乘聯分會發布消息，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約為125.0萬輛左右，同比增長13.6%，環比下降30.3%，新能源零售預計可達60萬，滲透率約48%。
圖片來源：騰勢汽車
2月20日，乘聯分會發布消息，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約為125.0萬輛左右，同比增長13.6%，環比下降30.3%，新能源零售預計可達60萬，滲透率約48%。
乘聯分分析，1月8日，國家發布2025年汽車以舊換新補貼政策，延續補貼金額，同時放寬報廢補貼舊車年限，設置了地方補貼金額上限。此后各省陸續發布2025年新一輪置換更新政策細則，截至2月19日，所有省份均已發布2025年置換更新政策，新一輪“雙新政策”再度發力，有力拉動乘用車市場需求的釋放。節前受春節長途出行及氣溫影響，消費者對新能源的續航補能更為敏感，新能源滲透率出現顯著的季節性回落，但隨著節后復工，消費者的偏好發生明顯轉變，新能源滲透率逐周快速提升，成為節后乘用車市場恢復的主要驅動力。
此外，乘聯會還認為，除政策的直接拉動與節后的自然回暖外，各廠商也于春節后迅速響應，采取更加多樣化的方式來提升自身競爭力，除了直接降價促銷外，高階智駕系統的下沉也在快速抓住消費者的注意力，從“卷價格”到“卷配置”，在汽車市場掀起新一輪“內卷”浪潮，乘用車市場競爭進一步加劇。
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