知豆城市微行純電動車的定位是短途乘用，為“大交通的最后一公里”服務(wù)，主要用于改善城市內(nèi)部交通環(huán)境。往大了說，中國城市化過程中出現(xiàn)的交通與環(huán)境兩大問題，微行電動車就是一個可行的解決方案。...

全新保時捷Panamera E Hybrid是市場上第一款采用插電式混合動力系統(tǒng)的豪華級車型。全新的先進技術(shù)使該車型實現(xiàn)了56%的省油效能，并進一步提升操控及駕乘的舒適性。...

新能源汽車在機動車保有量的占比位居全國第一；家庭純電動轎車推廣應(yīng)用總量位居全國第一；全國第一個實現(xiàn)電動轎車大批量外銷的城市；全球第一條純電動公交路線……諸多第一，見證了合肥新能源汽車的強勢崛起。...

這幅盈利提升的前景以及加大投資的策略，凸顯出通用汽車正處在關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點的局面。在結(jié)束一年的防守之后，該公司似乎要采取進攻來實現(xiàn)增長。...

華為也很愿意，不管是在云還是在端這方面都跟汽車行業(yè)各位專家和領(lǐng)導(dǎo)合作一起推進這個事業(yè)的前進。...

我們希望能夠跟廣大的車商尤其是已經(jīng)這個領(lǐng)域里做了很多工作的前輩們能夠進行合作，不僅僅這些合作是在技術(shù)層面上我覺得在法律法規(guī)層面上，我們有很多無人駕駛智能駕駛需要克服的問題，我們總的以開放的心態(tài)歡迎大家跟百度合作，共同為智能駕駛和無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展共同努力....

剛才前面已經(jīng)提到誰掌握了信息，這就掌握了財源，所有跟這個車相關(guān)的信息是誰的信息，是車主的信息還是制造商的信息，還是說網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的信息，這種信息由誰來保，這種信息安全由誰來定義，這種信息保護由誰來做，這也是我們公司在熱議的一個問題。...

其實特斯拉的發(fā)展，過去是覺得是傳奇。現(xiàn)在是覺得很親切，其實在美國土壤上成長起來的特斯拉，也許有一天在中國是會有一個創(chuàng)新能力的公司。特別是把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和汽車的技術(shù)很好的結(jié)合起來。...

從系統(tǒng)的角度，怎么更優(yōu)化管理車流。包括交通信號的優(yōu)化，包括車流量的管理。到21世紀，現(xiàn)在是車作為人的載體，現(xiàn)在車已經(jīng)作為車與數(shù)據(jù)的載體。...

如何把理想變?yōu)楝F(xiàn)實，這個就是我們當(dāng)今需要在電動汽車上面來跟互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，跟智能化的企業(yè)來有機結(jié)合起來一起來做。...