珠海冠宇披露,浙江冠宇電池有限公司規劃年產2.5GWh的產線已經開始量產供貨,浙江另有規劃建設年產10GWh鋰離子動力電池,目前該項目正在建設中。

圖/珠海冠宇

圖/珠海冠宇

3月6日,珠海冠宇(688772)在最新投資者關系活動記錄表中披露了其儲能和動力項目的規劃和目前進度:浙江冠宇電池有限公司規劃年產2.5GWh的產線已經開始量產供貨,公司根據市場情況以及客戶端的需求情況有序推進后續生產運營。浙江冠宇另有規劃建設年產10GWh鋰離子動力電池,目前該項目正在建設中。重慶冠宇動力電池有限公司預計總投資40億元人民幣,建設6條高性能新型鋰離子電池智能化生產線,形成年產15GWh高性能新型鋰離子電池的產能規模,目前還在前期規劃中。

資料顯示,珠海冠宇主要從事消費類聚合物軟包鋰離子電池的研發、生產及銷售,同時布局動力和儲能鋰離子電池。

客戶方面,珠海冠宇已與豪爵、康明斯、中華汽車、上汽、通用、中興、Sonnen等廠商建立了穩定的合作關系,動力電池和儲能電池業務發展勢頭良好。

在2022年12月,珠海冠宇曾公告,公司收到Jaguar Land Rover Limited(以下簡稱“捷豹路虎”)定點通知。捷豹路虎選擇公司作為其定點供應商,為其開發和供應12V低壓鋰電池,根據客戶需求計劃,該項目將于2025年量產,具體產品供應時間、價格以及供應量以最終簽訂的供應協議及銷售訂單為準。

此外,關于材料漲價,珠海冠宇坦言,材料漲價對公司影響較大,公司主要原材料包括鈷酸鋰、石墨、隔膜、電解液等,鈷酸鋰作為公司產品的主要原材料,其價格上漲在一定程度上導致公司單位生產成本升高,在原材料平均價格上漲背景下,公司與下游客戶協商調高產品價格,銷售價格相對于原材料的價格上漲存在一定的滯后性。

另據珠海冠宇此前發布業績預告,公司預計2022年度實現營業收入人民幣108.35億元-112.78億元,同比增長4.79%-9.07%;預計2022年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤7000萬元-9000萬元,同比減少92.60%-90.48%。

珠海冠宇表示,2022年度,以鈷酸鋰為代表的主要原材料價格較上年增長幅度較高,提高了公司產品的單位生產成本,但產品銷售價格的調整相較于原材料價格的上漲存在一定的滯后性,無法及時傳導至下游客戶;受俄烏戰爭、疫情等因素影響,消費電子需求端的萎縮導致公司2022年產能利用率較低,導致公司毛利率下降;目前動力類鋰離子電池市場競爭較為激烈,公司動力類業務尚處于起步階段,對下游客戶的議價能力有限,隨著公司對動力類業務資源投入的持續增加,動力類業務的虧損也相應增加。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信
鋰電池
動力電池
珠海冠宇