2015年全球電動汽車鋰離子電池產能有可能突破10GWh。這樣，鋰電池材料產業競爭空前激烈，未來幾年的電動汽車電池市場可能變化無窮，讓我們拭目以待。...

7月我國汽車銷量再度下降7.1%，但新能源車方面卻銷量不俗，北京新能源車銷售井噴，中簽率下降至40%。新能源車銷量逆勢大漲，各地紛紛加速新能源車產業布局，新能源車或成為汽車產業新增長點。...

寶駿2016年新車規劃：明年寶駿品牌將至少推出4款新車，其中包括一款純電動車。據了解，該車也是上汽通用五菱的首款新能源車。...

今年下半年，合肥將在肥東、文集、新橋和沙溪四對服務區建設8個充電樁群，未來在服務區吃頓飯、休息一番后，市民的愛車就能重新“滿血”出發了。...

大眾美國公司在一項聲明中稱，這款價格經濟的2016年新款汽車將于今秋登陸美國部分地區，屆時將與美國全電動汽車銷售冠軍日產汽車公司的聆風電動車競爭。...

以成都、瀘州為先導，以綿陽、資陽、德陽、樂山、廣元、廣安、南充、達州等城市為重點，推廣應用新能源汽車，率先在黨政機關和事業單位公務用車中使用新能源汽車。...

新能源汽車的產銷量和傳統車相比，仍然只是九牛一毛，但事實上，與前兩年相比，新能源汽車之于傳統車企的重要性已經有較大幅度的提升。...

今年中國汽車整體市場放緩，上半年轎車銷量同比下降5.89%。上半年銷售業績稍好的車企，大部分都是抓住了SUV市場和新能源汽車高速增長的機會。...

深圳自今年起對汽車限購后，10萬個車牌指標當中2萬個為新能源車指標，高達20%的新能源車比例在此前限購的各大城市當中，尚屬首例。然而，與燃油汽車搖號指標的激戰場景迥然不同，電動車搖號指標屢屢“遇冷”，多期電動車指標申請率不足10%。...

盡管近年來比亞迪的新能源汽車增速迅猛，風光無限，但占據其銷量85%份額的傳統燃油車已近全線下滑。統計數據顯示，過去四年，比亞迪的銷量分別為44萬輛、42萬輛、50.6萬輛和43.5萬輛，不僅只能眺望60萬輛銷量大關，甚至再未達到2010年的51.71萬輛。...