12日下午，ABEC 2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產業國際高峰論壇圓滿閉幕，多位業內大咖做了致辭、演講及互動，組委會整理了發言嘉賓的精彩表情，感謝兩天來各...

11月11日晚，第15屆（2025年）中國電池新能源行業年度人物/年度創新獎/成長潛力獎/優秀供應商頒獎盛典圓滿舉辦，其中，10家企業獲評中國電池新能源行業優秀供應商。...

11月11日晚，第15屆（2025年）中國電池新能源行業年度人物/年度創新獎/成長潛力獎/優秀供應商頒獎盛典圓滿舉辦，其中，10家企業獲評中國電池新能源行業成長潛力獎。...

11月11日晚，第15屆（2025年）中國電池新能源行業年度人物/年度創新獎/成長潛力獎/優秀供應商頒獎盛典圓滿舉辦，其中，10家企業獲評中國電池新能源行業年度創新獎。...

11月11日晚，第15屆（2025年）中國電池新能源行業年度人物/年度創新獎/成長潛力獎/優秀供應商頒獎盛典圓滿舉辦，其中10位企業家獲評中國電池新能源行業年度人物。...

求新應變，是突破現狀的魄力，久久為功，則是對長期主義的堅守。...

安普朗合金在電動汽車電池方面，可提供高性能純鎳材料、輕薄防撞、高安全性能和加工性能的材料，以及純凈度高可用于生產超薄不銹鋼的材料。...

立能派致力于成為新一代能源轉型引領者，并已形成完善的光儲充產品研發智造體系。2024年9月，立能派豐順光儲充研產項目基地年產2GW的光伏產線正式投產；2025年10月，...

英特盛具備技術領先的工業機器人智能化應用研發團隊，主要提供工業機器人自動化整體解決方案，機器人搬運碼垛、智能化包裝、裝配、自動裝車及智能化產線。...

?上海東引國際貿易有限公司是芝浦機械株式會社代理商。芝浦機械在日本沼津總廠制造擠出成型機、注塑成型機，相模工廠制造壓鑄成型機、御殿場工廠制造加工中心；...

基于多維度技術儲備，貝特瑞圍繞天然石墨、人造石墨、硅基負極及高鎳三元正極等電池核心材料，打造高能量密度、長循環壽命、高充電倍率、寬溫域、高安全性等性能...

?豪鵬科技董事長潘黨育認為，無論是消費類電池、儲能電池或者動力電池，市場對中高端產品的需求依然強勁。雖然消費類產品更強調高能量密度、快充技術，而儲能產...

歐盟擬對中國產電動車加征關稅一事持續引發業界關注。中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教在接受風口財經記者采訪時表示，“短期內，中國一是要積極申訴，爭...

對于我國此時重金投入全固態電池研發的原因，中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教在接受時代周報采訪時表示，國家層面的重金支持，頭部企業的示范帶動，將有...

在動力電池領域，中企正在2023年迅速搶占海外市場份額，這一年也被視為收獲期。...

做更懂電池工藝的設備制造商，正是億鑫豐的愿景目標。在這背后，則是其持續進行技術創新的韌性。...

憑借在新能源行業豐富的經驗，利元亨研究院院長杜義賢關于數字化轉型的觀點值得深思。在他看來，對于企業來說，智能制造是工具，而非目的。因此，企業數字化轉型...

豪鵬科技堅持走國際化市場路線，外銷占比較高，80%以上客戶來自歐、美、日、韓等發達國家，目標客戶群定位為世界500強和細分行業TOP10品牌商。...

航盛鋰能董事長黃繼宏表示，航盛鋰能目前在全國共布局4個工廠，規劃產能18萬噸，已投產6萬噸，明年后計劃再投產8萬噸。此前公司聚焦數碼類客戶，細分市場穩定，今...

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教接受媒體采訪時表示，作為中國動力電池的龍頭企業，寧德時代和比亞迪在海外市場目前的主要競爭對手是...

今年以來，多家主流電池企業馬不停蹄地擴產能、強產品、延鏈條、拓客戶，行業競爭甚是激烈。與此同時，原材料價格持續攀升，新能源汽車補貼退出，不同技術路線投...

經過幾年的努力，蜂巢能源在高速疊片工藝開發與應用、高安全性無鈷電池、長壽命固態電池、車規級AI智能制造等方面處于全球領先水平，累計申報專利超過2800項，其中...

