特斯拉風(fēng)潮這兩天席卷京滬，讓人們驚呼汽車界的“蘋果”來了。對于普通人來說，這個價格上百萬元的電動車只是“土豪”們的大玩具，新能源汽車整個市場絕不是單憑這一陣風(fēng)就能帶動起來的。東廣記者孟誠潔注意到，在北京車展現(xiàn)場，更多中外企業(yè)的新能源汽車產(chǎn)品走進(jìn)公眾視野。...

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，今年我國新能源汽車銷量有望達(dá)到3.5萬輛，同比將實現(xiàn)100%的增速，若加上混合動力各類車型，總量將會達(dá)到6萬輛的規(guī)模。...

由于中國的稅務(wù)問題，一輛特斯拉在中國的售價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國本土售價，也正是這一原因使Elon Musk動了與中國汽車制造商合作，在國內(nèi)建立工廠生產(chǎn)特斯拉的念頭。...

因為霧霾，新能源汽車比任何時候都引人關(guān)注，不僅社會關(guān)注，政府也很關(guān)注。人們必然要找到替代汽車傳統(tǒng)能源的新能源，這可能是關(guān)系到汽車廠家未來生死存亡的問題。現(xiàn)在可能除了傳統(tǒng)的化石能源以外，還找不到非常明顯可以替代化石能源燃料的能源。 ...

特斯拉掌門人馬斯克來中國了，同期舉辦的北京國際車展成了配角。...

在特斯拉和國家電網(wǎng)就充電系統(tǒng)建設(shè)談判陷入僵局之后，特斯拉選擇了中國光伏企業(yè)漢能控股集團(tuán)來進(jìn)行首個超級充電樁的建設(shè)合作。...

這家被大摩將目標(biāo)股價上調(diào)至320美元的電動車生產(chǎn)商正在刮起一股資本旋風(fēng)，并且橫跨太平洋由美國吹進(jìn)中國，讓中國的新能源概念股為之瘋狂。...

特斯拉未來將繼續(xù)加大在中國的投資，特別是在超級充電站方面，特斯拉愿意跟中國政府和企業(yè)合作建設(shè)，同時特斯拉充電站的標(biāo)準(zhǔn)會比較開放，幫助電動汽車在中國獲得更好的發(fā)展。...

從負(fù)極材料到大容量電芯，從畏懼爆炸到磷酸鐵鋰，從主動均衡到微孔散熱，從高峰論壇到新能源聚焦，仿造、改良、整合，中國的電動車一直在探索動力電池的產(chǎn)業(yè)化快捷之路。...

我們一直期待能夠有更多有才華的人員加入我們的團(tuán)隊，如果大家有天賦的話，我希望大家加入我們。...