中國北京現代汽車計劃在中國將目前的920家銷售網點擴增至1000家，以適應中國第四、第五工廠新建創造的銷售需要，起亞汽車也計劃今年將在華的銷售網點增加100家。 ...

僅2015年大眾就將向中國市場推出30款新車型。另有傳聞稱，大眾將聯手一汽推出全新“低價品牌”，這一消息再度引發業內熱議。...

掌握關鍵材料和關鍵技術，并且進入電動汽車公司采購體系的動力電池企業有望成為投資機構爭相追捧的目標。...

來自中國汽車工業協會統計數據顯示,2014年新能源汽車生產7.8萬輛,銷售7.5萬輛,比上年分別增長3.5倍和3.2倍。...

秦在上海嚴重斷貨的一個重要原因，和上海今年以來施行的最新政策調整有關。新政規定，從2015年1月1日起，凡購買插電式混動汽車者，須有固定車位安裝充電樁才能獲得牌照。這一規定，導致去年年底搶購比亞迪秦的上海市民大增，購車者都想趕上政策末班車，拿到低成本的電動車牌照。...

上海在計劃中提出將大力推廣新能源汽車，到2015年累計推廣新能源汽車1.3萬輛，2017年進一步推廣。...

2015年2月，汽車產銷比上月明顯下降，比上年同期略有下降。1-2月，汽車產銷呈穩定增長。乘用車增幅比上年同期略有減緩，商用車降幅依然明顯。 ...

中國汽車工業協會數據顯示，2014年新能源汽車實現產銷超過7萬輛、同比3倍有余的高增長。國內共生產的各類新能源汽車11.9萬輛中，僅去年產量占比就已超過七成。數年來新能源汽車終于在艱難推進中開始見到曙光。...

記者采訪發現,南昌新能源車主除不能享受不限號優待外,在道路及公共停車場站享受停車費用減半、減免新能源出租車有償使用費等優惠,也還停留在一紙空文上。 ...

從越來越多城市加入機動車限購行列的情況來看,受限最多的是燃油車,發展新能源車型是大勢所趨。在幾大限購城市里,新能源車型不僅未受限制,反而能得到不少政府補貼,獲得免費車牌等。 ...