電池網注意到，民營企業科技人才實現重要突破，在2025年當選中國工程院院士名單中，比亞迪廉玉波當選機械與運載工程學部院士、寧德時代吳凱當選能源與礦業工程學...

中國有色金屬工業協會鋰業分會副會長張江峰表示，“隨著需求端的穩定增長，預計2025年全球鋰需求量約為163萬噸LCE，同比增長25%。”...

崔東樹總結稱，“十五五”規劃期間，中國汽車年產銷規模預計將達到4000萬輛，汽車出口將達到1000萬輛，新能源汽車將成為市場絕對主流，智能網聯技術全面普及，中國...

深圳市雄韜電源科技股份有限公司副總裁兼CTO陳宏表示，當前的“大洗牌”是行業走向成熟的必經階段。...

中關村新型電池技術創新聯盟/電池百人會理事長于清教表示，“面對當前國內市場需求趨緩與海外市場環境各種不確定性疊加的復雜形勢，我們比以往任何時候都更需要...

在ABEC 2025圓桌互動D環節，圍繞“逃離內卷，電池新能源行業如何從‘各自為戰’轉向‘生態共建’？”這一互動話題，組委會特邀業內大咖掀起頭腦風暴。...

在ABEC 2025圓桌互動B環節，圍繞“政策升維，電池新能源行業如何走向安全化、市場化與規范化？”這一互動話題，組委會特邀6位業內大咖掀起頭腦風暴。...

在ABEC 2025圓桌互動C環節，圍繞“資本向新，電池新能源產業如何從規模擴張向價值創造躍遷？”這一互動話題，組委會特邀6位業內大咖掀起頭腦風暴。...

在ABEC 2025圓桌互動A環節，圍繞“迭代提速，如何把握產業技術路線切換與多元化機遇？”這一互動話題，組委會特邀6位業內大咖掀起頭腦風暴。...

在ABEC 2025分論壇四環節，圍繞“出海戰紀：電池新能源加速行業整合與全球競合”這一主題，組委會特邀9位業內大咖進行深入探討與分享。...

在ABEC 2025分論壇三環節，圍繞“商業創新：電池新能源多元賽道快速卡位與主動求變”這一主題，組委會特邀8位業內大咖進行深入探討與分享。...

目前，多氟多在新能源電池領域已形成三大基地協同發展的格局：北基地（焦作新能源）規劃產能50GWh，南基地（寧福新能源）規劃產能120GWh，海外基地規劃產能30GWh，總...

新能源革命下半場最重要的突破和機會是固態電池與智能駕駛。...

展望未來，挑戰下蘊藏機遇。于清教建議，投資布局重點聚焦：新能源礦產資源的保障，充分挖掘細分市場增長潛力與新風口創新紅利，以及產業鏈股權投資和智能裝備國...

在ABEC 2025分論壇一環節，圍繞“技術破局：固鈉等下一代電池技術革新與產業挑戰”這一主題，組委會特邀7位業內大咖進行深入探討與分享。...

2020年，“新三樣”出口額還只有2200億元，占外貿出口比重不足5%；但到2023年，這一數字突破1萬億元，2024年更攀升至1.2萬億元，占比躍升到15%；2025年上半年，它們繼續以...

在永康市先進技術產業研究院/長三角物理研究中心正極材料負責人周琳看來，基于當前鈉電的規模和碳酸鋰的價格，鈉電在附加值高的細分市場具有一定的性價比。鈉電...

伊維經濟研究院院長吳輝介紹，2023年中國鈉離子電池實際出貨量僅為0.7GWh，2024年中國鈉離子電池實際出貨量約為3.7GWh，同比增長428%，2025年上半年鈉離子電池出貨量3.5G...

中南大學化學電源與材料研究所所長/教授唐有根預測，未來三年鈉離子電池年均出貨量將超過50GWh，到2030年全球鈉離子電池出貨量有望突破1000GWh，產值可達3000億元，應用...

在非洲科學院院士/德國薩克森科學院通訊院士/東南大學能源與環境學院教授/東南大學新一代儲能中心執行主任吳宇平看來，儲能不僅具有重要的戰略價值，市場規模也極...

中國綠色供應鏈聯盟理事長金書波表示，鋰電池行業發展仍面臨一些困難和挑戰：一方面，錯綜復雜的國際形勢對我國鋰電產業出口存在著很多不確定影響，另一方面，我...

有專家建議，不應該“卷價格”，應該“卷技術”。筆者認為，技術也不能“卷”。前一段企業對輔助駕駛過度的宣傳，就是明顯的例證。...