圖/零跑
此前，零跑C10暨2024新品全家桶煥新發(fā)布會在浙江杭州舉行，其中零跑C10依靠其力量感的外表、高階的智駕能力與高性價比獲得市場關注。該款熱門車型搭載蜂巢能源短刀疊片L300磷酸鐵鋰電芯，兼具低溫性能與快充性能的同時，具備極高安全性，助力整車高安全地實現(xiàn)與保障駕乘人員全方位安全。
零跑C10于今年1月開啟預售，定位為中型SUV，基于年輕家庭用戶出行需求傾力打造，號稱“年輕人更理想的家”，并延續(xù)C系列“雙動力”戰(zhàn)略，提供純電、增程雙重選擇。其中零跑C10純電版動力電池采用了蜂巢能源L300磷酸鐵鋰電芯，最大電池容量69.9kWh，CLTC續(xù)航最高可達530km。蜂巢能源L300磷酸鐵鋰電芯正極采用摻雜設計的LFP材料以提高材料電導率，負極采用二次顆粒+一次顆粒碳包覆人造石墨，在提高電池能量密度的同時兼顧電池的快充性能；采用獨有電解液配方，在保證電芯低溫性能的同時兼顧電池日歷壽命和循環(huán)；同時電池采用超高速疊片工藝提高能量密度及安全性能，電池順利通過擠壓、針刺測試，且模組熱蔓延測試做到相鄰電芯不開閥不起火，具有極高安全性。
蜂巢能源短刀L300磷酸鐵鋰電芯的高安全性，得益于蜂巢能源先進的疊片技術。憑借規(guī)模化、極簡化、集成化、智能化制造的優(yōu)勢，蜂巢能源在產品良品率提升的同時，從制造層面保證產品安全，提升電芯生產品質，為廣大客戶帶來更高效、更安全和更具成本優(yōu)勢的電池解決方案。
開年以來，蜂巢能源保持良好勢頭，第40萬套PHEV電池包于1月底成功下線。日前，市場熱度極高的坦克700 Hi4-T也搭載蜂巢能源的爆款插混電芯上市。此外，蜂巢能源海外市場也齊頭并進，二月底與國際能源巨頭萬浦子公司Banpu NEXT簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步深化雙方在儲能、電芯、回收領域的本地化合作和布局。蜂巢能源泰國工廠也在二月底正式投產，成為泰國本地第一家大批量交付的電池公司，產品即將搭載長城和合眾旗下多款新能源車型在泰國上市。隨著新產品的陸續(xù)量產，蜂巢能源也將以創(chuàng)新持續(xù)升級技術，滿足不斷增長的市場需求。
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