中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)8月25日訊（楊陽(yáng) 肖何 茜茜 深圳報(bào)道）從深圳采訪比克電池回來(lái)，我們?cè)谝恢痹趯ふ乙粋€(gè)答案：我們國(guó)家制造業(yè)走向強(qiáng)國(guó)的路徑在哪里？一個(gè)企業(yè)如何鍛造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力？我們需要具有什么樣的“工匠精神”？我們?cè)谑澜缃?jīng)濟(jì)這盤(pán)大棋中如何才能具有前瞻性的思想？一個(gè)領(lǐng)先的企業(yè)如何煉成？
思考是痛苦的，因?yàn)椋鸢缸兊迷絹?lái)越不確定——尤其是在工業(yè)4.0喧囂的背景下，在我國(guó)智能制造2025的宏大設(shè)計(jì)中，還是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的前行實(shí)踐下——沒(méi)有什么好的案例可以讓我們眼前一震，能夠徹底引發(fā)一場(chǎng)制造業(yè)思想上的革命。
但比克電池給了我們接近的答案，或者提供給電池行業(yè)揭開(kāi)冰山一角的例證。不論從企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)管理，不論是對(duì)核心技術(shù)的考量，不論對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析與尊重，不論像是站在珠穆朗瑪峰上的戰(zhàn)略思考，還是，一點(diǎn)點(diǎn)形成閉環(huán)制造減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)的社會(huì)責(zé)任，我們慢慢抽絲剝繭，慢慢接近或者嗅到了初步答案的路徑。
作為一個(gè)企業(yè)，比克電池也許就是一個(gè)好的樣本案例。
從2001年創(chuàng)造企業(yè)開(kāi)始，到憑借數(shù)碼電池優(yōu)勢(shì)成為鋰電行業(yè)“四大天王“之一，比克開(kāi)始下一盤(pán)更大的棋。那就是，比克嗅到了國(guó)家要在新能源汽車(chē)上要有所作為，并且要逐步把新能源汽車(chē)這一新興行業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略，提高到一個(gè)高度。比克提前謀劃布局，開(kāi)始動(dòng)力電池新的旅程——此舉，在中國(guó)電池歷史上也留下了值得尊重的一筆。
作為中國(guó)鋰電池行業(yè)“四大天王”之一的比克，核心技術(shù)是企業(yè)不斷成長(zhǎng)前行的最好保證。比克人驕傲的講了這樣的故事：美國(guó)最大磷酸鐵鋰電池技術(shù)擁有者A123第一塊電池就是比克人給生產(chǎn)出來(lái)的。當(dāng)時(shí)，A123只有技術(shù)和配方，但是沒(méi)有生產(chǎn)線和生產(chǎn)技術(shù)人員，就找到了比克。比克人在不斷研發(fā)和試錯(cuò)的前提下，造出了世界上第一顆磷酸鐵鋰電池。
但是，做“第一個(gè)吃螃蟹的人”也要付出代價(jià)，那就是市場(chǎng)的成熟度能不能匹配企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)能和生存的現(xiàn)實(shí)。
當(dāng)時(shí)，我們國(guó)家雖然確立了發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略，并且提出了要在2015年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)保有量的目標(biāo)，但是，從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上講，這一決定有些理想主義，因?yàn)椋姵貜S沒(méi)有準(zhǔn)備好如何發(fā)展動(dòng)力電池，整車(chē)廠更是沒(méi)有發(fā)展新能源車(chē)的動(dòng)力，也沒(méi)有研發(fā)技術(shù)的儲(chǔ)備，甚至工業(yè)設(shè)計(jì)和制造至今還是傳統(tǒng)汽車(chē)的操作路徑和思維。所以，在2010年之后到2014年底前，我們國(guó)家在新能源汽車(chē)方面還處在儲(chǔ)備和試制階段，并沒(méi)有大規(guī)模量產(chǎn)。比克提早的布局和投入，也讓企業(yè)陷入了發(fā)展的低谷。那個(gè)時(shí)候3C鋰電池市場(chǎng)已經(jīng)十分成熟，市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限，對(duì)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)力度減小。
在痛苦的低谷徘徊了幾年之后，2014年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)加速啟動(dòng)，一個(gè)嶄新的“元年”已經(jīng)到來(lái)，對(duì)于已在技術(shù)儲(chǔ)備和人才儲(chǔ)備甚至產(chǎn)能儲(chǔ)備上做好準(zhǔn)備，一直在等這一東風(fēng)的比克電池來(lái)說(shuō)，立刻迎來(lái)了市場(chǎng)的寵愛(ài)。現(xiàn)在，比克布局的18650動(dòng)力電池已經(jīng)供不應(yīng)求。握有上千項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的比克，如今在為產(chǎn)能而發(fā)愁。為了應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)變化，比克開(kāi)始了不斷的加碼和布局，在全國(guó)不同的區(qū)域布下重子，并且不斷建設(shè)生產(chǎn)線，來(lái)滿足用戶(hù)和市場(chǎng)急劇增長(zhǎng)的需求。
有核心技術(shù)做支撐，還要有更加前瞻的戰(zhàn)略布局。
比克人現(xiàn)在又開(kāi)始拿起第二只螃蟹、第三只螃蟹，不斷的在整個(gè)行業(yè)開(kāi)先河。比克人把這稱(chēng)之為“二次創(chuàng)業(yè)”。
比克“二次創(chuàng)業(yè)”瞄準(zhǔn)的是電池回收梯次利用和智能化信息化制造的升級(jí)。
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