基礎技術是極難突破的，所以，很多人認為當技術發展遇到瓶頸的時候，行業必然就停滯不前。以電動汽車為例。電動汽車不溫不火存在很久了，即使這些年全球政府對環保空前重視，各種補貼各種政策利好，也沒見哪款電動汽車真正火起來,原因就是電池技術的徘徊不前。...

無論我們的偶像在做什么，我們都要堅持正能量。我們需要明確自己的方向。我們需要肯定心中的那份堅持。...

特斯拉的成功只是這個商業公司在運作營銷上的成功，并不能代表著電動車行業市場在傳統的汽車市場中后來居上，更加不能解決國內電動汽車行業電動汽車發展的瓶頸。...

具有電阻率低，電子遷移的速度極快，表面積大以及導電性能良好等特點，被科學家認為是鋰離子電池的理想電極材料。...

在動力方面，特斯拉確實很特立獨行，它采用18650鋰電池來作為動力，這些電池單顆容量在3100mAh。...

特斯拉還表示2014年全年的產量預期為3.5萬輛。去年，特斯拉產量為2.245萬輛。這樣看來，特斯拉預期產量增幅達到了56%。...

在當今的汽車界，特斯拉這個名字想必是無人不知，其更被稱之為汽車行業的“蘋果”。但是不可否認的是，特斯拉作為一款純電動車，續航里程不足等弊端成為消費者購買時的顧慮，對此特斯拉也在尋求更好的解決辦法。...

底特律去年7月份以170億美元的負債宣告破產，百年“汽車之城”頹然倒下的聲音還未落定，總部位于硅谷的特斯拉，因使用鈷酸鋰電池，將溫軟如綿羊的電動汽車改造得狼性十足而吸引了大量目光。...

數據顯示，截至上周五，特斯拉汽車上漲0.63美元至262.01美元，漲幅為0.24%，創出歷史最高收盤位，同時，這也是該公司第五日連續收漲，而年初至今，該股票更是暴漲逾74%，給予投資者豐厚的回報。...

為了快速解決充電問題，寶馬公司上周宣布將研發建造可供寶馬i3使用的室外充電樁，新研發的電樁最突出的特點是能在半小時內為一輛續航里程為160km的寶馬i3帶來80%的電量。...