擬購買資產的預估值為35億元。其中，交易價格中的27億元由大洋電機向交易對方發行股份支付，發行價格6.34元/股，發行數量4.26億股。其余7.99億元由公司以現金支付。...

深圳早在2010年就發文要求各住宅區普通充電樁按住宅區現有停車位的5%進行基本配置。“四年過去了，深圳目前快速充電樁僅完成原計劃的三四成，慢速充電樁只完成計劃的一成。”李振感嘆。...

東源新能源公司主要投資建設新能源汽車關鍵零部件項目，包括先進動力電池管理系統、車載充電機、大功率充電樁、風電光伏大容量儲能電源等產品。...

1日新能源汽車概念股盤后統計 福田汽車漲停...

對新能源汽車實行不限號行駛、不限購政策。日前，《石家莊市加快新能源汽車發展和推廣應用的實施意見》已經市第十三屆人民政府第41次常務會議研究通過，開始施行。...

股市跳水了，我們的新能源汽車乃至整個鋰電池行業不能放水，不能做低品質的產品，不能蘿卜快了不洗泥。...

雅安市四川新筑通工汽車有限公司、四川英馬電動車有限公司攜產品參展，“雅安創造”的純電動城市配送物流車、純電動快充城市客車、低速電動汽車一亮相便受到公眾好評。...

萬潤為動力總成生產商，它與東南汽車、奔馳汽車構成福建欲打造的汽車產業三級，萬潤發展的外部時機成熟。核心團隊構成最強技術+運營組合，納川對其的收購填補了萬潤擴張的資金瓶頸。...

北京建成了約1500根社會公用充電樁，半數以上布局在四環路以內，平均服務半徑為5公里。今年，北京計劃新建充電樁2000根，達到六環內公用充電設施平均服務半徑5公里的水平。...

單位無法安裝固定充電樁，沒有獨立電表，自然也沒法交錢，伊然同另外兩名電動車主每天心情忐忑地在單位蹭電，如果單位哪天不讓充電了，他可就徹底“沒電”了。...