目前，國內已有超過200家新能源汽車生產企業，涵蓋了乘用車、客車和專用車領域，但是產品質量、安全性、核心技術等方面總體仍與國際先進水平存在差距，企業技術研發持續投入不足，技術先進、性能可靠且具有市場競爭力的產品和產量少。在累計已獲得生產許可的4000多個新能源汽車車型中，實際投產的車型僅占總數的1/4左右。...

上半年，汽車產銷分別為1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比增長6.47%和8.14%，增幅分別比上年同期提升3.83個百分點和6.71個百分點。其中，新能源汽車生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。...

上半年，汽車產銷分別為1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比增長6.47%和8.14%，增幅分別比上年同期提升3.83個百分點和6.71個百分點。其中，新能源汽車生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。...

認定違規的有三類：一是車輛未達到推廣標準甚至未生產，違規取得牌照騙取補貼；二是車輛符合規定，不過賣給關聯企業而非終端用戶，未達到補貼條件提前謀取補貼；三是車輛賣給終端用戶，但在獲取補貼后大量閑置。...

認定違規的有三類：一是車輛未達到推廣標準甚至未生產，違規取得牌照騙取補貼；二是車輛符合規定，不過賣給關聯企業而非終端用戶，未達到補貼條件提前謀取補貼；三是車輛賣給終端用戶，但在獲取補貼后大量閑置。...

新能源汽車方面，上半年銷量實現17萬輛。但距離中汽協年初預測70萬輛的全年銷量距離不小，姚杰表示，從歷年規律看，下半年將成倍增長。...

可以說，北京十三五交通規劃的發布帶動了各地車企在新能源汽車領域的投入，新能源汽車又將迎來一場發展熱潮。...

目前充電樁的發展滯后于新能源和純電動汽車的發展，因此，需要從幾個方面加快以充電樁為代表的基礎設施的建設速度，其中包括政策、機制的制定，產業界跨行業的努力等。...

據悉，為促進新能源汽車產業持續健康發展，加快提升技術水平和國際競爭力，防止盲目投資和低水平重復建設，發改委已委托中國汽車技術研究中心等單位進行了研究分析。昨日，中國汽車技術研究中心北京工作部副主任王成明確指出，中國新能源汽車領域存在重復建設和產能過剩風險。...

6月新能源汽車生產4.5萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長107.4% 和107.3%。其中純電動汽車產銷分別完成3.5萬輛和3.4萬輛，同比分別增長126.1%和126.6%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.0萬輛，同比分別增長61.3%和61.8%。...