9月15日，現(xiàn)代汽車集團和LG能源解決方案公司共同投資1.2萬億韓元在印度尼西亞合建的汽車電池廠動工，預計將于2023年竣工，2024年上半年投產(chǎn)。
圖/現(xiàn)代汽車
據(jù)外媒報道，9月15日，現(xiàn)代汽車集團和LG能源解決方案公司共同投資1.2萬億韓元（約合人民幣66億元）在印度尼西亞合建的汽車電池廠動工，預計將于2023年竣工，2024年上半年投產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車方面介紹，合資新廠年產(chǎn)能10GWh，鑒于今后電動汽車市場將不斷擴大，產(chǎn)能可擴至30GWh。由該廠生產(chǎn)的電池組為高性能NCMA鋰電池，將搭載于現(xiàn)代汽車和起亞開發(fā)的電動汽車。
據(jù)LG化學發(fā)布2021年第二季度業(yè)績顯示，公司銷售額102.2億美元，同比增長65.2%；營業(yè)利潤19.9億美元，同比增長290.2%。其中，LG新能源第二季度銷售額45.8億美元，營業(yè)利潤7.3億美元。
為成為全球第一的綜合電池材料企業(yè)，今年7月，LG化學宣布計劃將投資6萬億韓元，培育從正極材料到隔膜、負極粘合劑、導熱膠、碳納米管（CNT）等多元化的產(chǎn)品組合。據(jù)了解，LG化學以培養(yǎng)全球領先的正極材料事業(yè)為目標，年產(chǎn)6萬噸的龜尾工廠計劃于今年12月開工建設。至此，LG化學的正極材料產(chǎn)能將從2020年的4萬噸增長至2026年的26萬噸，提高近7倍左右。
另外，日前，LG新能源正式啟動ESG經(jīng)營，以7大核心課題逐步實現(xiàn)“2050年全面實現(xiàn)碳中和”、“2030年全球使用綠電”、“2025年構(gòu)建資源閉環(huán)”等目標。
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