2016年國內動力鋰電池產能需求將達到30GWh左右，全年新能源汽車產銷量預計達54.4萬輛，同比增速會放緩。但新能源乘用車是2016年成長最為確定的板塊之一。...

市場上的汽車品牌足夠多，但永遠有優秀品牌的一席之地，而低劣品牌注定被市場淘汰，“重生”的車企必須要把握好短暫的市場機遇期，而不是死于短暫的安樂期。...

市場上的汽車品牌足夠多，但永遠有優秀品牌的一席之地，而低劣品牌注定被市場淘汰，“重生”的車企必須要把握好短暫的市場機遇期，而不是死于短暫的安樂期。...

一汽-大眾汽車有限公司奧迪插電式混合動力車型技術改造項目已獲得核準批復。一汽-大眾二廠將具備3,750輛插電混動車的年生產能力，有望用于投產A6L e-tron。...

張勇預測，隨著下半年政策的到位，以及2款新產品EV200升級車型、全新車型EU200等多款新車的亮相，再加上商用車領域的發力，他對北汽新能源下半年的表現還是很有信心的。...

可以說目前，充電基礎設施發展仍是制約我國新能源汽車發展的一大瓶頸。充電樁建設在國內處于起步階段， 建設難度較大，基礎設施與電動汽車發展不協調，現有商業模式仍不具備大范圍推廣應用條件，設備接口、通信協議等技術標準亟需完善。...

據張勇介紹，今年下半年北汽新能源將推出一款價格更親民的國民版純電動車型，補貼后的售價或將下探至6萬元左右，而未來北汽新能源也將借助這款車來打開更多三四線市場的大門。 ...

比亞迪主營二次充電電池業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。...

關于上半年燃油車銷量下降的情況，公司表示主要因為銷售結構變化，公司新能源汽車銷量增長迅速，而燃油車銷售相對放緩。...

第286批目錄對不符合管理規定的車企產品進行了公示，其中2家企業的3款純電動車型被勒令自公告發布之日起暫停生產銷售。...