張家口2019年還將新增170輛氫燃料電池公交車，預計到2020年投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車可達1800輛。
近日，筆者從相關部門獲悉，到2020年張家口市將投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車預計可達1800輛，并同步建成加氫站21座。
作為京津冀氫能產業集群的重要節點城市，張家口市依托豐富的可再生能源優勢，緊抓京津冀協同發展、2022冬奧會舉辦等歷史機遇，全面布局氫能產業，并在全省率先邁入氫能源公交時代，于今年先后投運氫燃料電池公交車74輛。2019年還將新增170輛氫燃料電池公交車，預計到2020年投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車可達1800輛。
與此同時，張家口市不斷加快加氫站建設，目前，一座日加氫50輛車的加氫站已投入使用，另一座同等規模的加氫站正在建設。明年將新建5座，到2020年將累計建成加氫站21座，重點布局在高速公路、奧運賽區等地。
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