新性航空交通工具,具有對起降場地要求低、純電動零碳排放,具備高安全、高性能、高舒適等特點。

資料顯示,沃飛長空是一家以低空出行、車載飛行為核心的科技公司,是吉利科技集團旗下品牌,總部位于成都,在深圳、西安及海外設有分支機構。公司自主研發的AE200為一型始終堅持正向開發與嚴格適航的5-6座級傾轉動力純電動垂直起降飛行器(eVTOL)。目前,AE200已完成原型機首飛并在局方指導下全面啟動型號合格審定工作。(來源:電池百人會-電池網)

15萬輛新能源物流車!10GWh!寧德時代動力電池又迎大客戶

地上鐵新能源車服網絡(簡稱“地上鐵”)最新消息顯示,近日,公司與寧德時代(300750)、國銀金租在福建寧德完成戰略合作協議簽署。

合作顯示,寧德時代將利用自身行業優勢和資源,為地上鐵提供電池保供不低于10GWh;同時,地上鐵承諾將新增15萬輛新能源物流車投入運營。三方將按照需求牽引、政策引導、聯動融合等原則,助力完善公共領域車輛全面電動化支撐體系,提升車輛電動化水平,為新能源物流車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮積極作用。(來源:電池百人會-電池網)

3GWh!電芯容量≥280Ah!又一央企開啟2023年儲能系統集采

近日,大唐集團發布2023年度磷酸鐵鋰電池儲能系統框架采購招標公告,招標人為大唐集團全資孫公司中國水利電力物資上海有限公司。

據了解,本次采購涵蓋大唐集團所屬新能源風電、光伏項目所配置的儲能系統及共享儲能系統,預估采購總容量3GWh,有效期至2023年12月31日。框架采購合同到期后,若采購容量未達到招標容量,中國水利電力物資上海有限公司可根據實際情況決定是否延長本次框架采購有限期,延長期限不得超過六個月。

公告提出,要求磷酸鐵鋰電池儲能系統(電池單體的標稱容量≥280Ah,儲能系統(含電池)整體質保5年),包括儲能電池、PCS、EMS、BMS、專用工具、備品備件、技術服務等。(來源:電池百人會-電池網)

24.8萬噸!這家鋰企兩日連拿特斯拉及寧德時代氫氧化鋰大單

8月2日晚間,雅化集團(002497)發布公告,公司下屬全資子公司雅安鋰業與寧德時代(300750)簽訂電池級氫氧化鋰采購協議,約定從2023年8月1日起至2025年12月31日,寧德時代向雅安鋰業總計采購4.1萬噸電池級氫氧化鋰產品。

在收獲寧德時代訂單前一天(8月1日),雅化集團還發布公告,在2020年底簽訂的原氫氧化鋰供貨協議基礎上,公司全資子公司雅安鋰業和特斯拉2023年7月31日修訂并延長原協議,共同簽署《修訂和重述的電池原材料生產定價協議》,協議有效期為2023年8月1日至2030年12月31日,2023年至2030年交易數量合計約在20.7萬噸-30.1萬噸。

綜上,8月1日-2日,雅化集團已收獲逾24.8萬噸氫氧化鋰訂單。(來源:電池百人會-電池網)

5GWh!海四達與天宸能源簽訂儲能項目合作協議

8月2日晚,普利特(002324)發布公告,公司控股子公司江蘇海四達電源有限公司與天宸綠色能源科技(蕪湖)有限公司簽訂《關于儲能項目戰略合作框架協議》。雙方同意就5GWh鋰離子電池/鈉離子電池在發電側儲能、工商業儲能和戶用儲能系統的應用展開深度交流和合作。

協議顯示,本協議簽署后12個月內,海四達需交付不少于1GWh產品,本協議簽署24個月內,累計交付不少于5GWh產品,后續合作雙方根據市場情況并結合各自經營發展另行約定具體權利義務關系。(來源:海融網)

[責任編輯:張倩]

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