京東此次所涉及資源包括：京東為易車獨(dú)家開放含移動(dòng)端應(yīng)用在內(nèi)各電商平臺(tái)的新車和二手車頻道，將汽車電商（包括新車和二手車）全部交付給易車來運(yùn)營；易車獲得京東汽車電商的所有經(jīng)營權(quán)和收益，如汽車廠商在京東上開設(shè)平臺(tái)，全部收益歸易車所有。...

在行業(yè)利好信息接踵而至的情況下，如何提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)最關(guān)鍵的核心零部件——?jiǎng)恿﹄姵氐男阅艹蔀橄嚓P(guān)上市公司的重點(diǎn)方向。...

2014年1-12月新能源汽車產(chǎn)銷78499輛和74763輛，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成48605輛和45048輛，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成29894輛和29715輛。...

從北汽新能源了解到，包括一輛北汽EV200在內(nèi)，5輛電動(dòng)汽車已經(jīng)從上海出發(fā)，啟動(dòng)“京滬行”長途旅行。這也是京滬高速全線快速充電系統(tǒng)的首次試航。...

從區(qū)域上來說，則需要重點(diǎn)解決路邊、小區(qū)和單位的充電設(shè)施建設(shè)，集中解決消費(fèi)者回家和上班時(shí)給車輛充電的問題。歐陽明高強(qiáng)調(diào)，大規(guī)模的集中的快充充電樁第一是使用成本貴，第二是便利性不高，對(duì)于家用消費(fèi)者來說并不適用。相反，如果采用分散式建設(shè)，特別是對(duì)現(xiàn)有的電線桿、路燈等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)...

當(dāng)真正的顛覆發(fā)生時(shí)，很可能就是一夜間的，而非如“溫水煮青蛙”那樣。畢竟互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)永遠(yuǎn)不能說“永遠(yuǎn)不”的地方。...

鮑文光稱新大洋的電動(dòng)汽車之路是在“走沙漠”，而吉利的支持，像給了旅途勞累的他一汪清泉。...

在剛剛過去的2014年，因中國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，而被業(yè)界定義為中國新能源汽車商業(yè)化元年。...

在低速電動(dòng)車遲遲未獲得正式“身份證”時(shí)，新大洋通過與吉利合作，獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)的同時(shí)，也將借力吉利在汽車制造、運(yùn)營等方面的資源，加快在微型電動(dòng)車市場的布局。...

以蘭州、武威、張掖、平?jīng)觥⒓斡P(guān)為重點(diǎn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)推動(dòng)吉利汽車蘭州新能源汽車生產(chǎn)基地、武威新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、蘭州金川科技園新能源動(dòng)力電池等項(xiàng)目建設(shè)及蘭州、平?jīng)鲂履茉雌囋圏c(diǎn)城市建設(shè)。...