特斯拉的gigafactory預計會使鋰離子電池的全球產量增加一倍，本地采購可能會使鋰、鈷、石墨等材料的污染降到最低。...

　動力總成技術的比拼也是傳統汽車公司奠定競爭優勢的基礎，特斯拉的電動力技術，有可能顛覆整個汽車產業。...

特斯拉巧妙規避了一些傳統汽車制造比較難以突破的技術，最明顯的一點就是動力總成。由于傳統汽車動力總成的損耗性，汽車日常保養維護最大的一個開銷就是動力總成保養維護。...

炙手可熱的汽車公司特斯拉的CEO埃隆·馬斯克已經來到中國的北京車展，為自家的特斯拉汽車熱場，同時即將亮相中國參加下周的極客公園大會。不過這一切光鮮的公關動作背后，并不意味著上佳的用戶體驗，用戶的抱怨聲似乎不小，不知馬斯克是否有所耳聞？...

隨著國內新能源汽車發展政策越來越明朗，作為國內較早謀劃新能源汽車的自主品牌，比亞迪開始將較大的精力投注在新能源汽車上。...

動力總成技術的比拼也是傳統汽車公司奠定競爭優勢的基礎，特斯拉的電動力技術，有可能顛覆整個汽車產業。...

“特斯拉公司固然很卓越，但豪華車領域早已有諸如保時捷、梅賽德斯奔馳這樣地位穩固的車企占據，也會在電動車領域有所行動，特斯拉將面臨巨大的挑戰”。...

中國汽車行業，一度是國家政策制定者的寵兒產業，在國務院4萬億元刺激投資中占有較大份額，而近年來逐漸呈現失寵態勢。...

不過，馬斯克的首次訪華行程仍受矚目。未經特斯拉方面證實的消息顯示，馬斯克將于19日到達北京，20日參加北京車展，21日下午參加極客公園的創新者峰會，22日給首批車主交車；22日結束北京活動后抵達杭州，23日與杭州幾家企業見面，其中包括阿里巴巴和萬向集團等杭州知名企業。...

特斯拉2月份宣布巨資興建超級電池工廠——Gigafactory。作為目前最火的電動汽車生產商，特斯拉試圖把電動汽車核心之一的電池生產牢牢握在手中，其實很正常。不過似乎很多人不太看好這筆投資，覺得風險很大，但我認為這是一筆十分必要和明智的投資。 一，質疑之音 被質疑最多的，就是特斯拉能否...