24日召開的國務院常務會議，出臺了新的支持新能源汽車措施，其中就包括政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例，要從過去的30%以上大幅提高到50%以上。...

不過也許未來的某一天你就不會有這種擔心了：高通表示他們正在研發一種動態無線充電技術，可以緩解這種憂愁，實現邊行駛汽車邊充電。...

組建動力電池創新平臺、加快充電設施建設、擴大城市公交等領域新能源汽車應用比例等一系列政策措施，旨在進一步支持新能源汽車產業發展，推動產業邁向中高端。...

獲取新能源汽車生產資質是收購的主因之一，不久前，NEVS拿下了熊貓汽車780億元的汽車訂單，然而其在中國市場還沒有拿到相關主管部門頒發的生產資質。入股新龍馬汽車，可以將部分訂單放到新龍馬現有工廠生產。另外，新龍馬閑置產能也能被激活。...

新能源汽車產量的下降，應當屬于階段性調整的產物，其中準入和補貼等政策方面的調整是其中的重要原因。...

中央國家機關、新能源汽車推廣應用城市的政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例，要提高到50%以上。這一比例在兩年前制定的30%目標基礎上大幅提升。...

新能源汽車產量的下降，應當屬于階段性調整的產物，其中準入和補貼等政策方面的調整是其中的重要原因。...

根據框架協議，新龍馬將借助NEVS掌握的新能源技術，完善新龍馬旗下啟騰品牌的電動車布局。同時，NEVS將使用新龍馬原有資質與生產線，盡快交付此前熊貓新能源預定的5萬輛電動物流車及5萬輛電動中巴車。...

要從從根本上解決補貼帶來的種種負效應，政府要做的還有很多，從政策驅動市場轉變政策市場雙驅動的模式，形成良性循環，保證新能源汽車行業的發展。...

現在我國新能源車增速雖然飛快，但總的保有量并不大，不過根據規劃，我國到２０２０年純電動汽車年產能達２００萬輛、累計產銷量超過５００萬輛，如果依然堅持火電，未來電動汽車是否就會造成污染？...