第三工廠占地120萬平方米，年產能24萬輛，分兩期建設，一期項目預計2019年投產，屆時將新增產能12萬輛。該工廠將采用更多新技術，具有生產新能源汽車的能力。...

盡管杉杉股份服裝業務收入有所下滑，但因鋰電池材料迅猛增長，整體營收依然穩定增長。2016年上半年，杉杉股份的鋰離子電池材料業務實現主營業務收入18.49億元，同比上升21.57%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.37億元，同比上升193.76%。...

歐陽明高介紹，該項目在安全性方面，針對電池熱失控這一危害最嚴重、防范最困難的電動汽車安全問題，突破了以行業標桿美國特斯拉為代表的被動安全管理模式，發明了基于熱失控機理的主動安全防控技術。...

廣闊的市場前景和國家層面以及地方政府真金白銀的強大政策支持力度，受益的除新能源汽車生產企業外，對于上游材料企業也將影響深遠。梳理滬深A股市場，有一家公司從十幾年前開始，目前產業布局已經覆蓋新能源汽車幾乎全部核心環節。...

韓國ET News的消息稱，現代集團的電動公共汽車內的電池可能由LG生產。目前，LG已經在為通用汽車公司的Chevy Bolt電動汽車生產鋰電池，而且近期還簽署了一項協議，以此為美國電動車初創公司法拉第未來（Faraday Future）提供汽車電池。...

韓國ET News的消息稱，現代集團的電動公共汽車內的電池可能由LG生產。目前，LG已經在為通用汽車公司的Chevy Bolt電動汽車生產鋰電池，而且近期還簽署了一項協議，以此為美國電動車初創公司法拉第未來（Faraday Future）提供汽車電池。...

業內人士認為，新能源車補貼政策將在多方面加以調整。如在原有的2016年至2020年補貼方案基礎上，提高了準入門檻（包括整車能耗、續駛里程、動力電池安全性以及企業誠信等）。...

業內人士認為，新能源車補貼政策將在多方面加以調整。如在原有的2016年至2020年補貼方案基礎上，提高了準入門檻（包括整車能耗、續駛里程、動力電池安全性以及企業誠信等）。...

在品牌的市場份額排名當中，特斯拉依舊占據首位，電動車市場所占的份額達到28%，雪佛蘭則以微弱優勢排在福特之前，二者所占的市場份額分別達到18%和17%。...

在品牌的市場份額排名當中，特斯拉依舊占據首位，電動車市場所占的份額達到28%，雪佛蘭則以微弱優勢排在福特之前，二者所占的市場份額分別達到18%和17%。...