一輛出廠價(jià)10萬(wàn)元的新能源客車(chē)，廠家與經(jīng)銷(xiāo)商可以獲得國(guó)家、省、市三級(jí)合計(jì)46萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。
這本是一樁穩(wěn)賺不賠的“完美交易”。
不料，隨著2016年12月國(guó)家新能源客車(chē)補(bǔ)貼新政出臺(tái)，門(mén)檻提高，買(mǎi)賣(mài)各方隨之陷入連環(huán)訴訟：補(bǔ)貼不能兌現(xiàn)，廠家討要車(chē)款，經(jīng)銷(xiāo)商舉報(bào)客車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，下家因質(zhì)量問(wèn)題索賠，而買(mǎi)家不惜自曝當(dāng)初“購(gòu)車(chē)謀補(bǔ)”。
在這場(chǎng)各方互告的糾紛中，買(mǎi)賣(mài)雙方從皆大歡喜到對(duì)簿公堂，到底是怎么一回事？
7月5日，永州宏順公司2016年購(gòu)買(mǎi)的30臺(tái)新能源客運(yùn)汽車(chē)，停在其租賃的停車(chē)坪，至今沒(méi)有投入運(yùn)營(yíng)。澎湃新聞?dòng)浾咦T君 圖
新能源客車(chē)的質(zhì)量之訴
“車(chē)輛剛買(mǎi)回來(lái)，就出現(xiàn)故障不能正常行駛，還出了交通事故……經(jīng)檢測(cè)為不合格產(chǎn)品，現(xiàn)在只能停在原告租賃的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，無(wú)法使用……”7月5日，在湖南永州零陵區(qū)法院的庭審現(xiàn)場(chǎng)，原告永州宏順新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永州宏順”）在訴狀中說(shuō)。
這是一起關(guān)于新能源客車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的糾紛。被告為經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)沙順達(dá)新材動(dòng)力技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙順達(dá)”）、生產(chǎn)廠家湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車(chē)時(shí)代電動(dòng)”）。
訴狀顯示，2016年4月28日，永州宏順與長(zhǎng)沙順達(dá)簽訂了購(gòu)買(mǎi)30輛中車(chē)時(shí)代電動(dòng)生產(chǎn)的TEG6600EV03型客車(chē)的合同，每臺(tái)單價(jià)17.1萬(wàn)元，共計(jì)513萬(wàn)元。合同約定，該車(chē)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
隨后，永州宏順與永州一家生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)公司簽訂了30輛車(chē)的租賃合同。其間，永州宏順為新車(chē)進(jìn)行了上戶、買(mǎi)保險(xiǎn)、租賃專用停車(chē)場(chǎng)等事宜。可車(chē)子剛交付使用不到五天，就有6輛車(chē)出現(xiàn)故障不能正常行駛，租賃業(yè)務(wù)停止。
“這個(gè)車(chē)問(wèn)題太嚴(yán)重了，傳動(dòng)軸、方向助力等問(wèn)題有十三項(xiàng)，我們一個(gè)資深老司機(jī)開(kāi)了，因剎車(chē)踩不死，追尾了一輛出租車(chē)，為了乘客安全著想，公司只得停止汽車(chē)出租業(yè)務(wù)。”永州宏順向法庭陳述。
經(jīng)法庭批準(zhǔn)，永州宏順的兩名司機(jī)出庭作證，證言稱“踩剎車(chē)時(shí)，一腳踩下去隔三四秒后剎車(chē)才有反應(yīng)”，“車(chē)身有點(diǎn)飄，尤其是拐彎時(shí)”，“車(chē)速超過(guò)四五十碼，底盤(pán)響動(dòng)異常”。
永州宏順出示的證據(jù)還有，2017年6月18日至27日，11份中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的車(chē)輛維修確認(rèn)單中，維修內(nèi)容為“客戶反映有8輛車(chē)子打方向盤(pán)時(shí)沒(méi)有方向，檢查為助力轉(zhuǎn)向泵管開(kāi)裂，罐子漏油所致”，“30臺(tái)車(chē)制動(dòng)失效整改”等。
“中車(chē)時(shí)代電動(dòng)派人來(lái)維修多次，但每次他們也只是比如在傳動(dòng)軸位置增加墊片等進(jìn)行整改，不能根本解決問(wèn)題。”永州宏順?lè)Q，兩被告互相推諉，30輛車(chē)停在那里，不但不能運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生效益，還要負(fù)擔(dān)停車(chē)費(fèi)。
因質(zhì)量問(wèn)題一直未能解決，2018年2月27日，永州宏順委托湖南省汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)授權(quán)站二站，對(duì)涉案車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)報(bào)告顯示，4臺(tái)抽樣的中車(chē)時(shí)代電動(dòng)EG6600EV03型客車(chē)存在“踏步板深度參數(shù)不合格，潛在乘人上下車(chē)踏步板處摔倒危險(xiǎn)；踏步板最小離地間隙不符合技術(shù)條件，存在行車(chē)安全隱患；無(wú)應(yīng)急出口及操作方法、座椅阻擋通道，車(chē)頂無(wú)安全頂窗”等問(wèn)題。該檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)論為：以上4輛客車(chē)為違反國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的不合格產(chǎn)品。
澎湃新聞發(fā)現(xiàn)，這份檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)的只是汽車(chē)的外觀，而非之前中車(chē)時(shí)代電動(dòng)維修涉及的內(nèi)部問(wèn)題。對(duì)此，永州宏順?lè)ǘù砣肆慰》忉尫Q，當(dāng)時(shí)檢驗(yàn)站的人是到公司停車(chē)坪來(lái)檢的，沒(méi)有地坑等設(shè)施，檢測(cè)條件不具備。
該檢驗(yàn)報(bào)告批準(zhǔn)人、湖南省汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)授權(quán)站二站副站長(zhǎng)李宗元的解釋是，車(chē)子已經(jīng)買(mǎi)回并開(kāi)動(dòng)，內(nèi)部問(wèn)題是使用所致還是廠家質(zhì)量容易說(shuō)不清，但外觀這些指標(biāo)是硬的，足以說(shuō)明中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的這批汽車(chē)不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，不能銷(xiāo)售。
在訴狀中，永州宏順訴請(qǐng)法院判定兩被告賠償其提供不合格產(chǎn)品造成的各項(xiàng)損失及保險(xiǎn)、租賃違約損失等共1932萬(wàn)余元。
懷化順達(dá)購(gòu)買(mǎi)的中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的新能源客車(chē)，尾部加了一塊踏步板，以達(dá)到6米的長(zhǎng)度。澎湃新聞?dòng)浾?譚君 圖
先上牌后交車(chē)的“不合格產(chǎn)品”
法庭上，被告中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的主要答辯意見(jiàn)有：維修確認(rèn)單中車(chē)時(shí)代電動(dòng)沒(méi)有存根，原告涉嫌偽造；證人是永州宏順員工，證言可信度低；30輛汽客車(chē)已辦理行駛證，說(shuō)明車(chē)輛沒(méi)問(wèn)題；湖南省汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)授權(quán)站二站所作檢測(cè)不權(quán)威。
被告長(zhǎng)沙順達(dá)稱，長(zhǎng)沙順達(dá)是中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的經(jīng)銷(xiāo)商，永州宏順當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的這批車(chē)，是直接從株洲的中車(chē)時(shí)代電動(dòng)廠家發(fā)到永州的，質(zhì)量問(wèn)題與其無(wú)關(guān)。
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